Linglong Eco Master kaç bağımsız testte yer aldı?

Linglong Eco Master, 1 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 10. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 10., en kötüsü 10. sıra.

Linglong Eco Master Test Sonuçları: 1 Bağımsız Test - Lastik Değerlendirmeleri ve Puanları

2026 yılında 1 test

En son test

2026 Yaz Lastiği Testini Ekliyoruz 10 lastikten 10.

Linglong EcoMaster e, testteki en düşük yakıt tüketimiyle adının hakkını veriyor, ancak olumlu yönler burada sona eriyor. Düşük yuvarlanma direnci doğrudan frenlemeyle çelişiyor ve kuru yollarda durma mesafesi en iyisinden yedi metre daha uzun. Daha endişe verici olan ise yol tutuşu: Islak bir virajda gaz pedalından ayağı çekmek, arka tarafın anında kaymasına neden oluyor. Aynı kayma eğilimi kuru acil manevralarda da görülüyor. Normal hızlarda, direksiyon belirsiz ve düz hat stabilitesi zayıf. Yol gürültüsü de belirgin. Sonuncu sırayı hak ettiği açıkça belli.

Güçlü: Yakıt Tüketimi Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Özn. Kuru Yol Tutuş, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Islak Daire, Düz Suda Kızaklama, Pürüzlü Gürültü Kazanan: Continental PremiumContact 7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Linglong Eco Master hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	1	10 lastikten 10.	0%	-
Özn. Kuru Yol Tutuş	1	10 lastikten 9.	11%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	1	10 lastikten 10.	0%	-
Islak Yol Tutuşu	1	10 lastikten 10.	0%	-
Islak Daire	1	10 lastikten 10.	0%	-
Düz Suda Kızaklama	1	10 lastikten 10.	0%	-
Konfor
Özn. Konfor	1	10 lastikten 6.	44%	-
Özn. Gürültü	1	10 lastikten 8.	22%	-
Pürüzlü Gürültü	1	10 lastikten 9.	11%	-
Değer
Yakıt Tüketimi	1	10 lastikten 1.	100%	1

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test

10 lastikten 10. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2026 Yaz Lastiği Testini Ekliyoruz

Vi Bilagare 205/55 R16

Linglong EcoMaster e, testteki en düşük yakıt tüketimiyle adının hakkını veriyor, ancak olumlu yönler burada sona eriyor. Düşük yuvarlanma direnci doğrudan frenlemeyle çelişiyor ve kuru yollarda durma mesafesi en iyisinden yedi metre daha uzun. Daha endişe verici olan ise yol tutuşu: Islak bir virajda gaz pedalından ayağı çekmek, arka tarafın anında kaymasına neden oluyor. Aynı kayma eğilimi kuru acil manevralarda da görülüyor. Normal hızlarda, direksiyon belirsiz ve düz hat stabilitesi zayıf. Yol gürültüsü de belirgin. Sonuncu sırayı hak ettiği açıkça belli.

GüçlüYakıt Tüketimi ZayıfKuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireDüz Suda KızaklamaPürüzlü Gürültü KazananContinental PremiumContact 7