Menü

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra Test Sonuçları

2025 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra, ortalama 10. sırada bitiriyor.

  • 2Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 10.Ortalama sıra
  • 50%Ortalama geride bırakılan grup
  • 1Yayın

2025 yılında 2 test

En son test

2025 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi 15 lastikten 11.

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra, düşük yuvarlanma direnci ve dengeli ıslak zemin performansıyla kendini bir ekonomi şampiyonu olarak konumlandırıyor. Bu Çin lastiği, temel güvenlik performansından ödün vermeden yakıt verimliliğine odaklanıyor. Karda biraz daha zayıf olsa ve hassas olmayan dönüş davranışı sergilese de, işletme maliyetlerine öncelik veren sürücüler için iyi bir değer sunuyor.

Güçlü: Yuvarlanma Direnci Kazanan: Pirelli Cinturato All Season SF3

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 2 23,5 lastikten 13,5. 41% -
Kuru Yol Tutuşu 1 17 lastikten 15. 13% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 2 23,5 lastikten 5,5. 77% -
Islak Yol Tutuşu 1 17 lastikten 11. 38% -
Islak Daire 1 17 lastikten 9. 50% -
Düz Suda Kızaklama 1 17 lastikten 11. 38% -
Kavisli Suda Kızaklama 1 17 lastikten 5. 75% -
Kar
Karda Frenleme 1 17 lastikten 9. 50% -
Karda Çekiş 1 17 lastikten 13. 25% -
Kar Yol Tutuşu 1 16 lastikten 13. 20% -
Kar Dairesi 1 17 lastikten 14. 19% -
Konfor
Gürültü 1 17 lastikten 9. 50% -
Değer
Aşınma 1 15 lastikten 8. 50% -
Değer 1 15 lastikten 7. 57% -
Yuvarlanma Direnci 1 17 lastikten 1. 100% 1
Aşınma 1 15 lastikten 9. 43% -

Performans Analizi

2 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra, bir yanda ıslak zeminde frenleme ve ekonomi, diğer yanda kuru zemin yol tutuşu ve kar performansı arasında belirgin bir ayrım gösteriyor. 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde genel sıralamada 15 lastik arasında 11. olurken yuvarlanma direncinde 17 lastik arasında 1. sırada yer aldı. Auto Bild onu ekonomi şampiyonu olarak nitelendirdi ve ıslak zemindeki dengeli performansını övdü. Ayrıca 2025'te düzenlenen ilgili fren testinde 30 lastik arasında 9. oldu; bu sonuçta ıslak zeminde frenlemede elde ettiği 5. sıra etkiliydi. Her iki testte de kaydedilen aynı fren mesafeleri kullanıldığından, bunlar tutarlılığı gösteren birbirinden ayrı iki kanıt değildir. Auto Bild lastiği fiyatına göre iyi buldu; ancak 1.000 km başına ölçülen maliyet sıralamasında daha mütevazı bir sonuçla 15 lastik arasında 7. oldu.

Islak zemindeki performansa yönelik övgüde göz önünde bulundurulması gereken istisnalar var: Tam testte ıslak zemin yol tutuşunda 17 lastik arasında 11., düz çizgide suda kızaklamada da 11. oldu; virajda suda kızaklamada ise 5. sırayı aldı. Kar çekişinde 17 lastik arasında 13., karda yol tutuşunda 16 lastik arasında 13. sırada yer alması, test uzmanının karda daha zayıf olduğu yönündeki değerlendirmesini destekliyor. Kuru zemin yol tutuşunda 17 lastik arasında 15. oldu ve direksiyon tepkisinin hassas olmadığı belirtildi. Kuru zeminde 41,2 metrelik fren mesafesi ise fren testinde 30 lastik arasında 15. sıraya karşılık geldi. Herhangi bir ödül kaydedilmemiştir.

Performans Güçlü Yönleri

  • Yuvarlanma direnci Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde 7,35 kg/ton değeriyle 17 lastik arasında 1.
    • Auto Bild, düşük yuvarlanma direnci sayesinde onu ekonomi şampiyonu olarak tanımladı
  • Islak zeminde frenleme Küçük
    Detaylar
    • 2025 Auto Bild fren testinde 46,1 metreyle 30 lastik arasında 5.
    • 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde aynı 46,1 metrelik durma mesafesiyle 17 lastik arasında 6.
  • Suda kızaklama direnci Küçük
    Detaylar
    • 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde virajda suda kızaklamada 17 lastik arasında 5.
    • Aynı testte düz çizgide suda kızaklamada 17 lastik arasında 11.
  • Fiyat-performans Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde 1.000 km başına 6,95 € maliyetle 15 lastik arasında 7.
    • Auto Bild, kullanım maliyetlerine öncelik veren sürücüler için fiyatına göre iyi bir seçenek olduğunu belirtti

Performans Zayıflıkları

  • Kar çekişi Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde 17 lastik arasında 13.; en iyi lastikten %12 geride
    • Auto Bild, karda performansının bir miktar daha zayıf olduğunu belirtti
  • Karda yol tutuşu Küçük
    Detaylar
    • 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde 16 lastik arasında 13.; en iyiden %5,7 daha yavaş
  • Kuru zemin yol tutuşu Küçük
    Detaylar
    • 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde 17 lastik arasında 15.; en iyiden %3,9 daha yavaş
  • Kuru zeminde frenleme Küçük
    Detaylar
    • 2025 Auto Bild dört mevsim lastiği testinde 41,2 metreyle 17 lastik arasında 12.
    • 2025 Auto Bild fren testinde aynı 41,2 metrelik durma mesafesiyle 30 lastik arasında 15.
  • Direksiyon hissi Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Auto Bild, 2025 dört mevsim lastiği testinde viraj girişinde hassas olmayan tepki bildirdi

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 2 test
15 lastikten 11. Rakiplerinin 29%'sini geride bıraktı

2025 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi

Auto Bild 225/40 R18 gut (Good)

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra, düşük yuvarlanma direnci ve dengeli ıslak zemin performansıyla kendini bir ekonomi şampiyonu olarak konumlandırıyor. Bu Çin lastiği, temel güvenlik performansından ödün vermeden yakıt verimliliğine odaklanıyor. Karda biraz daha zayıf olsa ve hassas olmayan dönüş davranışı sergilese de, işletme maliyetlerine öncelik veren sürücüler için iyi bir değer sunuyor.

GüçlüYuvarlanma Direnci KazananPirelli Cinturato All Season SF3

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Sailun lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.