Ünlü Nürburgring pistindeki tur rekorları kıyasıya rekabete sahne oluyor, bu nedenle 2019'da kırılan kompakt otomobiller tur rekorunun nihayet geçilmiş olması kesinlikle önemli bir haber!
Pirelli ve Audi, pist odaklı ancak yol kullanımına uygun Pirelli P Zero Trofeo R lastikleriyle donatılmış yeni Audi RS3 ile pist rekorunu kırmak için güçlerini birleştirdi. 20,8 kilometrelik pistte elde edilen 7 dakika 40,748 saniyelik yeni rekor, kompakt otomobiller için önceki rekoru 4,64 saniye geride bıraktı!
İlginç bir şekilde, seçilen lastik ebatları önde 265/30Z R19 ve arkada 245/35Z R19 idi. Bunun fabrika ayarı olup olmadığından emin değiliz, ancak önden motorlu, önden ağırlıklı dört çeker paketin yetersiz direksiyon hakimiyetini bir nebze azaltmaya kesinlikle yardımcı olacaktır!
Aşağıda basın bülteni yer almaktadır.
YOL VE PİST İÇİN ÖZEL OLARAK ÜRETİLMİŞ P ZERO TROFEO R LASTİKLERİ
Pirelli mühendisleri, Audi'deki meslektaşlarıyla birlikte, bu en yeni RS 3 için özel bir P Zero Trofeo R versiyonu geliştirdi: Pirelli'nin dünyanın önde gelen motor sporları şampiyonalarındaki deneyiminden türetilen, hem pist hem de yol kullanımına uygun homologasyonlu lastikler. Bu lastik, özellikle bileşim, yapı ve diş deseni söz konusu olduğunda en son teknolojiyi kullanarak hem yolda hem de pistte mümkün olan en iyi performansı bir araya getiriyor. Örneğin, diş deseni tasarımı, düzlüklerde dengeyi artırmanın yanı sıra fren mesafelerini kısaltmak ve virajlarda yanal tutuşu iyileştirmek için oluşturulmuştur. Bu lastikler, Pirelli'nin Türkiye'deki İzmit fabrikasında üretiliyor; bu tesis, Pirelli'nin dahil olduğu tüm farklı motor sporları şampiyonaları için de aynı teknoloji ve ekipmanı kullanarak motor sporları lastikleri üretiyor.
P ZERO: ÇEVREYE SAYGIYLA BİRLİKTE GÜNLÜK PERFORMANS
P Zero Trofeo R lastiğine alternatif olarak, pist günlerine daha az eğilimli sürücüler için tasarlanmış, günlük kullanıma yönelik ünlü P Zero lastiği de bulunmaktadır. Bu lastik, hız, sportiflik ve kontrolü tehlikeye atmadan performans ve konforu bir araya getiriyor. Audi RS 3'ün sportif doğasını tamamlamanın yanı sıra, P Zero sürdürülebilirliğe de odaklanmıştır: Bu lastiklerin yapısı ve malzemeleri, yuvarlanma direncini optimize edecek şekilde tasarlanmıştır ve bu sayede Avrupa lastik etiketinde "A" derecesi alarak yakıt tüketimini azaltmış ve dolayısıyla çevreye fayda sağlamıştır. Bu lastiğin geliştirilmesinde Pirelli'nin sanal tasarım ve simülasyon teknolojisinden de yararlanılmış, geliştirme süresi kısaltılarak Audi'nin gereksinimlerine daha hızlı yanıt verilmiş ve daha az fiziksel prototip gerektirerek sürdürülebilirlik açısından diğer avantajlar sunulmuştur. Bu özel lastikler, Pirelli'nin "mükemmel uyum" stratejisi doğrultusunda Audi için özel olarak üretildiğini gösteren yanaklarında özel bir AO işareti taşımaktadır.
Tartışma