XK Jag cihazımdaki PZero'dan çok daha iyi

Bu lastik artık üretilmiyor, bu çok yazık... Bana göre, yalnızca Lotus Elan SE'ye orijinal olarak takılan MXX2'ler ve MXX3 değişimleri ile daha iyi hale getirilen gerçekten mükemmel bir lastik... 9'ların nedenleri puanlamada. Arkadaki Exaltos ile birlikte kavrama ve geri bildirim müthiş.

Değiştirmek için gerçekten sıkışıp kalacak ...

Bu lastikler yaklaşık 9000km'deydi. Suyu iyi kanalize etme yeteneği ile ıslak zeminde mükemmel olduklarını buldum. Henüz ciddi bir aşınma yok. Basınç her 3-4 haftada bir kontrol edilir. Tek şikayet bileşiğin yumuşak olması ve üçgen şeklinde küçük bir taşın bileşiğe yerleşmeyi başarması ve çıkarıldıktan sonra küçük bir delik bırakması ve pürüzsüz katranla kaplanmış yollarda sessiz olması ancak açık yollarda sürerken daha gürültülü bulması. Yeni Zelanda'da "metal" veya "yontulmuş" yolların olduğu yer. Gürültü dikkat çekicidir ve birçok yorum bunun sessiz bir lastik olduğunu öne sürmektedir, ancak bazı orta sınıf Firestone'un bu gürültü seviyesiyle aynı seviyede olacağını hissettim.

Bu lastikler aracımı satın aldığımda arka kısmına takılıydı. Yeni olduğundan beri arabadaydılar ve 52.000 civarında yol kat etmişlerdi. Daha sonra, o zamandan beri arabanın önünde yaklaşık 6000 mil yol kat ettim.

Lastikler genel olarak iyi ancak aşırı kullanımda kesinlikle yaşlarını gösteriyor. Sıcak ve kuru koşullarda tekerlekleri 2. viteste döndürmenin şaşırtıcı derecede kolay olduğunu gördüm ve orta köşe tutuşu tutarlı değildi. Lastikler iyi olmasına rağmen normal günlük sürüş.

Hafta sonu arabasında lastikler bana yaklaşık 4,5 yıl dayandı, bu yüzden hiçbir şikayetim olmadı, tüm bu süre içinde tek bir lastik patladı.