Menu

Linglong Green Max - Test Sonuçları

Performans Analizi

Linglong Green Max - Official Image

Linglong Green Max, dört yaz testinde karışık ama gelişen bir performans sergiliyor ve 2020 Auto Zeitung'da 14/20 gibi orta sıralarda yer alarak, öne çıkan ıslak zemin frenlemesi ve rekabetçi gürültü/fiyat oranıyla zirveye ulaşıyor. Ancak dinamik yol tutuşu ve önceki nesil testlerde zorlanıyor. Genel sıralamalarda sürekli olarak düşük performans gösteriyor (ortalama 16,3), kuru zeminde yol tutuşu ve önceki test sonuçlarında (2016 GTU 13/14) belirgin eksiklikler gösteriyor ve bu da yüksek hız kontrolündeki sınırlılıklarını ve premium rakiplerine kıyasla genel tutarlılığını gösteriyor. 2020'deki ıslak zemin frenleme performansı (4/20) ve sağlam kuru zemin frenleme performansı (6/20), düşük gürültü (3/20) ve iyi değer (5/20) ile tamamlanan iyi bir bileşik yol tutuşu sunuyor. Ancak kuru/ıslak zemin yol tutuşu dengesi hala zayıf (2020'de kuru zemin yol tutuşu 19/20; ıslak zemin yol tutuşu orta sıralarda) ve lastik geniş karşılaştırmalı alanlarda başarılı olamıyor (Auto Bild 2019'da 27/45), bu da orta ila alt kademedeki genel rekabet gücünü yansıtıyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Islak Frenleme Performansı Ilıman
    • 2020'de ıslak zeminde frenlemede 4. sıra (en iyiden %2,8 daha iyi) Auto Zeitung
    • 2019 Auto Bild frenleme yarışmasında 45 ıslak zeminde 23. (en iyiden %16 daha iyi) (53 desen arasında orta sıra)
  • Kuru Frenleme Ilıman
    • 2020 Auto Zeitung'da kuru frenlemede 6. sıra (en iyiden %3,7 daha iyi)
  • Gürültü/Konfor Değeri Güçlü
    • 2020 Auto Zeitung'da 3./20 gürültü (71 dB, en iyiden %1,4 artış)
    • 2020 Auto Zeitung'da 5./20 fiyatı (en iyiden %8,7 artış)
    • 2020 makalesinde "Daha ucuz lastiklerden daha iyi performans gösteren" ifadesi yer alıyor
  • Haddeleme Verimliliği (göreceli) Küçük
    • 2020'de 7./20 yuvarlanma direnci (en iyiden %23,9 artış) Auto Zeitung
Performans Zayıflıkları
  • Kuru Yol Tutuşu ve Öznel Dinamikler Güçlü
    • 2020'de 19./20 kuru yol tutuşu (en iyiden %2,8 artış) Auto Zeitung
    • 2020 Auto Zeitung'da 19./20 öznel kuru yol tutuşu (en iyiden %70 daha iyi)
  • Geniş Alanlarda Genel Rekabet Gücü Güçlü
    • 2019 Auto Bild frenleme kalifikasyonunda genel olarak 27/45
    • 4 testte ortalama genel pozisyon 16,3
    • 2016 GTU sınavında genel olarak 13/14.
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman
    • 2020'de 15/20 düz suda kızaklama (en iyiden %13,4 daha iyi) Auto Zeitung
  • Islak Yol Tutuş Dengesi Ilıman
    • 2020 Auto Zeitung'da ıslak zeminde 11./20 yol tutuşu (+%8 en iyiden) ve öznel ıslak zeminde 11./20 yol tutuşu (+%62,2 en iyiden)
  • Kuru Frenleme Tutarlılığı Küçük
    • 2019 Auto Bild fren karşılaştırmasında 37./45 kuru frenleme (en iyiden %10,2 daha iyi) - 2020 Auto Zeitung'da 6./20

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.