Menü

Tercelo Sport D1 Test Sonuçları

2026 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen Tercelo Sport D1, ortalama 10. sırada bitiriyor.

  • 1Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 10.Ortalama sıra
  • 0%Ortalama geride bırakılan grup
  • 1Yayın

2026 yılında 1 test

En son test

2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 10.

Tercelo Sport D1, testteki en ucuz lastik olmasına rağmen, sonuçlar bunun nedenini gösteriyor. Genel sıralamada sonuncu sırada yer alan lastik, neredeyse her alanda düşük puan alıyor. Islak yollarda, test edilen tüm lastikler arasında virajlarda en düşük yol tutuş rezervine sahip; viraj ortasında gaz kesme veya frenleme hareketlerine sert tepki veriyor, arka tekerlekler agresif bir şekilde kayıyor ve kontrolü sağlamak için büyük ve hızlı direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor. Bu tür bir davranış, deneyimli sürücüler için bile zorlayıcıdır ve acil bir durumda kolayca kontrol kaybına yol açabilir. Islak zeminde fren mesafeleri de uzundur. Kuru yollarda lastik, kabul edilebilir bir yol tutuş tur süresi elde ediyor ve fren mesafeleri uzun olsa da tehlikeli değil. Ancak, aynı zamanda en kötü yuvarlanma direncine, en yüksek aşınma oranına ve on lastiğin tamamı arasında en düşük tahmini diş ömrüne sahip. Bu son nokta, özellikle değer önerisi açısından oldukça zararlı; kısa ömür beklentisi, düşük satın alma fiyatının düşük işletme maliyetlerine dönüşmediği anlamına geliyor. Test edenler, ilk tasarrufa rağmen bu lastiği satın almanın iyi bir değer sunmadığı sonucuna vardılar.

Güçlü: Değer Zayıf: Kuru Yol Tutuşu, Özn. Kuru Yol Tutuş, Islak Yol Tutuşu, Özn. Islak Yol Tutuş, Islak Daire, Düz Suda Kızaklama, Özn. Konfor, Aşınma, Yuvarlanma Direnci Kazanan: Continental PremiumContact 7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Tercelo Sport D1 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 1 10 lastikten 8. 22% -
Kuru Yol Tutuşu 1 10 lastikten 9. 11% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 10 lastikten 9. 11% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 1 10 lastikten 8. 22% -
Islak Yol Tutuşu 1 10 lastikten 10. 0% -
Özn. Islak Yol Tutuş 1 10 lastikten 10. 0% -
Islak Daire 1 10 lastikten 10. 0% -
Düz Suda Kızaklama 1 10 lastikten 10. 0% -
Konfor
Özn. Konfor 1 10 lastikten 10. 0% -
Gürültü 1 10 lastikten 3. 78% -
Değer
Aşınma 1 10 lastikten 10. 0% -
Değer 1 10 lastikten 1. 100% 1
Yuvarlanma Direnci 1 10 lastikten 10. 0% -
Aşınma 1 10 lastikten 10. 0% -

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
10 lastikten 10. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi

Auto Zeitung 235/45 R18

Tercelo Sport D1, testteki en ucuz lastik olmasına rağmen, sonuçlar bunun nedenini gösteriyor. Genel sıralamada sonuncu sırada yer alan lastik, neredeyse her alanda düşük puan alıyor. Islak yollarda, test edilen tüm lastikler arasında virajlarda en düşük yol tutuş rezervine sahip; viraj ortasında gaz kesme veya frenleme hareketlerine sert tepki veriyor, arka tekerlekler agresif bir şekilde kayıyor ve kontrolü sağlamak için büyük ve hızlı direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor. Bu tür bir davranış, deneyimli sürücüler için bile zorlayıcıdır ve acil bir durumda kolayca kontrol kaybına yol açabilir. Islak zeminde fren mesafeleri de uzundur. Kuru yollarda lastik, kabul edilebilir bir yol tutuş tur süresi elde ediyor ve fren mesafeleri uzun olsa da tehlikeli değil. Ancak, aynı zamanda en kötü yuvarlanma direncine, en yüksek aşınma oranına ve on lastiğin tamamı arasında en düşük tahmini diş ömrüne sahip. Bu son nokta, özellikle değer önerisi açısından oldukça zararlı; kısa ömür beklentisi, düşük satın alma fiyatının düşük işletme maliyetlerine dönüşmediği anlamına geliyor. Test edenler, ilk tasarrufa rağmen bu lastiği satın almanın iyi bir değer sunmadığı sonucuna vardılar.

GüçlüDeğer ZayıfKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireDüz Suda KızaklamaÖzn. KonforAşınmaYuvarlanma Direnci KazananContinental PremiumContact 7

Tercelo Sport D1 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Tercelo lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.