BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Loder Loder AT1
Her disiplinde önde olan
BFGoodrich All Terrain TA KO2 ile Loder Loder AT1 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Loder AT1 önde bitirdi. Kar ve Arazi alanlarında All Terrain TA KO2, Islak, Konfor ve Değer alanlarında Loder AT1 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 17 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
All Terrain TA KO2
Loder AT1
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
All Terrain TA KO2
Loder AT1
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | All Terrain TA KO2 | Fark | Loder AT1 |
|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,7 | 1,8% | 45,5 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 86 | 1,3% | 87,1 |
| Islak Loder AT1 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 45,9 | 6,3% | 49 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 72,1 | 3,6% | 69,6 |
| Islak Daire m/s | 6,2 | 0,6% | 6,24 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 60,9 | 8,5% | 66,1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 7,9 | 9,1% | 8,62 |
| Kar All Terrain TA KO2 önde | |||
| Karda Frenleme m | 26,8 | 1,1% | 27,1 |
| Karda Çekiş N | 3,6 | 4,2% | 3,75 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 66,5 | 0,5% | 66,2 |
| Arazi All Terrain TA KO2 önde | |||
| Çakıl Yol Tutuşu km/h | 65,4 | 1,9% | 64,2 |
| Çakılda Frenleme m | 11,3 | 5,8% | 12 |
| Çakılda Çekiş N | 4,2 | = | 4,2 |
| Kumda Çekiş N | 1,88 | = | 1,88 |
| Çamurda Çekiş N | 0,95 | 2,2% | 0,93 |
| Konfor Loder AT1 önde | |||
| Gürültü dB | 73,4 | 1,5 dB | 71,9 |
| Değer Loder AT1 önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 10,7 | 16,8% | 8,9 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2024 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | All Terrain TA KO2 | Test alanı | Loder AT1 |
|---|---|---|---|
| Yolda, Arazide ve Karda Test Edilen En İyi Tüm Arazi Lastikleri [2024] | 7 lastikten 7. | 7 lastikten 6. |
All Terrain TA KO2 - Loder AT1: sorularınız
BFGoodrich All Terrain TA KO2 mi Loder Loder AT1 mi daha iyi lastik?
BFGoodrich All Terrain TA KO2 ile Loder Loder AT1 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Loder AT1 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında All Terrain TA KO2 10 üzerinden 6,2, Loder AT1 ise 5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, All Terrain TA KO2 mi Loder AT1 mi?
Loder AT1, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri All Terrain TA KO2 ile Loder AT1 arasında 1-1 bölünüyor.
Karda hangisi daha iyi?
All Terrain TA KO2, ortak testlerin kaydettiği 3 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler All Terrain TA KO2 modeline 49 yorumdan %72 veriyor; Loder AT1 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
All Terrain TA KO2 48 ebatta (15 - 20 inç), Loder AT1 ise 3 ebatta (16 - 18 inç) üretiliyor. 3 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde All Terrain TA KO2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde E sınıfında; Loder AT1 ise D ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Loder AT1 daha yeni tasarım: 2025 yılında piyasaya çıktı, All Terrain TA KO2 ise 2014 yılında.
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
All Terrain TA KO2 için yorum yazın Loder AT1 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.