Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC kaç bağımsız testte yer aldı?

Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC, 2 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 9. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 8., en kötüsü 10. sıra.

Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC Test Sonuçları

2010 - 2013 arasında test edildi 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC, ortalama 9. sırada bitiriyor.

2Bağımsız test
0Test birinciliği
0Podyum
9.Ortalama sıra
5%Ortalama geride bırakılan grup
2Yayın

2 test, 2010 - 2013

En son test

2013 Otomobil İncelemesi Spor SUV Yaz Testi 11 lastikten 10.

Kumho lastiği ıslak zeminde hem çekiş hem de viraj alma açısından zayıf bir yol tutuşuna sahip, ancak iyi haber şu ki araç yine de tahmin edilebilirliğini koruyor. Kuru zeminde ise bu tahmin edilebilirlik ortadan kalkıyor ve Porsche sık sık tahmin edilmesi zor uzun kaymalara giriyor. Düşük konfor ve gürültü, en kötü yuvarlanma direnciyle birleştiğinde, bu lastiği güçlü 4x4'ler için tercih etmemeniz için birçok neden sunuyor.

Kazanan: Continental ContiSportContact 5 SUV

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik	Test	Birincilik	Ort. sıra	Geride bırakılan
Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC Bu lastik	2	0	9.	5%
Kumho Crugen HP91 Sonraki model	3	0	6.	34%

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2013 1 test

11 lastikten 10. Rakiplerinin 10%'sini geride bıraktı

2013 Otomobil İncelemesi Spor SUV Yaz Testi

Auto Review 255/55 R18

KazananContinental ContiSportContact 5 SUV

2010 1 test

8 lastikten 8. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2010 Auto Zeitung 4x4 Lastik Testi

Auto Zeitung 255/55 r18

Yeni Kumho Ecsta X3 Asymmetric, ıslak zeminde kullanım için optimize edilmiş bir lastiktir.

KazananContinental Cross Contact UHP

Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Kumho lastikleri

Genel Bakış

.tsz-collapse tr.tsz-more { display: table-row !important; } .tsz-showall, .ttr-toolbar { display: none !important; } .ttr-quote__text.is-clamped { -webkit-line-clamp: unset; display: block; } .ttr-quote__toggle { display: none; }