Menü

Bridgestone Adrenalin RE002 Test Sonuçları

2015 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen Bridgestone Adrenalin RE002, ortalama 9. sırada bitiriyor.

  • 1Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 9.Ortalama sıra
  • 11%Ortalama geride bırakılan grup
  • 1Yayın

2015 yılında 1 test

En son test

2015 EVO Dergisi Performans Lastik Testi 10 lastikten 9.

Bridgestone'un S001 yerine RE002 lastiğini tercih etmesi beklenen sonucu vermedi. Islak zeminde yetersiz yol tutuşu nedeniyle dokuzuncu, kuru zeminde ise ancak yedinci sırada yer alan Bridgestone RE003'ün yakında Avrupa'ya gelmesi gerekiyor.

Kazanan: Continental Sport Contact 5

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Bridgestone Adrenalin RE002 Bu lastik 1 0 9. 11%
Bridgestone Adrenalin RE003 Sonraki model 0 - - -

Performans Analizi

1 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Bridgestone Adrenalin RE002, katıldığı tek bağımsız karşılaştırmada, 225/40 R18 ebatındaki 2015 EVO Magazine Performans Lastiği Testi'nde sıralamanın altlarında yer aldı. Genel sıralamada on lastik arasında dokuzuncu oldu. EVO, ıslak zeminde yol tutuşunun yetersiz olduğunu belirtti; lastik ıslak zemin sonucunda en yavaş dokuzuncu dereceyi elde etti ve kuru zeminde yalnızca yedinci olabildi. Islak zemin sonucu daha belirgin bir zayıflıktı, ancak kuru zemin sonucu da orta sıraların altında kaldı.

Disiplinler arasındaki farkları daha ayrıntılı değerlendirmeye imkân verecek ayrı fren mesafeleri, yol tutuş süreleri veya farklar mevcut değil. Bu test, suda kızaklama direnci, konfor, aşınma veya verimlilik bakımından bunu telafi eden bir üstünlük de ortaya koymuyor. Yalnızca tek bir karşılaştırma olduğundan, sonuçlar farklı ebat ve yıllarda tekrarlanan bir eğilimden ziyade, bu test grubundaki yol tutuş performansı hakkında temkinli bir değerlendirmeyi destekliyor.

Performans Zayıflıkları

  • Islak zeminde yol tutuşu Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Islak zeminde yol tutuşu yetersiz; 2015 EVO testinde ıslak zemin sonucunda dokuzuncu en hızlı derece; genel sıralamada on lastik arasında dokuzuncu
  • Kuru zeminde yol tutuşu Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2015 EVO testinde on lastik arasında kuru zeminde yalnızca yedinci

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2015 1 test
10 lastikten 9. Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı

2015 EVO Dergisi Performans Lastik Testi

EVO 225/40 R18

Bridgestone'un S001 yerine RE002 lastiğini tercih etmesi beklenen sonucu vermedi. Islak zeminde yetersiz yol tutuşu nedeniyle dokuzuncu, kuru zeminde ise ancak yedinci sırada yer alan Bridgestone RE003'ün yakında Avrupa'ya gelmesi gerekiyor.

KazananContinental Sport Contact 5

Bridgestone Adrenalin RE002 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Bridgestone lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.