Sıralama yok
Falken Azenis FK460 AS Test Sonuçları
Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Falken Azenis FK460 AS, ortalama 5. sırada bitiriyor.
- 3Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 1Podyum
- 5.Ortalama sıra
- 46%Ortalama geride bırakılan grup
- 2Yayın
2023 yılında 3 test
En son test
Goodyear Eagle F1, Falken Azenis FK460 ve Wildpeak AT Trail lastikleri karşılaştırması. Sıralama yok
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Falken Azenis FK460 AS hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 3 | 6,3 lastikten 3. | 61% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 3 | 6,3 lastikten 4. | 47% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 2 | 8 lastikten 4. | 54% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 3 | 6,3 lastikten 2,3. | 81% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu | 3 | 6,3 lastikten 4. | 60% | 1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 2 | 8 lastikten 4,5. | 54% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 2 | 6 lastikten 5. | 31% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 3 lastikten 2. | 50% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 2 | 6 lastikten 5. | 31% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 3 | 6,3 lastikten 3,3. | 40% | - |
| Özn. Gürültü | 3 | 6,3 lastikten 2. | 74% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 7 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Değer | 1 | 7 lastikten 3. | 67% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 3 lastikten 3. | 0% | - |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Falken Azenis FK450 AS Önceki model | 0 | - | - | - |
| Falken Azenis FK460 AS Bu lastik | 3 | 0 | 5. | 46% |
Performans Analizi
3 testten derlendi. 17 Mart 2026 tarihinde güncellendi.
Üç farklı UHP dört mevsim testinde, Falken Azenis FK460 AS net bir performans ayrımı gösteriyor: Islak koşullarda sürekli olarak güçlü ve kuru zeminde yol tutuşu ölçümlerinde rekabetçi, ancak diğer UHP dört mevsim seçenekleriyle karşılaştırıldığında kış/buz odaklı sonuçlarda ciddi şekilde zorlanıyor. Genel sıralamalar, sınıf liderinden (2023 karşılaştırmasında 1/3) alt sıralara (2024 Tire Rack testinde 7/9) kadar değişiyor; bu da lastiğin bazı rekabetçi setlerde mükemmel görünebileceğini ancak test vurgusuna (özellikle kar/buz ağırlığına) duyarlı olduğunu gösteriyor. En tekrarlanabilir olumlu yönleri, ıslak zeminde frenleme/yol tutuş hızı ve güçlü objektif kuru zemin performansı (frenleme/yol tutuş süreleri en iyilere yakın), 7 lastiklik bir grup testinde "Önerilen" ödülüyle destekleniyor. En büyük tekrarlayan olumsuz yönleri ise kış performansı -özellikle buzda frenleme- ve verimlilik; ölçülen tek testte çok yüksek yuvarlanma direnci.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı (Islak Zeminde Frenleme ve Yol Tutuşu)
Güçlü
Detaylar
- 2023 yılındaki karşılaştırmalı testte ıslak zeminde frenleme ve ıslak zeminde yol tutuşunda 1.lik (genel sıralamada 1/3) elde etti.
- 2023 Tyre Reviews UHP Dört Mevsim testinde ıslak zeminde en iyi 3 sonuç: Islak zeminde frenlemede 7 kişi arasında 3. (+%1,3) ve ıslak zeminde yol tutuşunda 7 kişi arasında 3. (+%1,8)
- 2024 Tire Rack UHP Dört Mevsim testinde ıslak zeminde frenlemede 3./9 (+%2,3)
-
Kuru Zeminde Frenleme ve Yol Tutuş Performansı
Ilıman
Detaylar
- 2023 Tyre Reviews testinde kuru zeminde frenleme performansında 7 üzerinden 2. (+0.6%) ve yol tutuşunda 7 üzerinden 3. (+0.9%).
- Kuru zemin performansı, 2023'teki karşılaştırmalı testlerde en iyi performansa yakındı: En iyi performanstan sadece +%0,1 farkla 3 takım arasında 2. sırada yer aldı.
- Kuru zeminde frenleme performansı birçok testte rekabetçi kaldı: 2023'te birebir karşılaştırmada 2. (+%4,5) ve 2024'te Tire Rack'te 5. (+%2,7) sırada yer aldı.
-
Lastik aşınması / Ömür
Ilıman
Detaylar
- 2023 Tyre Reviews UHP All Season testinde 50.000 km'lik ölçüm sonucunda aşınma açısından 7 üzerinden 1. sırada yer aldı.
-
Gürültü ve Sürüş Konforu (Öznel)
Küçük
Detaylar
- 2024 Tire Rack testinde öznel konfor açısından 9 araç arasında 2. (+3.2%) ve öznel gürültü açısından 9 araç arasında 2. (+9.1%) sırada yer almaktadır.
- 2023 Tyre Reviews testinde öznel gürültü açısından 7 kişi arasında 2. sırada (+%2)
Performans Zayıflıkları
-
Kış Performansı (Kar ve Buzda Frenleme/Çekiş/Yol Tutuşu)
Güçlü
Detaylar
- 2024 Tire Rack testinde şiddetli kış koşullarındaki eksiklikler: Karlı zeminde frenleme performansı 8/9 (+%38,2), karda yol tutuşu 8/9 (+%15,4) ve buzda frenleme performansı 9/9 (+%28).
- 2023 karşılaştırmasında kış performansında ancak orta sıralarda yer alıyor: Kar frenlemesinde 2./3 (+21.4%) ve kar çekişinde 2./3 (+6.9%), bu da genel ıslak zemin performansı güçlü olsa bile karda sınıfının lideri olmadığını gösteriyor.
-
Verimlilik (Yuvarlanma Direnci)
Ilıman
Detaylar
- 2023 yılında yapılan karşılaştırmalı testlerde 3. sıradaki aracın yuvarlanma direnci 9,38 kg/t olup, en iyi performansa göre %27,6 artış göstermiştir.
-
Testler Arasındaki Tutarlılık / Daha Geniş Alandaki Genel Sıralama
Ilıman
Detaylar
- 2024 Tire Rack UHP Dört Mevsim testinde, güçlü ıslak zemin frenlemesine (9 kişi arasında 3.) rağmen, zayıf ıslak zemin yol tutuşu (9 kişi arasında 8.) ve kış sonuçları nedeniyle genel sıralamada 9 kişi arasında 7. oldu.
- Islak zeminde yol tutuş değişkenliği: 2023'te birebir karşılaştırmada 1./3. sırada, 2024'te ise 8./9. sırada (+%5) - Tire Rack
- Kuru zemin yol tutuşu Güçlü 2 testin 2 tanesinde
-
Sınırdaki davranış
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Kar çekişi
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 3
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2023 2 test
7 lastikten 3.
Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı
1 test
9 lastikten 7.
Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı
2024 Tire Rack UHP Tüm Mevsim Lastik Testi
Falken Azenis FK460 A/S, yolda umut vadeden bir sürüş deneyimi sunarak, çok sert olmadan konfor ve esnekliği dengeledi ve yol gürültüsünü düşük seviyede tuttu. Direksiyon hissi doğrudan ve doğaldı, ancak belirli bir canlılıktan yoksundu; gerçekten tatmin edici olması için biraz daha ağırlık ve hassasiyete ihtiyaç duyuyordu. Islak pistte direksiyon hafif ve canlı kaldı, ancak lastik yanal çekişten yoksundu, bu da viraj ortasında hızı kontrol etmek ve kaymayı önlemek için daha erken frenleme gerektiriyordu. Bu durum, daha yavaş tur sürelerine yansıdı. Kuru pist performansı da çok fazla iyileşme göstermedi; aynı kaygan, aşırı hareket ve sert sürüşte itme eğilimi devam etti. Kış koşulları lastiğe iyi gelmedi; çekişi testteki en zayıf lastiklerden biriydi ve kontrolü sağlamak için çok dar bir aralıkta sürüş gerektiriyordu, çünkü herhangi bir yanlış adım ya önden kaymaya ya da ani dönüşe neden oluyordu.
Falken Azenis FK460 AS genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Falken lastikleri