Davanti DX390 kaç bağımsız testte yer aldı?

Davanti DX390, 2 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 5. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 5., en kötüsü 5. sıra.

Davanti DX390 testlerde hangi konularda güçlü ve zayıf?

Bağımsız testlerde Davanti DX390 şu alanlarda güçlü: Yol gürültüsü, Suda kızaklama direnci, Sürüş konforu. Tekrarlayan zayıf yönleri: Kuru zemin yol tutuşu, Islak zeminde frenleme, Fiyat-performans.

Sahipler Davanti DX390 hakkında bağımsız testlerle aynı fikirde mi?

Sahipler ve bağımsız testçiler şu noktalarda hemfikir: kuruda güçlü tutuş, konforlu.

Davanti DX390 Test Sonuçları: 2 Bağımsız Test - Lastik Değerlendirmeleri ve Puanları

2 test, 2019 - 2023

En son test

Budget Lastikleri Sonunda Yeterince İyi mi? 8 Ucuz Lastik VS 1 Premium Lastik 9 lastikten 5.

Davanti DX390, suda kızaklama testlerinde iyi performans gösterdi ve kuru ve ıslak zeminde ortalamanın biraz üzerinde bir tutuşa sahipti ve ayrıca konforlu bir lastikti. Lastiğin yol tutuşu güvenli bir önden kayma birincil dengesiydi. Ancak en pahalı bütçe lastiğiydi ve daha ucuz Tomket, Nankang ve Winrun ürünleri tarafından geride bırakıldı.

Güçlü: Gürültü Zayıf: Kuru Yol Tutuşu, Özn. Kuru Yol Tutuş Kazanan: Continental PremiumContact 7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Davanti DX390 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	2	13,5 lastikten 6,5.	58%	-
Kuru Yol Tutuşu	2	13,5 lastikten 11.	18%	-
Özn. Kuru Yol Tutuş	1	9 lastikten 8.	13%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	2	13,5 lastikten 7,5.	52%	-
Islak Yol Tutuşu	2	13,5 lastikten 6.	61%	-
Özn. Islak Yol Tutuş	1	9 lastikten 7.	25%	-
Islak Daire	1	9 lastikten 4.	63%	-
Düz Suda Kızaklama	1	9 lastikten 3.	75%	-
Kavisli Suda Kızaklama	1	9 lastikten 3.	75%	-
Konfor
Özn. Konfor	1	9 lastikten 3.	75%	-
Gürültü	2	13,5 lastikten 4.	79%	-
Değer
Yuvarlanma Direnci	1	9 lastikten 4.	63%	-

Performans Analizi

2 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Davanti DX390, iki testte nispeten düşük gürültü ve zayıf kuru zemin yol tutuşu sergiledi; genel sıralamalar değerlendirilirken test gruplarının da göz önünde bulundurulması gerekiyor. Sekiz bütçe lastiği ve bir premium lastiğin yer aldığı Tyre Reviews'ın 2023 bütçe lastiği karşılaştırmasında dokuz lastik arasında beşinci, Auto Navigator'ın 2019 yaz ve dört mevsim testinde ise 15 lastik arasında beşinci oldu. Gürültüde 2023'te dokuz lastik arasında ikinci, 2019'da 18 lastik arasında altıncı sırada yer aldı. Kuru zemin yol tutuşunda 2023'te dokuz lastik arasında sekizinci oldu ve düşük bir öznel puan aldı; 2019'da ise 18 lastik arasında 14. sıradaydı. Islak zeminde frenlemede 2023'te dokuz lastik arasında dördüncü olmasına rağmen en iyi lastiğin %29 gerisinde kaldı; 2019'da 18 lastik arasında 11. oldu ve fark %16,1'di.

2023 testi, su birikintilerindeki performans ve sürüş konforu açısından daha olumlu sonuçlar ortaya koydu: Her iki suda kızaklama testinde ve öznel konfor değerlendirmesinde üçüncü oldu. Test uzmanları, karşılaştırma grubu içinde kuru ve ıslak zemin tutuşunu ortalamanın biraz üzerinde buldu ve güvenli, önden kayma eğilimli bir dengeye sahip olduğunu belirtti. Bununla birlikte, testteki en pahalı bütçe lastiğiydi; daha ucuz Tomket, Nankang ve Winrun lastikleri daha iyi sonuç aldı. Auto Navigator 2019'da lastiği koşullu olarak tavsiye ederken, üretim zamanlamasının satın alınan lastiğin test edilen örnek gibi davranıp davranmayacağını etkileyebileceği konusunda uyardı.

Performans Güçlü Yönleri

Yol gürültüsü Ilıman
Detaylar
- Tyre Reviews'ın 2023 bütçe lastiği karşılaştırmasında gürültüde dokuz lastik arasında ikinci oldu.
- Auto Navigator'ın 2019 testinde gürültüde 18 lastik arasında altıncı oldu.
Suda kızaklama direnci Küçük 2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Tyre Reviews'ın 2023 bütçe lastiği karşılaştırmasında hem düz hem virajlı suda kızaklama testlerinde dokuz lastik arasında üçüncü oldu.
- Budget Lastikleri Sonunda Yeterince İyi mi? 8 Ucuz Lastik VS 1 Premium Lastik (2023)
Sürüş konforu Küçük 2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Tyre Reviews'ın 2023 bütçe lastiği karşılaştırmasında öznel konfor değerlendirmesinde dokuz lastik arasında üçüncü oldu.
- Budget Lastikleri Sonunda Yeterince İyi mi? 8 Ucuz Lastik VS 1 Premium Lastik (2023)

Performans Zayıflıkları

Kuru zemin yol tutuşu Ilıman
Detaylar
- Tyre Reviews'ın 2023 bütçe lastiği karşılaştırmasında ölçümlü ve öznel kuru zemin yol tutuşunda dokuz lastik arasında sekizinci oldu.
- Auto Navigator'ın 2019 testinde kuru zemin yol tutuşunda 18 lastik arasında 14. oldu.
Islak zeminde frenleme Ilıman
Detaylar
- Tyre Reviews'ın 2023 bütçe lastiği karşılaştırmasında dokuz lastik arasında dördüncü oldu, ancak en iyi lastiğin %29 gerisinde kaldı.
- Auto Navigator'ın 2019 testinde 18 lastik arasında 11. oldu ve en iyi lastiğin %16,1 gerisinde kaldı.
Fiyat-performans Küçük
Detaylar
- Tyre Reviews'ın 2023 karşılaştırmasındaki en pahalı bütçe lastiğiydi; daha ucuz Tomket, Nankang ve Winrun ürünlerinden daha kötü performans gösterdi.

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Davanti DX390 hakkındaki her testçi yazısı (2 test) ve 30 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

Kuru zemin tutuşu 2 testin 1 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 3 eleştiriyor 30 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sürüş konforu 2 testin 1 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 1 eleştiriyor 30 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

Yuvarlanma direnci hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 3 eleştiriyor 30 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2023 1 test

9 lastikten 5. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

Budget Lastikleri Sonunda Yeterince İyi mi? 8 Ucuz Lastik VS 1 Premium Lastik

Tyre Reviews 205/55 R16 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Davanti DX390, suda kızaklama testlerinde iyi performans gösterdi ve kuru ve ıslak zeminde ortalamanın biraz üzerinde bir tutuşa sahipti ve ayrıca konforlu bir lastikti. Lastiğin yol tutuşu güvenli bir önden kayma birincil dengesiydi. Ancak en pahalı bütçe lastiğiydi ve daha ucuz Tomket, Nankang ve Winrun ürünleri tarafından geride bırakıldı.

GüçlüGürültü ZayıfKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol Tutuş KazananContinental PremiumContact 7

2019 1 test

15 lastikten 5. Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı

2019 Yaz ve Dört Mevsim Lastik Testi

Auto Navigator 205/55 R16

Dergi notu - Şartlı olarak tavsiye edilir - "Sadece birkaç şekilde temin edilebiliyor ve farklı üretim sürelerinin önemli ölçüde farklı özellikler ortaya çıkarabileceğini biliyoruz, bu nedenle satın alınan kopyanın test edilen kopyayla aynı kalitede olacağı kesin değil."

KazananMichelin Primacy 4