Barum Quartaris 5 kaç bağımsız testte yer aldı?

Barum Quartaris 5, 4 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 17. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 10., en kötüsü 19. sıra.

Barum Quartaris 5 testlerde hangi konularda güçlü ve zayıf?

Bağımsız testlerde Barum Quartaris 5 şu alanlarda güçlü: Kar ve Kış Performansı, Islak Frenleme, Su Üzerinde Kayma Direnci, Değer ve Verimlilik. Tekrarlayan zayıf yönleri: Kuru Frenleme, Gürültü / Konfor, Diş Aşınması ve Aşınma, Buz Performansı (göreceli).

Barum Quartaris 5 Test Sonuçları: 4 Bağımsız Test - Lastik Değerlendirmeleri ve Puanları

4 test, 2020 - 2025

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.

Test birinciliği
İkinci
Üçüncü
Ortalama 43%

En son test

2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi 16 lastikten 10.

Barum Quartaris 5, sürüş güvenliği açısından "yeterli" bir puan alarak genel notunu da bu şekilde belirlemiştir. Kuru yollarda performansı zayıf, ıslak yüzeylerde ise sadece tatmin edicidir; ancak kış aylarında iyi performans gösterir ve çevresel etkisi açısından iyi bir puan alır. Kuru yollarda, lastik zayıf direksiyon tepkisi ve hassasiyeti sunar, gecikmeli tepki verir ve şerit değiştirirken erken savrulma eğilimi gösterdiği için sürekli düzeltmeler gerektirir. Islak yollarda ise tüm kriterlerde sadece tatmin edici puan alır, ortalama yol tutuş seviyelerine sahiptir ve savrulma eğilimi gösterir. Buna karşılık, lastik kış koşullarında iyi performans gösterir, karda frenleme ve çekiş açısından iyi puanlar alır ve yol tutuşu güvenli ve büyük ölçüde hassas olarak değerlendirilir. Çevresel açıdan, Alman yapımı lastik, iyi öngörülen kilometre ömrü, düşük aşınma, düşük ağırlık ve iyi yakıt verimliliği sayesinde iyi bir puan alır.

Güçlü: Karda Frenleme Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Gürültü Kazanan: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Barum Quartaris 5 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	4	29,5 lastikten 28,3.	4%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	4	29,5 lastikten 12,3.	57%	-
Islak Zeminde Frenleme - Beton	1	16 lastikten 11.	33%	-
Düz Suda Kızaklama	1	16 lastikten 10.	40%	-
Kavisli Suda Kızaklama	1	16 lastikten 7.	60%	-
Kar
Karda Frenleme	1	16 lastikten 1.	100%	1
Karda Çekiş	1	16 lastikten 8.	53%	-
Buz
Buzda Frenleme	1	16 lastikten 10.	40%	-
Konfor
Gürültü	1	16 lastikten 16.	0%	-
Değer
Aşınma	1	16 lastikten 12.	27%	-
Değer	1	15 lastikten 7.	57%	-
Yakıt Tüketimi	1	16 lastikten 6.	67%	-
Aşınma	1	16 lastikten 14.	13%	-

Birebir karne

Barum Quartaris 5 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip	Ortak test	Önde	Geride	Eşit	Önde bitirdi
CST Medallion All Season ACP1 4 ortak: 4 önde, 0 geride	4	4	0	-	100%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 4 ortak: 0 önde, 4 geride	4	0	4	-	0%
Fulda MultiControl 3 ortak: 3 önde, 0 geride	3	3	0	-	100%
Michelin CrossClimate 2 3 ortak: 0 önde, 3 geride	3	0	3	-	0%
Hankook Kinergy 4S2 3 ortak: 0 önde, 3 geride	3	0	3	-	0%
Firestone MultiSeason Gen 02 3 ortak: 0 önde, 3 geride	3	0	3	-	0%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik	Test	Birincilik	Ort. sıra	Geride bırakılan
Barum Quartaris 5 Bu lastik	4	0	17.	43%
Barum Quartaris 6 Sonraki model	0	-	-	-

Performans Analizi

4 testten derlendi. 13 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.

Barum Quartaris 5, kış kabiliyeti ve değerine yönelik açık bir dört mevsim eğilimi gösteriyor, ancak kuru frenleme ve konforda belirgin şekilde zorlanıyor. Dört bağımsız testte, olağanüstü kar frenlemesi (ADAC 2025'te ortak en iyi) ve orta sıralarda yer alan saygın ıslak frenlemesiyle desteklenerek genel olarak orta sıralarda yer alıyor. Rekabetçi yakıt tüketimi ve makul satın alma fiyatı/değer konumlandırmasıyla operasyonel verimlilik kabul edilebilir. Ancak, tekrarlanan alt kademe kuru frenleme sonuçları genel güvenlik zarfını aşağı çekiyor ve ADAC 2025, testteki en kötü dış gürültünün yanı sıra çok zayıf kuru durma özelliğini vurguladı. Aşınma/aşınma ölçümleri yalnızca ortalama ila ortalamanın altında olup, uzun ömür çekiciliğini sınırlıyor. Kısacası, kuru yolda durma mesafelerinden ziyade kar tutuşunun daha önemli olduğu karma veya daha soğuk iklimler için en uygun, bütçe dostu, kışa eğilimli bir dört mevsim lastiğidir.

Performans Güçlü Yönleri

Kar ve Kış Performansı Güçlü
Detaylar
- 2025 ADAC'ta kar frenlemede 1.lik (9 m, en iyi dereceyi paylaştı)
- Orta saha buz freni 2025 ADAC (10/16, en iyiden %9,2 artış)
Islak Frenleme Ilıman
Detaylar
- 2023 Auto Bild'de 13/35 (en iyiden %9,3 artış)
- 2021 Auto Bild'de 14/34 (en iyiden %8 daha iyi)
- 2020 Auto Bild'de 11/33 (en iyiden %11,1 artış)
- 2025 ADAC'ta 11/16 ıslak frenleme ve 11/16 ıslak frenleme (beton) (+%13,7 / +%12,8 en iyiden)
Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman
Detaylar
- Kavisli suda kızaklama 2025 ADAC: 7/16 (+%7,1 en iyiden)
- Düz suda kızaklama 2025 ADAC: 10/16 (+%6,6 en iyiden)
Değer ve Verimlilik Ilıman
Detaylar
- Değer 2025 ADAC: 7/15 (+%64,8 en iyi fiyat endeksinden)
- Yakıt tüketimi 2025 ADAC: 6/16 (+%3,6 en iyiden)

Performans Zayıflıkları

Kuru Frenleme Güçlü
Detaylar
- 2025 ADAC kuru frenleme: 16/16 (+%19,2 en iyiden)
- 2023 Auto Bild kuru zeminde frenleme: 34/35 (+%19,4 en iyiden)
- 2021 Auto Bild kuru zeminde frenleme: 31/34 (+%19 en iyiden)
- 2020 Auto Bild kuru zemin frenleme: 32/33 (+%17,9 en iyiden)
Gürültü / Konfor Güçlü
Detaylar
- 2025 ADAC dış gürültü: 16/16 (74,5 dB, en iyiden %4,8 artış)
Diş Aşınması ve Aşınma Ilıman
Detaylar
- 2025 ADAC aşınması: 14/16 (en iyiden %51 daha fazla)
- 2025 ADAC aşınması: 12/16 (+%32,8 en iyiden)
Buz Performansı (göreceli) Küçük
Detaylar
- 2025 ADAC buz freni: 10/16 (+%9,2 en iyiden)
Kuru zemin tutuşu Güçlü 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi (2025)
Direksiyon hissi Güçlü 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi (2025)

Her test, en yeniden başlayarak 4

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 1 test

16 lastikten 10. Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı

2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi

ADAC 225/45 R17

Barum Quartaris 5, sürüş güvenliği açısından "yeterli" bir puan alarak genel notunu da bu şekilde belirlemiştir. Kuru yollarda performansı zayıf, ıslak yüzeylerde ise sadece tatmin edicidir; ancak kış aylarında iyi performans gösterir ve çevresel etkisi açısından iyi bir puan alır. Kuru yollarda, lastik zayıf direksiyon tepkisi ve hassasiyeti sunar, gecikmeli tepki verir ve şerit değiştirirken erken savrulma eğilimi gösterdiği için sürekli düzeltmeler gerektirir. Islak yollarda ise tüm kriterlerde sadece tatmin edici puan alır, ortalama yol tutuş seviyelerine sahiptir ve savrulma eğilimi gösterir. Buna karşılık, lastik kış koşullarında iyi performans gösterir, karda frenleme ve çekiş açısından iyi puanlar alır ve yol tutuşu güvenli ve büyük ölçüde hassas olarak değerlendirilir. Çevresel açıdan, Alman yapımı lastik, iyi öngörülen kilometre ömrü, düşük aşınma, düşük ağırlık ve iyi yakıt verimliliği sayesinde iyi bir puan alır.

GüçlüKarda Frenleme ZayıfKuru Zeminde FrenlemeGürültü KazananGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2023 1 test

35 lastikten 19. Rakiplerinin 47%'sini geride bıraktı