12 lastikten 9.
Rakiplerinin 27%'sini geride bıraktı
General Grabber GT+ Test Sonuçları
2022 - 2023 arasında test edildi
1 yayın
Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen General Grabber GT+, ortalama 9. sırada bitiriyor.
- 2Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 9.Ortalama sıra
- 19%Ortalama geride bırakılan grup
- 1Yayın
2 test, 2022 - 2023
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde General Grabber GT+ hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 2 | 11,5 lastikten 9. | 24% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 11,5 lastikten 10. | 14% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 2 | 11,5 lastikten 6,5. | 49% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 2 | 11,5 lastikten 9,5. | 19% | - |
| Islak Daire | 2 | 11,5 lastikten 10. | 14% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 2 | 11,5 lastikten 5,5. | 58% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 2 | 11,5 lastikten 7. | 44% | - |
| Arazi | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu | 1 | 11 lastikten 9. | 20% | - |
| Çakılda Çekiş | 2 | 11,5 lastikten 5,5. | 59% | - |
| Toprak Yol Tutuşu | 1 | 12 lastikten 8. | 36% | - |
| Kumda Çekiş | 2 | 11,5 lastikten 2,5. | 85% | 1 |
| Çimde Çekiş | 2 | 11,5 lastikten 8,5. | 29% | - |
| Çamurda Çekiş | 2 | 11,5 lastikten 6. | 51% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 2 | 11,5 lastikten 6. | 51% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 11,5 lastikten 5. | 61% | - |
Performans Analizi
2 testten derlendi. 27 Mart 2026 tarihinde güncellendi.
AutoBild'in iki yaz SUV testinde, General Grabber GT Plus, kuru ve ıslak zeminde viraj alma ile ilgili disiplinlerdeki zayıf yol performansı nedeniyle sürekli olarak genel sıralamada alt üçte birlik dilimde yer alıyor (2023'te 9/12 ve 2022'de 9/11). Bazı izole güçlü yönleri gösterse de (özellikle arazi kum performansı ve zaman zaman iyi ıslak frenleme/su üzerinde kayma performansı), bunlar sıralamalarda baskın olan temel yol güvenliği/yol tutuş ölçütlerindeki orta ve geri sıralardaki sonuçlarını telafi etmek için yeterli değil. En belirgin olumlu özelliği, özellikle kumda ve (2022'de) çakılda yol tutuşu ve saygın su üzerinde kayma direnci ile arazi yeteneğidir. En tekrarlanabilir olumsuz özellik ise kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu/kavrama (özellikle ıslak zeminde daire/limit yol tutuşu ve kuru zeminde yol tutuşu) ve her iki testte de zayıf çim yol tutuşudur.
Performans Güçlü Yönleri
-
Arazi Çekişi (Kum/Gevşek Yüzeyler)
Güçlü
Detaylar
- 2023 yılında kumda çekiş gücünde 1.lik (8886 N, 1/12)
- 2022'de çakıl zeminde çekiş gücünde 2. sıra (en iyiye göre +%2,8, 2/11) ve 2022'de kum zeminde çekiş gücünde 4. sıra (4/11)
-
Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz/Kavisli)
Ilıman
Detaylar
- 2022'de kavisli suda kayma oranı 4/11 (en iyi orana göre +%3,7) ve düz suda kayma oranı 4/11 (en iyi orana göre +%3,6).
- Düz suda kayma oranı 2023'te 7/12 (en iyi seviyeye göre +%8,4)
-
Verimlilik / Yuvarlanma Direnci
Ilıman
Detaylar
- 2023 yılında yuvarlanma direnci 4/12 (en iyi değere göre +%4,9)
- 2022'de yuvarlanma direnci 6/11 (orta sıralarda)
-
Arazi çekişi
Güçlü
2 testin 2 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Zemin Performansı (Frenleme ve Yol Tutuşu)
Güçlü
Detaylar
- Kuru zeminde yol tutuşu 2023'te 12 takım arasında 10. sırada (en iyiye göre %4,7 artış) ve 2022'de 11 takım arasında 10. sırada (en iyiye göre %1,4 artış) yer aldı.
- Kuru zeminde frenleme performansı 2023'te 12 takım arasında 10. sırada yer aldı (en iyiye göre %7,5 artış), 2022'de ise sadece 11 takım arasında 8. sırada yer aldı.
-
Islak Zeminde Viraj Alma Tutuşu / Yol Tutuşu (Islak Zeminde Yol Tutuşu ve Viraj Alma)
Güçlü
Detaylar
- Wet Circle, 2023'te 12. sırada (en iyiye göre %3,4 artış) ve 2022'de 11. sırada (en iyiye göre %4,2 artış) yer aldı.
- Islak zeminde yol tutuşu 2023'te 12 takım arasında 10. sırada (en iyiye göre +%2,9) ve 2022'de 11 takım arasında 9. sırada (en iyiye göre +%2,9) yer aldı.
-
Çim Çekişi
Ilıman
Detaylar
- 2023'te çim zeminde tutunma 9/12 (en iyiye göre +%17,4), test yorumunda 'çim zeminde zayıf' olarak belirtildi.
- Çim zeminde tutunma 2022'de 8/11 (en iyi seviyeye göre +%8,2)
-
Sınırdaki davranış
Güçlü
2 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin yol tutuşu
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin yol tutuşu
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
General Grabber GT+ hakkındaki her testçi yazısı (2 test) ve 11 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Arazi çekişi 2 testin 2 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 1 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
Ayrıştıkları noktalar
- Sürüş konforu 2 testin 1 tanesinde zayıf yön 5 övüyor, 1 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Ömür hiçbir test değinmiyor 5 övüyor, 1 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yol gürültüsü hiçbir test değinmiyor 4 övüyor, 1 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Islak zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 4 övüyor, 0 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 0 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 2
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2023 1 test
2022 1 test
10 lastikten 9.
Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı
General Grabber GT+ genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm General lastikleri