Pirelli, inanılmaz bir orijinal ekipman lastiği yelpazesine sahip olmasıyla tanınıyor, ancak satış sonrası lastikleri bazen göz ardı edilebiliyor. Neyse ki, Pirelli bunu değiştirmek için çok çalışıyor ve yeni Pirelli Cinturato Winter 2'nin piyasaya sürülmesiyle, bağımsız testlerde en iyilerle rekabet edebilecek bir kış lastiğine sahip olmayı umuyor.
Kış testlerinin zaman gecikmeli olması nedeniyle, yeni Cinturato Winter 2'nin test sonuçlarını bu kış görmemiz pek olası değil, ancak artık satın alınabilir durumda ve Pirelli'nin diğer yeni kış ürünü olan Pirelli Cinturato All Season SF2'nin başarısını takip edeceği vaat ediliyor.
İşte basın bülteni; yeni Pirelli kış lastiği serisi hakkında daha fazla bilgi için Tyre Reviews'ı takip etmeye devam edin.
Basın bülteni
Pirelli, orta boy otomobiller ve SUV'ler için yeni kış lastiği Cinturato Winter 2'yi piyasaya sürdü. Bu lastik, İtalyan firmanın öncülük ettiği bazı önemli yeni teknolojileri de içeriyor; örneğin, lastiğin ömrü boyunca uzayan ve daha fazla kar tutarak daha fazla yol tutuşu sağlayan sırt desenindeki kılcal kanallar. Lansman sırasında 16 ila 20 inç arasında 36 farklı boyutta sunulan Cinturato Winter 2, karlı ve ıslak koşullarda ekstra kontrol sağlarken, en soğuk mevsimde sürücü konforuna da katkıda bulunuyor. Cinturato Winter 2, ünlü Alman sertifikasyon kuruluşu TÜV SÜD tarafından Pirelli'nin yeni lastiğine verilen Performans İşareti(1) ile kanıtlandığı üzere, her türlü kış hava koşulunda pazar lideri performans sunuyor.
DEĞİŞKEN LASTİK KANALLARIYLA ZAMAN İÇİNDE DAHA FAZLA GÜVENLİK
Pirelli'nin en yeni lastiği, kar ve yağmurdan tutun da soğuk havalarda kaygan ve kuru yüzeylere kadar her türlü kış sürüş koşulunda güvenliği artıran yenilikçi uzatılabilir lastik kılcal kanallarıyla birlikte geliyor. Lastiğin 3 boyutlu yapısı sayesinde, bu kılcal kanallar kauçuk aşındıkça uzayarak doğrusal bir şekilden zikzak bir şekle dönüşüyor. Bu, genel alanlarını ve verimliliklerini artırarak Cinturato Winter 2'ye karlı, ıslak ve kuru koşullarda, aşınmış halde bile ekstra performans kazandırıyor. Sonuç olarak, Cinturato Winter 2, selefine göre daha uzun bir kullanım ömrüne sahip. Toplamda, karlı yüzeylerde yol tutuşunu iyileştirmek için yaklaşık 43 metre kılcal kanal bulunuyor ve Sottozero 3'e kıyasla karda yol tutuşunda %30'luk bir iyileşme sağlıyor.
YENİ BİR BİLEŞİMLE DAHA FAZLA KİLOMETRE
Yeni Cinturato Winter 2, yeni bir bileşim, sırt deseni ve yapı sayesinde önceki nesil Pirelli kış lastiklerine kıyasla daha fazla kilometre sunuyor ve lastiğin performansını ömrü boyunca uzatıyor. Yenilikçi Cinturato Winter 2 bileşimi, Pirelli'nin kapsamlı motor sporları deneyiminden türetilen patentli bir işlemle, ıslak ve karlı koşullarda performansı artırabilen yenilikçi bir sıvı polimer sistemi kullanılarak geliştirilmiştir. Bu işlem, bileşim içindeki bileşenlerin homojenliğini en üst düzeye çıkararak, lastiğin karlı veya ıslak yüzeylerdeki performansını daha uzun süre artırır.
SESSİZLİK VE ÇEVREYE SAYGI
Yakıt tüketimini ve zararlı emisyonları azaltmaya yardımcı olmak için çevresel sürdürülebilirliğe özel önem verildi. Cinturato Winter 2'nin yuvarlanma direnci, Avrupa lastik etiketinde çoğunlukla B ve C kategorisinde sınıflandırılan önceki modeline göre düşürüldü. Sürüş konforunu artırmak için, Cinturato Winter 2, özel sırt deseni tasarımı sayesinde düşük yol gürültüsünden faydalanıyor ve bu da yeni lastiği Avrupa lastik etiketinde A ve B kategorisine yerleştiren çevresel faydalar sağlıyor.
Sanal simülasyon ile geliştirildi.
Lastik deseninin özel tasarımı, temas yüzeyindeki basıncı optimize etmeyi amaçlayan sanal bir geliştirme süreciyle elde edildi. Bu süreç, suyun etkili bir şekilde tahliye edilmesini garanti eden olukların tasarımıyla başladı - bu da suda kayma durumlarında bile aracın kontrolünü sağlar - ve karda maksimum kavrama sağlamak için kılcal kanalların tanımlanması ve yerleştirilmesiyle devam etti.
İÇ KISIMDAKİ MÜHÜR, DELINSA BİLE ENDİŞELENMENİZE GEREK OLMADIĞI ANLAMINA GELİR.
Cinturato Winter 2, sürücülere daha fazla güvenlik sağlamak için Pirelli'nin en yeni Seal Inside teknolojisiyle bazı ebatlarda sunulmaktadır. Bu teknoloji, dört milimetreye kadar olan bir lastik patlaması durumunda bile sürüşe devam etmeyi mümkün kılar. Lastiğin içindeki özel bir köpük, yabancı cisim lastiğe nüfuz eder etmez etrafını saran bir conta oluşturarak havanın kaçmasını ve lastiğin basınç kaybetmesini önler. Yabancı cisim çıkarıldığında, aynı malzeme oluşan deliği kapatır.
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ŞARJLI ARAÇLARIN MENZİLİNİ MAKSİMİZE ETMEK İÇİN ELEKTRİKLİ LASTİKLER
Elektrikli araçlar ve şarj edilebilir hibritler için, seçili ebatlarda Elect markalı Cinturato Winter 2 mevcuttur. Bu, düşük yuvarlanma direncini garanti etmek ve pil menzilini en üst düzeye çıkarmak için bileşim, yapı ve diş desenini bir araya getiren bir teknoloji paketidir. Elektrikli araçların sessizliğinden ve konforundan faydalanmak için azaltılmış yol gürültüsü ve düşük devirlerden itibaren bile elektrikli motorlara özgü güç ve torku sunmak için anında kullanılabilir yol tutuşu ekler.
PIRELLI KIŞ KOLEKSİYONUNU YENİLEDİ
Yeni Cinturato Winter 2, 16 ile 18 inç arasında değişen ebatlardaki birinci nesil Cinturato Winter lastiklerinin yanı sıra, geçen kış tanıtılan ve 18 inçten büyük ebatlardaki daha güçlü araçlar için Pirelli'nin kış lastiği olan P Zero Winter'ı tamamlayan satış sonrası Sottozero 3'ün yerini alıyor. Cinturato Winter 2, 2020'de en yeni Cinturato P7 yaz lastiğinin ve bu yılın başında yeni Cinturato All Season SF2'nin tanıtımının ardından Pirelli'nin Cinturato ailesinin tamamen yenilenmesini tamamlıyor.
(1) TÜV SÜD Lastik Performans İşareti, lastik satın alırken mükemmellik ve güven işaretidir. Performans İşareti Sertifikası No. Z2 082041 0003 Rev. 00 - Nisan 2021'de 205/55 R16 91H ebatındaki lastiklerle yapılan testler sonucunda bağımsız sertifikasyon kuruluşu TÜV SÜD'ün temel teknik performans gereksinimlerinin karşılanmasıyla elde edilmiştir. Daha fazla bilgi için http://www.pirelli.com/tuvcinturatowinter2 adresini ziyaret edin. Test raporu no.: 713212452. Geçerlilik süresi: 2026-05-05.
Tartışma