Pirelli Cinturato P1 Verde - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

12

Tamamlanan Testler

6^th

Ortalama Pozisyon

1^st

En İyi Sonuç

15^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Pirelli Cinturato P1 Verde - Official Image

Pirelli Cinturato P1 Verde, 12 yaz testinde mükemmellik anlarıyla karışık ancak genel olarak orta sıralarda bir performans gösteriyor. Bir test galibiyetiyle (ADAC 2017 195/65 R15) ve geniş karşılaştırma etkinliklerinde güçlü yerleştirmelerle (Auto Bild'in 2018 frenleme ön elemesinde 4/47) zirveye çıkıyor ve bu da rekabetçi frenleme kabiliyetini ve ana akım boyutlarda dengeli ayarı gösteriyor. Ancak değişkenlik yüksek: ayrıca 15/16 (ADAC 2019 185/65 R15) ve Sport Auto 2021'de zayıf bir 10/11 kaydediyor, özellikle bu değerlendirmede ıslak ve kuru dinamik testlerde zorlanıyor. Genel olarak, lastik daha küçük kompakt boyutlarda ortalama ila iyiye doğru eğilim gösteriyor, frenlemede belirli güçlü yanları ve kabul edilebilir verimlilik/değer dengeleri var, ancak ıslak ve kuru yol tutuşu/frenlemede yeni rakiplerine karşı düşük performans gösterebiliyor ve suda kızaklama/yuvarlanma direnci genellikle orta ila alt kademede yer alıyor. Tutarlılık boyuta ve test bağlamına bağlıdır.

Performans Güçlü Yönleri

Genel Ödüller ve Tutarlılık Potansiyeli Güçlü Detaylar
• 2017 ADAC 195/65 R15'te genel klasmanda 1.lik
• 2018 Auto Bild frenleme ön değerlendirmesi (195/65 R15) 4./47.
• 2022 ADAC 185/65 R15'te 4/16 ile ilk 4'te yer aldı
Frenleme Performansı (toplam) Ilıman Detaylar
• 2015 Auto Bild fren karşılaştırmasında 1/52 (ıslak+kuru, 185/60 R15)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15'te 5/20 ıslak zemin frenlemesi (en iyiden %5 daha iyi)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15'te 6/20 kuru frenleme (en iyiden %4,9 artış)
Değer/Aşınma Dengesi Ilıman Detaylar
• 2018 Auto Bild 195/65 R15'te 7/20 aşınma (41340 km) (+%17,2 en iyiye göre)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15'te 9/20 değer puanı (fiyat verimliliği orta paket)

Performans Zayıflıkları

Islak ve Kuru Dinamik Performans Tutarlılığı Güçlü Detaylar
• 2021 Sport Auto'da hem kuru hem de ıslak yol tutuşunda 10/11 (+%1,7 kuru yol tutuşu, +%3,5 ıslak yol tutuşu)
• Islak zeminde frenlemede 10/11 2021 Sport Auto (en iyiden %15 daha iyi)
• 2019 ADAC 185/65 R15'te genel olarak 15/16
Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman Detaylar
• Düz suda kızaklama 15/20 (+%7,3 en iyiden) 2018 Auto Bild 195/65 R15
• Düz suda kızaklama 5/11 (en iyiden %2,1 daha iyi) ancak 2021 Sport Auto'da sadece orta sıralarda
Gürültü ve Verimlilik Ilıman Detaylar
• Gürültü 17/20 (+%2,9 en iyiden) 2018 Auto Bild 195/65 R15
• Yuvarlanma direnci 16/20 (+%31,1 en iyiden) 2018 Auto Bild 195/65 R15
• 2021 Sport Auto'da yuvarlanma direnci 8/11 (en iyiden %10,5 artış)

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 16

2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç

2022
Kazanan: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Pirelli Cinturato P1 Verde, kuru yollarda en iyi sonucu veriyor ve ıslak zeminde de açıkça iyi bir performans sergiliyor, aşınma açısından da iyi durumda. Genel olarak, bu lastik kesinlikl...

Testi Görüntüle

of 11