Pirelli Cinturato Winter - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

18

Tamamlanan Testler

8^th

Ortalama Pozisyon

2^nd

En İyi Sonuç

27^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Pirelli Cinturato Winter - Official Image

Pirelli Cinturato Winter, kar ve suda kızaklama güvenliğiyle dikkat çeken ancak ıslak ve kuru zeminde tutarsız performans sunan karma bir profil sunuyor. Geniş saha testlerinde birkaç güçlü gösteri ve podyum elde etti (örneğin, 2016'da 3./14 AZ, 2016'da 3./8 AE, 2016'da Auto Bild'de 5/20 ve 6/43, 2018 AB frenleme yarışmasında 7/52, 2019'da 2/16 ADAC), bu da rekabet potansiyelini gösteriyor. Ancak, 18 testte 8,2'lik ortalama bitiş pozisyonu ve 2018-2021 yıllarındaki birden fazla düşük-orta sonuç, boyutlar ve koşullar arasında değişkenliği yansıtıyor. Karda çekiş/yol tutuşu ve suda kızaklama tekrarlayan güçlü yönlerken, ıslak frenleme ve kuru yol tutuşu/frenleme sıklıkla liderlerin gerisinde kalıyor. Yuvarlanma direnci, aşınma/değer ve fiyatlandırma da birkaç testte zayıf kalarak genel değeri düşürüyor. Genel olarak, en kısa ıslak/kuru durma mesafeleri ve verimlilik yerine kış çekişini ve suda kızaklama direncini önceliklendiren kullanıcılara uygundur.

Performans Güçlü Yönleri

Kar Performansı Güçlü Detaylar
• 2021 AMS'de kar çekişinde 1. sıra
• 2018 Auto Bild'de kar frenlemesi 3/22 ve kar yol tutuşu 3/22
• 2020 Auto Zeitung'da karda yol tutuşu 4./14 ve karda çekiş gücü 4./14
• 2021 AMS'de kar frenlemede 4./10 (en iyiden %0,6 artış)
Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü Detaylar
• 2021 AMS'de düz suda kızaklama 1./10 ve kavisli suda kızaklama 2./10
• 2018 AMS'de düz suda kızaklama 11'de 2. oldu
• 2020'de düz suda kızaklama 4/14 Auto Zeitung
Geniş Alan Testlerinde Genel Rekabet Gücü Ilıman Detaylar
• 2016 Auto Zeitung'da 3./14 (ilk üç sırada yer aldı)
• 2016 Auto Express'te 3./8
• 2016 AutoBild testlerinde 5./20 ve 6./43
• 2018 AutoBild 51 lastik frenleme yarışmasında 7/52
• 2019 ADAC 185/65 R15'te 2./16
Islak Zeminde Yol Tutuşu (Denge, frenleme değil) Küçük Detaylar
• Islak zeminde yol tutuşu 2018 Auto Bild'de 22/22 (en iyiden %0,4 daha iyi)
• 2018 AMS'de ıslak zeminde 4./11
• 2021 AMS'de ıslak zeminde 8/10'luk performans, ıslak zeminde frenlemenin çok zayıf olmasına rağmen

Performans Zayıflıkları

Islak Frenleme Performansı Güçlü Detaylar
• 2021 AMS'de 10./10 (+%18,8 en iyiden)
• 2021 Auto Bild piyasa genel bakışında 25./49 (+%16,2 en iyiden)
• 2020 Auto Zeitung'da 8./14 (+%11,8 en iyiden)
• 2018 Auto Bild'de 8./22 (+%4,7 en iyiden)
Kuru Yol Tutuşu/Frenleme Güçlü Detaylar
• 2021 AMS'de kuru zeminde yol tutuşu 10/10 (en iyiden %3 daha iyi) ve kuru zeminde frenleme 6/10 oldu
• 2018 AMS'de kuru zeminde 11. (+%4) ve kuru zeminde frenlemede 8. (+%7,4)
• 2020 Auto Zeitung'da kuru zemin frenlemede 9./14 (+%5,5) ve kuru zeminde yol tutuşta 12./14
• 2018 Auto Bild'de kuru zeminde yol tutuşu 19./22 (+%4,3) ve kuru zeminde frenleme 13./22 (+%15,7) oldu
Verimlilik ve Değer (Yuvarlanma Direnci, Aşınma, Fiyat) Güçlü Detaylar
• Yuvarlanma direnci 19/22 (+%27,6) ve aşınma 21/21 (kötü) ve değer 21/21 2018 Auto Bild'de
• 2018 AMS'de yuvarlanma direnci 9/11 (+%23,1)
• Fiyat 2021 AMS'de 10/10'un en kötüsü (+%69,3)
• Yuvarlanma direnci 2020'de 9./14 (+%10,2) Auto Zeitung
Boyutlara/Yıllara Göre Sonuç Değişkenliği Ilıman Detaylar
• En iyi sonuçlar: 2./16 ADAC 2019; 3./14 AZ 2016; 3./8 AE 2016
• Düşük sonuçlar: 14./16 ADAC 2018; 11./12 ADAC 2018; 11./12 ACE 2018; 27./49 AB 2021 genel bakış

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 10

2021 AMS Kış Lastiği Testi

2021
Kazanan: Bridgestone Blizzak LM005

Menu