4 test, 2019 - 2022
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 77%
2022 AutoBild SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 3.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Falken FK510 SUV hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 3 | 9 lastikten 2,7. | 76% | 1 |
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 9,5 lastikten 1. | 100% | 2 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 8 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 3 | 9 lastikten 2,7. | 76% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu | 2 | 9,5 lastikten 1. | 100% | 2 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 8 lastikten 3. | 71% | - |
| Islak Daire | 2 | 9,5 lastikten 1,5. | 95% | 1 |
| Düz Suda Kızaklama | 3 | 9 lastikten 5,7. | 42% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 2 | 9,5 lastikten 5,5. | 49% | - |
| Arazi | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu | 1 | 11 lastikten 2. | 90% | - |
| Çakılda Çekiş | 1 | 11 lastikten 4. | 70% | - |
| Kumda Çekiş | 1 | 11 lastikten 2. | 90% | - |
| Çimde Çekiş | 1 | 11 lastikten 10. | 10% | - |
| Çamurda Çekiş | 1 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 8 lastikten 4. | 57% | - |
| Özn. Gürültü | 1 | 8 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Gürültü | 2 | 9,5 lastikten 6,5. | 41% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 3 | 9 lastikten 8. | 14% | - |
Birebir karne
Falken FK510 SUV ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% |
Performans Analizi
4 testten derlendi. 1 Aralık 2025 tarihinde güncellendi.
Falken FK510 SUV, dinamik yol performansında sürekli olarak öne çıkıyor, üst düzey kuru ve ıslak yol tutuşu ve sıklıkla sınıfının en iyisi frenleme sonuçları sunuyor. Dört yaz testinde, birden fazla test lideri tur ve ıslak/kuru frenleme galibiyetleriyle genel olarak 2,8 ortalama elde etti ve SUV'ler için güçlü, güven veren bir yol tutuş profiline işaret ediyor. Direksiyon tepkisi ve öznel yol tutuşu defalarca övüldü ve en hızlı şekilde ölçüldü. Temel avantajlar arasında suda kızaklama direnci, verimlilik ve arazi çekişi yer alıyor. Lastik, birden fazla testte orta ila zayıf düz/eğri suda kızaklama sıralamaları, daha yüksek yuvarlanma direnci ve çim ve çamurda zayıf performans gösterdi. Gürültü karışık ve fiyatlandırma orta seviyede. Genel olarak, bu, olağanüstü ıslak/kuru kontrolüne sahip, ancak suda kızaklama marjları, ekonomi ve engebeli arazi yol tutuşundan ödün veren yol odaklı bir SUV lastiğidir.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2022 AutoBild'de ilk ıslak frenleme ve ilk ıslak yol tutuşu (45,8 m; 89,4 km/sa)
- 2020 Gute Fahrt'ta 2. ıslak zemin frenlemesi (en iyiden %0,3 artış) ve 1. ıslak zemin dairesi (8,09 m/s)
- 2021 ProMobil'de ıslak zeminde 1. yol tutuşu (71,6 km/s)
-
Kuru Yol Tutuşu ve Frenleme
Güçlü
Detaylar
- 2022 AutoBild'de ilk kuru frenleme ve ilk kuru yol tutuşu (34,4 m; 101,1 km/sa)
- 2021 ProMobil'de ilk kuru yol tutuş turu (108,1 km/s)
- 2020 Gute Fahrt'ta en iyi öznel kuru yol tutuşu (1/8)
-
Genel Test Rekabet Gücü
Güçlü
Detaylar
- 2019 Auto Express'te genel klasmanda 2. (2/8)
- 2022 AutoBild'de genel klasmanda 3. (3/11)
- 2021 ProMobil'de genel klasmanda 3. (3/8)
-
Öznel Konfor/Gürültü (göreceli)
Ilıman
Detaylar
- 2020'deki ilk öznel gürültü Gute Fahrt
- Gürültü 2021 ProMobil'de 3./8 (+%0,8 en iyiden)
-
Kuru zemin yol tutuşu
Güçlü
4 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin yol tutuşu
Güçlü
4 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Direksiyon hissi
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Ilıman
Detaylar
- 2022 AutoBild: düz su birikintisi 7/11 (+%3,9 en iyiden) ve kavisli suda kızaklama 7/11 (+%4)
- 2021 ProMobil: hem düz hem de virajlı suda kızaklama 4/8 (+%5,4 ve +%8,8)
- 2020 Gute Fahrt: düz su 6/8 (+%1,8)
-
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik
Güçlü
Detaylar
- 2022 AutoBild: yuvarlanma direnci 11/11 (en iyiden %31,8 artış)
- 2021 ProMobil: 7/8 (+%19,4 en iyiden)
- 2020 Gute Fahrt: 6/8 (en iyiden +%18,6)
-
Arazi Çekiş (Hafif Arazi)
Güçlü
Detaylar
- 2022 AutoBild: çimde çekiş 10/11 (+%9,4), çamurda çekiş 11/11 (+%25,7)
- Çakıl yol tutuşu iyi olmasına rağmen (2/11) çakıl yol tutuşu sadece 4/11 (en iyiden %5 daha iyi)
-
Dış Gürültü Değişkenliği
Küçük
Detaylar
- 2022 AutoBild gürültü 10/11 (+%2,4 en iyiden)
- 2021 ProMobil gürültü 3/8 (+%0,8 en iyiden)
-
Fiyat/Değer
Küçük
Detaylar
- 2022 AutoBild fiyatı 7/10 (+%35,1 en iyiden)
- 2021 ProMobil fiyatı 4/8 (+%17,7 en iyiden)
-
Yuvarlanma direnci
Güçlü
4 testin 3 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 4
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2021 Karavan / SUV Lastik Testi
Uygun fiyatlı, ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu sağlayan yeni bir model.
2020 Good Drive SUV Yaz Lastiği Testi
Çok iyi - Hankook gibi Falken de ikinci sınıf markalardan uzaklaşıp premium kategoriye geçiyor.
2019 Auto Express SUV Lastik Testi
Genel olarak etkileyici performans, iyi direksiyon hissi. Yakıt tüketimi biraz yüksek.
Falken FK510 SUV genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Falken lastikleri

