2019 Çivili Kış Lastiği Testi
Tavsiye edilmez. Sadece yol tutuşu zayıf olmakla kalmadı, lastikler ilk 80 km'de dişlerini kaybetmeye başladı.
2019 Çivili Kış Lastiği Testi 8 lastikten 8.
Tavsiye edilmez. Sadece yol tutuşu zayıf olmakla kalmadı, lastikler ilk 80 km'de dişlerini kaybetmeye başladı.
Ölçülen her disiplinde Sailun Ice Blazer WST3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 8 lastikten 6. | 29% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 8 lastikten 7. | 14% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 8 lastikten 5. | 43% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 8 lastikten 4. | 57% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Buzda Çekiş | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Buz Yol Tutuşu | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
1 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Sailun Ice Blazer WST3, 2019 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi'nde sekiz lastik arasında sonuncu oldu ve tavsiye edilmedi. Başlıca zayıflıkları kar ve buz tutuşuydu: karda frenleme, çekiş ve yol tutuş kategorilerinin tümünde son sırada yer aldı; en iyi sonuca kıyasla farklar sırasıyla %15, %12,8 ve %11,8 oldu. Buz üzerindeki sonuçlar daha da kötüydü: frenlemede en iyinin %61,1, çekişte ise %58,9 gerisinde kaldı; her iki kategoride de sekiz lastik arasında sonuncu oldu. Buzda yol tutuşunda da en iyinin %17,1 gerisinde kalarak son sırayı aldı. Test uzmanları her iki kış yüzeyindeki zayıf tutuşu özellikle vurguladı ve hiçbir güçlü yön belirtmedi.
Bu testte yol performansı da bu sonuçları telafi etmeye pek yetmedi. Kuru zeminde frenlemede sekiz lastik arasında sonuncu oldu ve en iyinin %12,1 gerisinde kaldı; ıslak zeminde frenlemede ise %8,7 farkla yedinci sırada yer aldı. Test uzmanları kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşunu da eleştirdi; ancak ölçülen ıslak yol tutuş süresi liderlere daha yakındı: sekiz lastik arasında beşinci ve %1,9 geride. Düz çizgide kızaklama direnci en az zayıf olduğu sonuçtu; sekiz lastik arasında dördüncü oldu, ancak bu belirgin bir üstünlük değildi. Test çivili lastikleri kapsıyor ve çivilerin erken kaybedildiğini bildiriyordu. Bu nedenle bulgular bu konfigürasyon kapsamında değerlendirilmeli, çivisiz versiyon için ayrı bir değerlendirme olarak görülmemelidir.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Tavsiye edilmez. Sadece yol tutuşu zayıf olmakla kalmadı, lastikler ilk 80 km'de dişlerini kaybetmeye başladı.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Sailun lastikleri