Continental, yeni Continental AllSeasonContact lastiklerinin İngiltere'de satışa sunulduğunu resmen duyurdu!
Bu, Alman üreticilerin son derece başarılı Michelin CrossClimate'a cevabı olabilir mi? Yeni lastiği denediğimiz anda kapsamlı bir test yayınlayacağız, ancak şimdilik işte basın bülteni.
Continental, AllSeasonContact'ı piyasaya sürdü.
Continental, yeni AllSeasonContact ile ılıman hava koşullarında şehir içi kullanım için bir lastik sunuyor. Almanya'nın önde gelen lastik üreticisi, bu dört mevsim lastiği için sırt deseni, bileşim, lastik konturu ve yapısının yenilikçi bir karışımını geliştirdi. Bu sayede Continental, daha önce dört mevsim kullanımına yönelik lastiklerin kış ve ıslak hava koşullarındaki zayıflıklarını önemli ölçüde azaltırken, aynı zamanda AllSeasonContact, dört mevsim lastikleri için premium segmentte en iyi yakıt verimliliğini sunuyor.
Yeni AllSeasonContact lastiği, Eylül ayından itibaren İngiltere'deki bayilerde satışa sunulacak. Continental, ilk yıl için 14 ila 18 inç jantlar için ve 165 mph'ye kadar hızlar için onaylanmış 33 ürünle piyasaya çıkıyor. Yılın daha soğuk zamanlarında da kullanıma uygun bir lastik olarak, hem kar tanesi/alp sembolünü hem de M+S işaretini taşıyor. AB lastik etiketinde yeni Continental lastiği, ıslak zeminde yol tutuşu ve yuvarlanma direnci açısından B derecesi alıyor. Continental, yeni AllSeasonContact'ı, düşük kilometre yapan ve ılıman hava koşullarında kentsel alanlarda araç kullanan sürücüler için uygun bir lastik olarak görüyor. Diğer tüm sürücüler için, azami yol güvenliği açısından Continental, ilgili mevsim için özel olarak geliştirilmiş lastiklerin takılmasını önermeye devam ediyor.
Yeni AllSeasonContact'ın geliştirilmesi sırasında odak noktası, kış sürüş özelliklerinde mükemmel performans, her türlü hava koşulunda güvenli yol tutuşu ve mükemmel yakıt verimliliği olmuştur. Bu lastik özelliklerinin mükemmel bir dengesiyle, yeni yönlü sırt desenli çok yönlü lastik, Summer ve WinterContact ailesindeki diğer başarılı ürünlerin yanında yer alıyor. Kış kullanımı için Continental kimyagerleri, ıslak kış ve karla kaplı yollarda iyi yol tutuşu sağlamak amacıyla yüksek oranda reçine içeren bir silika bileşimi geliştirdi. Yüksek silika oranı ıslak yollarda iyi yol tutuşu sağlarken, WinterContact TS 860'ın Cool Chili teknolojisinden gelen reçinelerin bileşimi karla kaplı yollarda iyi yol tutuşu sağlıyor. Bu uyarlanabilir bileşim, yeni lastiğin yol tutuşunu ıslak kış ve karla kaplı yollara uyarlamasını sağlıyor; bu da tüm yıl boyunca kullanım için tasarlanmış lastikler için önemli bir gereklilik.
Yeni AllSeasonContact lastiğinin sırt deseni, Continental'in güvenlikleriyle bilinen üst düzey yaz ve kış lastiklerinin kanıtlanmış unsurlarını bir araya getiriyor. Örneğin, yönlü sırt deseni mevcut kış lastiği ailesinden alınmıştır. Aynı zamanda, açık lastik omuzları iyi suda kayma özellikleri sağlar. Düşük sayıda kılcal oluk içeren sert sırt yüzeyi deseni, kuru asfaltta hassas yol tutuşu ve kısa fren mesafeleri sağlar. Bunlar, ıslak zeminde de yüksek güvenlik seviyeleri sağlaması gereken yaz lastiklerine daha çok özgü özelliklerdir. Sonuç olarak, özellikle Orta Avrupa kışlarında her üç günde bir yağmur yağdığı göz önüne alındığında, yaz ve kış koşullarında kullanım için ideal bir lastik ortaya çıkmıştır.
Güvenli yol tutuş özelliklerine ek olarak, lastiğin yapısı sınıfının en iyi yakıt verimliliğini sunacak şekilde tasarlanmıştır. Bu da onu, nadiren aşırı hava koşullarında araç kullanması gereken, maliyet bilincine sahip sürücüler için özellikle uygun hale getirir. Bu yakıt verimliliği seviyesine ulaşmak için, lastik tasarımcıları malzeme dağılımı, lastik geometrisi ve malzeme kalınlığı arasında mükemmel bir denge kurmuştur. Diş derinliklerinin karşılaştırılması bu noktayı göstermektedir: Tipik bir kış lastiğinin diş derinliği 8,5 ile 9,5 milimetre arasındayken, tipik bir yaz lastiğinin diş derinliği 6,5 ile 7,5 milimetre arasındadır. Buradaki temel kural, düşük diş derinliğinin aynı zamanda iyi yakıt verimliliği sağlamasıdır. Bu nedenle, 7,5 ila 8,5 milimetre diş derinliğiyle AllSeasonContact, iki uzman arasında yer almaktadır. Optimize edilmiş yanak geometrisiyle birleştiğinde, bu çok düşük yuvarlanma direncini garanti eder ve yalnızca yakıt tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda çevre üzerindeki yükü de hafifletmeye yardımcı olur.
Tartışma