Lastik rotasyonundan sonra sol ön lastiğim patladı, bu yüzden dört lastiği değiştirdim. O zamandan beri Michelin lastiklerle sürüyorum, düzenli lastik basıncı kontrolleri ve birkaç yabancı cisimden kaynaklanan lastik delikleri dışında pek bir sorunum olmadı.
Aoteli Lastikler
Bütçe marka
5 güncel Aoteli lastiği, 1 bağımsız lastik testi ve 289.932 km sürüşü kapsayan 30 sürücü yorumu ile sıralandı.
- 5güncel lastik
- 1bağımsız test
- 30kullanıcı yorumu
- 289.932 kmbu lastiklerle katedildi
Hızlı cevap
| Seçim | Lastik | Kanıtlar |
|---|---|---|
| Yaz | Aoteli P607 6,7 | TR Score 6,7 / 10 henüz sınırlı veri |
| Sürücülerin favorisi | Aoteli P607 6,7 | 68% 26 sürücü yorumundan |
| Son test sonucu | Aoteli Aoteli Ecosnow | #29 / 52 2018 51 Kış Lastiği Karşılaştırması |
Her sezonun seçimi, markanın güncel lastikleri arasındaki en yüksek TR Score'dur; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıda.
Aoteli test karnesi
Aoteli, Tyre Reviews'ta indekslenen 1 bağımsız karşılaştırma testine katıldı.
Son test katılımları
| Yıl | Test | En iyi dereceli lastik | Sıralama |
|---|---|---|---|
| 2018 | 2018 51 Kış Lastiği Karşılaştırması | Aoteli Ecosnow | #29 / 52 |
Sıralamalar her testin genel klasmanıdır; marka, en iyi dereceyi alan lastiğiyle temsil edilir. Lastikleri gruplar halinde sıralayan testler yukarıdaki toplamlara dahildir ama listelenmez - grup içindeki bir sıra, testteki bir sıra değildir. Aoteli içeren tüm testler →
Güncel Aoteli ürün gamı, sıralanmış halde
Bugün satın alabileceğiniz en yüksek puanlı Aoteli lastiği, 10 üzerinden 6,7 TR Score ile Aoteli P607. 5 güncel lastikten 1 tanesi puan almış durumda.
Yaz lastikleri 2
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Aoteli P607
|
Yüksek Performans | 6,7 | 68% | 26 |
| 2 |
Aoteli P307
|
Tur | - | 70% | 1 |
Kış lastikleri 1
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Aoteli Aoteli Ecosnow
|
Tur | - | - | - |
SUV ve 4x4 - Yaz lastikleri 2
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Aoteli Aotelo EcoSaver
|
Tur | - | 61% | 2 |
| 2 |
Aoteli Aotelo EcoLander
|
Tur | - | 67% | 1 |
Tablolar, her lastiği bağımsız test sonuçları ve sürücü yorumlarıyla 10 üzerinden puanlayan ve kanıt miktarına göre ağırlıklandıran TR Score'a göre sıralanır. Puanı olmayan lastikler kendi sayfalarına bağlanır; orada yazılan bir yorum puana sayılır.
Sürücüler Aoteli lastikleri hakkında ne diyor?
30 sürücü yorumu ve 289.932 km sürüş üzerinden Aoteli lastikleri ortalama %68 alıyor. Aşağıdaki puanlar, sürücülerin markayı en güçlü bulduğu alanları gösteriyor.
- Kuru Zeminde Tutunma 7,6/10
- Islak Zeminde Tutunma 6,1/10
- Lastik Geri Bildirimi 6,7/10
- Yol Tutuşu 6,5/10
- Aşınma 7,3/10
- Lastik konforu 6,8/10
- Tekrar Satın Alınabilirlik 6,3/10
Soru ortalamaları, markanın tüm lastiklerinde yorum sayısına göre ağırlıklandırılır. Kar ve buz puanları yalnızca markanın kış lastiklerini kullanan sürücülerden gelir.
En yeni yorumlar, kendi cümleleriyle
Bunları 2014 model kullanılmış bir Subaru Impreza G4 için aldım. Değerlendirme lastiklerin iyi durumda ve %80 diş ömrüne sahip olduğu yönündeydi.
Başlangıçta kuru zeminde oldukça rahat hissediyorlardı. Bir hafta sonra lastik rotasyonu yaptım. Oğlumun ön sol lastiği patladı, neyse ki ona bir zarar gelmedi.
Sol ön çamurluğu, amortisörü, kolu ve plastik taş korumasını değiştirmek zorunda kaldım.
Bu lastiği tavsiye etmeyi düşünmüyorum.
Başlangıçta kuru zeminde oldukça rahat hissediyorlardı. Bir hafta sonra lastik rotasyonu yaptım. Oğlumun ön sol lastiği patladı, neyse ki ona bir zarar gelmedi.
Sol ön çamurluğu, amortisörü, kolu ve plastik taş korumasını değiştirmek zorunda kaldım.
Bu lastiği tavsiye etmeyi düşünmüyorum.
Spor sürüş ve şehir içi sürüş için çok çok iyi bir lastik olan Dunlop sportmaxx RT2'yi aldım. 4 yıl ve 44000 km sonra lastikleri yenisiyle değiştirmek istedim ve lastik mağazası bana Aoteli P607'yi teklif etti. Biraz şüpheciydim
Bu lastikleri yalnızca çok ucuza alabiliyorsanız, yüksek yol gürültüsüne sahipseniz, iyi geri bildirime sahipseniz, kuru zeminde bütçenize uygun ortalama kavramaya sahipseniz ancak ıslak zeminde tehlikeliyse satın alın. Hava ne kadar soğuksa yol tutuşu da o kadar kötü olur ve ıslak, yağlı yollarda kayabilir ve her yere kayabilir.
Bunlardan tam bir set taktım ve lastik sırtını 2 mm'ye kadar çalıştırdım, bu noktada birinci sınıf bir lastikle karşılaştırıldığında kesildiler ve ciddi şekilde bozuldular. Mot testçim, değiştirirken 4 lastikten 3'ünün yanaklarında tehlikeli kusurlar olduğunu söyledi.
Sadece iyi noktalar, lastik sırtı ömrü açısından bir bütçe için iyi dayandı ve 3 mm'lik diş derinliğinin altında bile iyi su düzlüğü direncine sahip görünüyordu.
Bileşik güncellenmedikçe tekrar satın almazdım.
Bunlardan tam bir set taktım ve lastik sırtını 2 mm'ye kadar çalıştırdım, bu noktada birinci sınıf bir lastikle karşılaştırıldığında kesildiler ve ciddi şekilde bozuldular. Mot testçim, değiştirirken 4 lastikten 3'ünün yanaklarında tehlikeli kusurlar olduğunu söyledi.
Sadece iyi noktalar, lastik sırtı ömrü açısından bir bütçe için iyi dayandı ve 3 mm'lik diş derinliğinin altında bile iyi su düzlüğü direncine sahip görünüyordu.
Bileşik güncellenmedikçe tekrar satın almazdım.
Çok iyi ucuz lastikler, yol tutuşu, ıslak ve kuru zemin tutuşunda sorun yok. Ama sadece astra 1.6 benzinli kullanıyorum. Bu lastikler şehir içi sürüş için kesinlikle yeterlidir ve nadiren otoyol için yeterlidir. 4 yıldır bendeler ve hiçbir sorun yaşamıyorum. Herkese tavsiye ederim.
Chevrolet Trailblazer'ımı (bu SUV Full 4x4, 4WD değil, bu Avustralya'da Holden Colorado7 olarak satılıyor) bu lastiklerle aldım, onlardan pek bir şey beklemiyordum, onlarla Suudi Arabistan çevresinde 10K yol turu yaptıktan sonra ben arazideki kavrama ve engebeli arazide ve otoyollardaki his konusunda oldukça şaşırdı. Keskin kayaların üzerinde çok sert bir iniş/çıkış yaptık ve sadece bir kez kaydı. Kumda ve çakılda çok fazla Km yaptık ve lastikler yeni görünüyordu. 30.000 kilometre sonra lastikler hala yeni görünüyor, sanırım keskin kayalardan dolayı bazı parçalar eksik ama genel olarak çok mutluyum. Buradaki yollar zorlu olduğundan, onları belirtilen lastik basıncının (5 psi) altında tutuyorum. Çok gürültülü değiller ve yağmur yağdığında harikalar, bazı büyük su birikintilerinin üzerinden hızla geçtik ve suda kızaklama belirtisi yoktu. Genel olarak onlara iyi bir puan veriyorum, keskin dönüşlerde ciyaklıyorlar ama kontrolü hiç kaybetmedim. Burada yazlar 50 derecenin üzerinde çok sıcak geçiyor ve iki yıldır kenar yakınında herhangi bir çatlak oluşmadı. Arabayı aldığımda yeniydiler. Kum tepelerinde sürüş için en iyisi değiller ama en kötüsü de değiller, basınç düştüğünde oldukça iyi yüzüyorlar.
Tyre Reviews'taki her Aoteli lastiği
Üretimden kalkan lastikler ve sıralanmak için henüz yeterli kanıtı olmayan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Aoteli P607, Aoteli P307, Aoteli Aotelo EcoLander.
| Lastik | Sezon | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|---|
| Aoteli P607 | Yaz | 6,7 | 68% | 26 | 241.652 km |
| Aoteli Aotelo EcoSaver | Yaz | - | 61% | 2 | 41.038 km |
| Aoteli P307 | Yaz | - | 70% | 1 | 805 km |
| Aoteli Aotelo EcoLander | Yaz | - | 67% | 1 | 6.437 km |
1 Aoteli lastiğinin daha henüz yorumu yok
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri →En yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Aoteli lastikleri mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi değerlendirin ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürüyor - ve bu sayfadaki her puan, bunu yapan bir sürücüden geliyor.
Bu veriler nereden geliyor
Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.