Menü

Continental TrueContact Tour 54 vs Michelin Defender 2

Dört mevsim Binek araç 3 ortak test
Continental TrueContact Tour 54
TR Puanı
8,6/10
Sürücüler diyor ki
83% · 3
Kafa kafaya 3-0 3 ortak testte galibiyet 2025-2026 · 2 yayın
Michelin Defender 2
TR Puanı
7,0/10
Sürücüler diyor ki
92% · 3

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Continental TrueContact Tour 54 3 kez, Defender 2 ise hiç önde bitirdi. TrueContact Tour 54 karda %13,4 daha kısa mesafede durdu.

Veriler güncellendi

Hangisini almalısınız?

En iyi genel tur lastiği performansı için Continental TrueContact Tour 54'ü seçin - özellikle sık yağmur görüyorsanız, en güçlü ıslak frenleme/yol tutuşunu istiyorsanız veya güvenilir ara sıra kar yeteneğine ihtiyacınız varsa. Keskin direksiyon hissi ve güçlü düz aquaplaning direnci önceliğinizse Michelin Defender 2'yi seçin ve ıslak viraj ve kar tutuşundaki zayıflıkları kabul edebiliyorsanız.

TrueContact Tour 54 nerede daha güçlü

  • Testlerde sınıf lideri ıslak performans (ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşunda 3/3 galibiyet), 2026 yüksek kilometre testinde önemli bir ıslak frenleme avantajı (48,1 m'ye karşı 51,6 m) dahil.
  • Daha güçlü kış yeteneği (her paylaşılan testte kar frenleme/çekiş/yol tutuşu galibiyetleri; özellikle 2025 tur testinde Tire Rack'te 20,376 m'ye karşı 25,746 m kar frenlemesi).
  • Yüksek öznel puanlarla dengeli, güven verici dinamikler (2026 testinde en iyi öznel ıslak/kuru yol tutuşu ve ortak en iyi konfor).
TrueContact Tour 54 hakkında her şey

Defender 2 nerede daha güçlü

  • 2026 testinde en iyi düz aquaplaning direnci (66,65 km/s'ye karşı 63,48 km/s), yüksek hızda su stabilitesini destekler.
  • Testçiler tarafından tekrar tekrar belirtilen keskin/ilgi çekici direksiyon hissi; tipik tur lastiklerinden daha "uyanık" hissedebilir.
  • 2025 Tire Rack tur testinde küçük kuru çekiş avantajları (kuru frenleme 39,319 m'ye karşı 40,234 m; kuru daire 0,85g'ye karşı 0,84g).
Defender 2 hakkında her şey

Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.

Bir bakışta TrueContact Tour 54 vs Defender 2

Kategori TrueContact Tour 54 Fark Defender 2
Kazanılan ortak testler3 ortak test 3 0
Kuru8 ölçüm 6 2
Islak9 ölçüm 8 TrueContact Tour 54 ıslak zeminde %3,5 daha kısa mesafede durdu (3 test) 1
Kar7 ölçüm 7 TrueContact Tour 54 karda %13,4 daha kısa mesafede durdu (3 test) 0
Buz2 ölçüm 1 İkisi arasında eşit. 1
Konfor4 ölçüm 3 1
Değer1 ölçüm 1 0
Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler 8,6/10 TrueContact Tour 54 önde (+1,6) 7,0/10
Sürücü puanı3 ve 3 değerlendirme 83% Defender 2 önde (+9 puan) 92%

Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.

2025 - 2026 arasında 3 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test TrueContact Tour 54 Test alanı Defender 2
2026 Yüksek Kilometreli Dört Mevsim Lastik Testi Tyre Reviews · 2026 · 215/55 R17 · Toyota Camry Tyre Reviews testi 5 lastikten 1. 5 lastikten 5.
Tire Rack Dört Mevsim Tur Lastiği Testi (Kasım 2025) Tire Rack · 2025 · 215/55R17 · 2025 Toyota CamryDört mevsim 6 lastikten 2. 6 lastikten 4.
2024 TireRack Tüm Mevsim ve Hava Koşullarına Uygun Lastik Testi Tire Rack · 2025 · 215/55 R17 · Toyota Camera 11 lastikten 7. 11 lastikten 10.

Performans profili

3 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuBuzda FrenlemeÖzn. Konfor

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

TrueContact Tour 54

Defender 2

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 7 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.

Ölçüm TrueContact Tour 54 Fark Defender 2 Galibiyet
39,92 0,3% 39,81 2-1
44,04 1,4% 44,66 1-0
puanlandı 2,6% puanlandı 2-0
0,84 1,2% 0,85 0-1
puanlandı 10,7% puanlandı 1-0
47,12 3,5% 48,9 3-0
39,4 3,8% 40,96 3-0
puanlandı 7,1% puanlandı 2-0
63,48 5% 66,65 0-1
19,78 13,4% 23,07 3-0
5,27 2,7% 5,42 2-0
56,99 7,1% 61,36 2-0
16,6 1% 16,76 1-1
puanlandı 7,2% puanlandı 2-0
puanlandı 3,2% puanlandı 0-1
63,9 0,1 dB 64 1-0
8,18 6,1% 8,71 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.

Ortak testlerin ötesindeki puanlar

Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında TrueContact Tour 54 10 üzerinden 8,6, Defender 2 ise 7 alıyor.

Kategoriye göre Tyre Reviews Puanı
TrueContact Tour 54 Kategori Defender 2
74Kuru 66
58Islak 32
57Konfor 41
18Kar 5
55Buz 83

Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Sürücüler ne diyor

Sürücülerin verdiği puanlar
TrueContact Tour 54 Kategori Defender 2
8Kuru Zeminde Tutunma 9,3
9Islak Zeminde Tutunma 8,3
8Lastik Geri Bildirimi 8,7
8,7Yol Tutuşu 9,3
7,5Aşınma 9
8,3Lastik konforu 9,3
7Karlı Zeminde Tutunma 9
6Buzlu Zeminde Tutunma 9

Sürücüler TrueContact Tour 54 modeline 3 yorumdan %83, Defender 2 modeline 3 yorumdan %92 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.

Continental TrueContact Tour 54

  • 83%3 yorumdan
  • 29.692 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Uzun ömürlü, verimli, günlük sürüş için harika bir seçim.
Gerçekten hemen hemen her şeyi iyi yapıyormuş gibi görünüyor ve küçük Civic'imiz için güvenilir bir arkadaş gibi hissediliyor.
İyi bir şekilde aşınıyor ama Defender 2 kadar uzun süre dayanması pek olası görünmüyor. Ancak daha iyi yuvarlanma direnci var.
Tek sorun fiyatı. Continental, benimkini aldığım zamandan beri fiyatı artırmış gibi görünüyor. İndirimde olursa tekrar alırım.
80% Honda Civic 1.8 195/65 R15 27.359 km 18 Eylül 2026
Tüm 3 TrueContact Tour 54 yorumu

Michelin Defender 2

  • 92%3 yorumdan
  • 193.314 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Dodge Challenger GT AWD'miz var. Yıl boyunca meydan okuyanlara dalıyoruz. OEM lastikler Michelin'di ve touring lastikleriydi. Süper rahatlardı ve harika bir yol tutuşu sunuyorlardı. Bir sonraki lastiklerimizi aramaya gittiğimizde OEM lastiklerin artık mevcut olmadığını öğrendik. Costco'da Defender 2'yi belirlediler ve biz de onlardan son derece memnun kaldık. Yazlık ve kışlık jantlarımız var ve Defenders'tan o kadar memnunuz ki yazlık jantlar için tekrar satın alıyoruz. üstelik indirimle geldiler! Memnun müşteriler! Teşekkürler Michelin.
90% Dodge Challenger 235/55 R19 32.187 km 22 Mart 2024
Tüm 3 Defender 2 yorumu

Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi

Kategori TrueContact Tour 54 Defender 2
Mevsim Dört mevsim Dört mevsim
Yerini aldığı model - Michelin Defender

Sonuçları okumak

Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.

Continental'ın TrueContact Tour 54 ve Michelin'in Defender 2 modeli, aynı "yüksek kilometreli premium tur lastiği" kategorisinde yer alıyor, ancak paylaşılan test verileri bu hedefe farklı yollarla ulaştıklarını gösteriyor. Üç bağımsız 215/55R17 karşılaştırmasında (özellikle yüksek kilometreli tüm mevsim testi dahil) Continental, sürekli olarak geniş, kullanılabilir tutuş ve sakin, güven verici bir davranış önceliklendiriyor - özellikle yol ıslak veya kış koşullarındayken.

Buna karşılık Michelin, doğrudan çekişi daha uyanık bir direksiyon hissi ve mükemmel düz aquaplaning direnci ile takas etmeyi tercih ediyor. Bu, derin sularda yüksek hızda canlı ve güvenli hissettirebilir, ancak sayılar ve sürücü notları, Defender 2'nin ıslak yol tutuşu ve karda Continental ile gerçek bir "her şey için bir lastik" seçeneği olarak rekabet edebilmek için çok fazla tutuş marjı kaybettiğini öne sürüyor.

Sonuç

Üç paylaşılan testteki desenlere bakıldığında, Continental TrueContact Tour 54 daha tamamlayıcı bir performansa sahip ve daha güvenli bir genel öneri. Sürekli olarak Defender 2'yi ıslak frenlemede (örneğin, 2026 testinde 48,1 m'ye karşı 51,6 m; ~%6,8 daha kısa) ve ıslak yol tutuşunda (üç testin tamamında galibiyet) geride bırakıyor ve kış metriklerinde - özellikle Tire Rack'in kar frenleme mesafesinde (20,376 m'ye karşı 25,746 m) belirgin şekilde daha güçlü, bu da durmanız gerektiğinde önemli bir gerçek dünya farkı yaratıyor.

Michelin Defender 2'nin belirgin zaferleri daha dar ama gerçektir: 2026 testinde düz aquaplaningde önde (66,65 km/s'ye karşı 63,48 km/s) ve keskin, keyifli direksiyon için tekrar tekrar övgü alıyor. Ayrıca, belirli kuru/buz metriklerinde (örneğin, 2025 Tire Rack tur testinde kuru frenleme ve kuru dairede) küçük avantajlar sağlıyor, ancak bu kazançlar, ıslak/kış koşullarındaki tekrar eden çekiş eksikliklerini ve daha düşük genel sıralamaları telafi etmiyor.

Pratik çıkarım: Eğer daha az tavizle “her yerde en iyi” davranan tur lastiğini istiyorsanız - özellikle yağmurda ve ara sıra karda - TrueContact Tour 54 tercih edilmelidir. Öncelikle keskin direksiyon hissi ve güçlü düz aquaplaning güvenliği önceliklerinizse, Defender 2'yi seçin ve ikliminizin/sürüş tarzınızın nadiren maksimum ıslak viraj veya kar tutuşu gerektirdiğini kabul edin.

TrueContact Tour 54 - Defender 2: sorularınız

Continental TrueContact Tour 54 mi Michelin Defender 2 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Continental TrueContact Tour 54 3 kez, Defender 2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında TrueContact Tour 54 10 üzerinden 8,6, Defender 2 ise 7 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, TrueContact Tour 54 mi Defender 2 mi?

TrueContact Tour 54, ortak testlerin kaydettiği 9 Islak ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,5 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

TrueContact Tour 54, ortak testlerin kaydettiği 8 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti.

Karda hangisi daha iyi?

TrueContact Tour 54, ortak testlerin kaydettiği 7 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %13,4 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora TrueContact Tour 54 için 8,3/10, Defender 2 için 9,3/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler TrueContact Tour 54 modeline 3 yorumdan %83, Defender 2 modeline 3 yorumdan %92 veriyor.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

TrueContact Tour 54 için yorum yazın Defender 2 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.