SUV ve 4x4 segmenti son beş yılda büyük bir büyüme kaydetti ve Porsche Macan, Audi SQ5 ve BMW X5M gibi giderek daha fazla sportif SUV'nin piyasaya sürülmesiyle birlikte, SUV boyutlarında ultra yüksek performanslı lastiklere olan talep de önemli ölçüde arttı.
Neyse ki Michelin, bu artan ihtiyaca Michelin Pilot Sport 4 SUV'yi piyasaya sürerek yanıt verdi.
Michelin Pilot Sport 4 SUV, uzun yıllardır ultra yüksek performanslı otomobil segmentine öncülük eden son derece başarılı Pilot Sport 4 ve 4S ürün serilerinin bir uzantısıdır. Zaten güçlü olan temeller üzerine inşa edilen Michelin, SUV'lerin genellikle sahip olduğu daha yüksek ağırlık merkezi ve daha ağır gövde ağırlıklarıyla daha iyi başa çıkabilmesi için lastiği uyarladı ve PS4 SUV'yi Porsche gibi en talepkar SUV üreticilerinden bazılarıyla birlikte geliştirdi.
PS4'te olduğu gibi, yeni SUV lastiği de asimetrik bir diş desenine sahip; diş deseninin dış kısmı kuru zeminde yol tutuşu ve viraj alma için optimize edilmişken, iç kısmı ıslak zeminde mümkün olan en iyi yol tutuşunu sağlamaya odaklanmıştır. Lastiğin yapısı da iyileştirilmiş olup, iki katmanlı yüksek yoğunluklu karkas tabakası ve oluklu diş blokları sayesinde Michelin'in alışılagelmiş uzun ömürlü diş ömrü korunmuştur.

TÜV testi
Yeni lastiklerin kalitesini kanıtlamak için Michelin, PS4 SUV'yi önde gelen altı rakiple karşılaştırmak üzere bağımsız test kuruluşu TUV SUD ile anlaştı.
TUV, yeni Michelin lastiklerinin yeni ve aşınmış hallerinde kuru ve ıslak zeminde frenleme performansını, kuru ve ıslak zeminde yol tutuşunu ve diş ömrünü Goodyear Efficient Grip SUV, Continental SportContact 5 SUV, Dunlop SportMaxx RT2, Pirelli Scorpion Verde, Bridgestone Dueler H/P Sport ve Hankook Ventus Prime 2 lastikleriyle karşılaştırdı.
Kuru zeminde frenlemede PS4, rakiplerinin lastiklerine göre ortalama 3,15 metre daha az mesafe kat ediyor; lastikler aşındığında ise bu fark 5,2 metreye çıkıyor.

Islak zeminde de durum benzer; Michelin lastikler yeni olduklarında en iyi performansı gösterir ve aşındıkça aradaki fark artar.

Islak zeminde yapılan yol tutuş testinde Michelin yine en iyi performansı göstererek 1.050 metrelik pistte ortalama 2,88 saniye daha hızlı oldu.

Aşınma testleri Michelin'in her zamanki aşınma avantajını koruduğunu gösterdi.

Lastik İncelemeleri ve Testleri
Yeni lastikle geçirdiğim süre sınırlı olsa da, Portekiz'de bir Audi Q5 kullanarak yeni PS4 SUV'u kısa bir süre deneme fırsatım oldu. Lastik konforlu ve yüksek yol tutuşu sunuyor gibiydi ve rakip bir lastikle yapılan kısa bir frenleme testinde Michelin daha stabildi ve daha kısa mesafede durdu! Bununla birlikte, karşılaştırma lastiği olmadan bunu söylemek zordu, bu nedenle gelecekte çok daha fazla SUV testi yapmayı planlıyorum - siteyi takip etmeye devam edin!
Menzil
Yeni Michelin Pilot Sport SUV, 17 inçten 23 inçe kadar 53 farklı boyutta satışa sunulacak ve resmi olarak Michelin Latitude Sport 3'ün yerini alsa da, önceki modelin bazı boyutlarında satışına devam edilecek.
Tartışma