Yokohama ADVAN Neova AD08R kaç bağımsız testte yer aldı?

Yokohama ADVAN Neova AD08R, 2 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 3. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 2., en kötüsü 4. sıra.

Yokohama ADVAN Neova AD08R testlerde hangi konularda güçlü ve zayıf?

Bağımsız testlerde Yokohama ADVAN Neova AD08R şu alanlarda güçlü: Isı direnci, Islak zeminde yol tutuş. Tekrarlayan zayıf yönleri: Direksiyon hissi, Kuru zeminde yol tutuş, Islak zeminde frenleme, Fiyat-performans.

Yokohama ADVAN Neova AD08R Test Sonuçları: 2 Bağımsız Test

2 test, 2017 - 2019

En son test

2019 17 inç Pist Günü Lastik Testi 5 lastikten 2.

Mazda'da dengeli bir sürüş sunuyor, ancak büyük direksiyon dönüşlerine tepkisi zayıf olduğu için yeni başlayanlar için ideal değil. Lastik fazla ısınmıyor ve istikrarlı tur süreleri sağlıyor. İyi bir ıslak zemin performansı, bu lastiği günlük kullanım için iyi bir seçenek haline getiriyor, ancak bu fiyata pist için Hankook, yol için ise Continental alabilirsiniz.

Güçlü: Islak Zeminde Frenleme Zayıf: Özn. Kuru Yol Tutuş Kazanan: Yokohama Advan A052

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Yokohama ADVAN Neova AD08R hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	2	5 lastikten 4.	25%	-
Kuru Yol Tutuşu	2	5 lastikten 3,5.	38%	-
Özn. Kuru Yol Tutuş	1	5 lastikten 4.	25%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	2	5 lastikten 3.	50%	-
Islak Yol Tutuşu	1	5 lastikten 4.	25%	-
Düz Suda Kızaklama	1	5 lastikten 3.	50%	-

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan
Yokohama Advan Neova AD08 Önceki model	2	5.	52%
Yokohama ADVAN Neova AD08R Bu lastik	2	3.	50%
Yokohama Advan Neova AD09 Sonraki model	1	9.	20%

Performans Analizi

2 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Yokohama ADVAN Neova AD08R, ıslak zeminde dengeli performans ve ısı direnci gösterdi; ancak iki pist günü karşılaştırmasında direksiyon tepkisi tekrar eden bir eleştiri oldu. 2019 17 inç Pist Günü Lastiği Testi'nde beş lastik arasında ikinci, Auto Bild Sportscars'ın 2017 testinde ise dördüncü oldu. 2019 test ekibi aşırı ısınmanın sınırlı olduğunu ve tur zamanlarının tutarlı kaldığını belirtti; ancak geri bildirimin ortalama, büyük direksiyon hareketlerine tepkilerin ise zayıf olduğunu değerlendirdi. Auto Bild de kuru zeminde direksiyon tepkisinin yavaşlığını eleştirdi. Kuru zeminde süreye dayalı yol tutuşta 2019'da beş lastik arasında üçüncü olarak en iyinin %1,4 gerisinde, 2017'de ise %2,5 farkla dördüncü oldu.

Islak zeminde frenleme 2019'da olağanüstü iyiydi: beş lastik arasında ikinci ve en iyinin %4,8 gerisindeydi. Buna karşılık 2017'de beş lastik arasında dördüncü olmuş ve %12,1 farkla geride kalmıştı; uzun ıslak zemin fren mesafeleri de o testte belirtilen bir zayıflıktı. Buna rağmen Auto Bild ıslak zemindeki dengesini ve kolay sürüşünü övdü; 2019 test ekibi de ıslak zemin performansını günlük kullanım için yararlı buldu. Kuru zeminde frenleme 2019'da ancak orta sıralarda, 2017'de ise sonuncuydu. 2019 testi yüksek fiyatı da eleştirdi ve yol ile pist için ayrı lastik seçeneklerinin mali açıdan daha mantıklı olabileceğini belirtti; dolayısıyla çok yönlülüğü, belirgin bir fiyat avantajı sağlamadı.

Performans Güçlü Yönleri

Isı direnci Küçük 2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2019 17 inç Pist Günü Lastiği Testi'nde sınırlı aşırı ısınma ve tutarlı tur zamanları.
- 2019 17 inç Pist Günü Lastik Testi (2019)
Islak zeminde yol tutuş Küçük 2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Auto Bild Sportscars 2017'de ıslak zemindeki dengeyi ve kolay sürüşü övdü; ancak süreye dayalı ıslak zemin yol tutuşunda beş lastik arasında dördüncü oldu.
- 2017 Pist Günü Lastik Testi (2017)

Performans Zayıflıkları

Direksiyon hissi Güçlü 2 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2019 pist günü testinde ortalama geri bildirim ve büyük direksiyon hareketlerine zayıf tepki.
- Auto Bild Sportscars, 2017'de kuru zemindeki yavaş direksiyon tepkisini eleştirdi.
- 2019 17 inç Pist Günü Lastik Testi (2019)
- 2017 Pist Günü Lastik Testi (2017)
Kuru zeminde yol tutuş Ilıman 2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2019 pist günü testinde süreye dayalı yol tutuşta beş lastik arasında üçüncü, öznel değerlendirmede ise dördüncü oldu.
- 2017 Auto Bild Sportscars testinde beş lastik arasında dördüncü olarak en iyinin %2,5 gerisinde kaldı.
- 2019 17 inç Pist Günü Lastik Testi (2019)
Islak zeminde frenleme Küçük 2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2017 Auto Bild Sportscars testinde beş lastik arasında dördüncü olarak en iyinin %12,1 gerisinde kaldı.
- 2019'da beş lastik arasında olağanüstü iyi bir ikincilik elde edip en iyinin %4,8 gerisinde kalması, 2017'yle tezat oluşturuyor.
- 2017 Pist Günü Lastik Testi (2017)
Fiyat-performans Küçük
Detaylar
- 2019 pist günü testinde yüksek fiyatı eleştirildi; alternatif olarak yol ve pist için ayrı lastik seçenekleri önerildi.

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Yokohama ADVAN Neova AD08R hakkındaki her testçi yazısı (2 test) ve 40 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

Islak zemin tutuşu 2 testin 1 tanesinde güçlü yön 14 övüyor, 4 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

Direksiyon hissi 2 testin 2 tanesinde zayıf yön 10 övüyor, 2 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku
Kuru zemin yol tutuşu 2 testin 1 tanesinde zayıf yön 5 övüyor, 2 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

Kuru zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 33 övüyor, 1 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sınırdaki davranış hiçbir test değinmiyor 7 övüyor, 1 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku
Su yastığı direnci hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 6 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku
Soğukta tutuş hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 6 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku
Yanak sertliği hiçbir test değinmiyor 5 övüyor, 1 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku
Fiyat-performans hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 1 eleştiriyor 40 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2019 1 test

5 lastikten 2. Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı

2019 17 inç Pist Günü Lastik Testi

225/45 R17

Mazda'da dengeli bir sürüş sunuyor, ancak büyük direksiyon dönüşlerine tepkisi zayıf olduğu için yeni başlayanlar için ideal değil. Lastik fazla ısınmıyor ve istikrarlı tur süreleri sağlıyor. İyi bir ıslak zemin performansı, bu lastiği günlük kullanım için iyi bir seçenek haline getiriyor, ancak bu fiyata pist için Hankook, yol için ise Continental alabilirsiniz.

GüçlüIslak Zeminde Frenleme ZayıfÖzn. Kuru Yol Tutuş KazananYokohama Advan A052

2017 1 test

5 lastikten 4. Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı