Dördüncü sürümüne ulaşan Michelin Pilot Alin PA4, kullanım amacına bağlı olarak hem asimetrik hem de yönlü desende sunulan tek kış lastiğidir. Mercedes E63 AMG gibi araçlara uyacak şekilde tasarlanan asimetrik desen, ön ve arka lastik boyutları aynı olduğunda en iyi performansı gösterir. Yeni 991 911 için N sınıfı olarak derecelendirilen yönlü desen ise, ön ve arka tekerleklerin farklı genişlikte olduğu durumlarda en üst düzeyde denge ve performans sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Yeni teknolojiler
PA4'ün tanıtımıyla birlikte birçok yeni teknoloji de geliyor. İlki, çok sayıda kavisli ve zıt açılı kılcal kanal içeren, yoğun oluklu bir sırt deseni. Bu, lastiğe önceki nesil Pilot Alpin'e göre (boyuta bağlı olarak) %74'e kadar daha fazla kenar kazandırarak, lastiğin altındaki yol yüzeyine ulaşmak için her türlü çamur/su tabakasını kesebilmesini sağlıyor. "StabiliGrip" adı verilen ikinci yeni teknoloji, sırt bloklarının sertliğini artırmak için üç boyutlu kesişen kılcal kanallar kullanıyor ve viraj ortasında mükemmel direksiyon hassasiyeti ve denge sunuyor. Üçüncü yeni teknoloji ise "HelioCompound 3G" olarak adlandırılıyor ve Michelin'in patentli üçüncü nesil silika bazlı kauçuk bileşimi olup, aşırı koşullarda daha iyi yumuşaklık için ayçiçek yağı kullanıyor.Kanıt
Çekingen olmayan Michelin, yeni PA4 lastiğinin bağımsız testlerini yaptırdı ve bize bir grup yeni 991 ve 997 modelinin anahtarlarını vererek kar ve buzda sürüş yapmamızı ve Michelin lastiğini Pirelli muadiliyle doğrudan karşılaştırmamızı sağladı.Bağımsız testlerin yaptığı 2000'den fazla frenleme testinde Michelin lastiklerinin ortalama 35,36 metrede (50 km/s hızdan) durduğu, Dunlop Winter Sport 4D ve Continental Winter Contact TS830P lastiklerinin ise ortalama 38,76 metrede durduğu tespit edilse de, Michelin lastiklerinin ön aksta Pirelli'ye göre belirgin şekilde daha keskin olduğunu, kar ve buz üzerinde çok daha istikrarlı bir dönüş sağladığını ve virajlarda ve viraj çıkışlarında genel olarak benzer frenleme ve çekiş performansı sunduğunu gördük.
Daha da etkileyici olan, 525 beygir gücündeki E63 AMG ile yapılan yol sürüşüydü. Soğuk ve nemli bir yolda, Michelin kış lastikleri 700 Nm'lik torku etkileyici bir şekilde karşıladı ve Mercedes'in trafik ışıklarından sorunsuz bir şekilde kalkış yapmasını sağladı; bu, yaz lastikleriyle bile etkileyici bir performans!
Porsche Bağlantısı
N sınıfı Pilot Alpin 4'ün geliştirilmesi 4 yıl sürdü ve Michelin, 20 inçlik kış lastiğinin homojenleştirilmesinden önce 2000'den fazla lastiğin test edildiği 20'den fazla farklı lastik spesifikasyonu oluşturdu.İşte Porsche'nin Michelin ile olan yakın ilişkisini anlattığı kısa bir video.
Michelin Pilot Alpin 4, 18-21 inç ebatlarında mevcuttur; Michelin Alpin 4 ise daha küçük olan 14-17 inç aralığına hitap etmektedir.
Tartışma