Firestone Winterhawk 4 vs Barum Polaris 6 vs Linglong Sport Master Winter
3 lastik, hepsini birlikte sürmüş 3 bağımsız teste göre sıralandı. Her ölçüm gruptaki en iyi lastiğe göre puanlanır, ardından disipline göre ağırlıklandırılır; ağırlığı değiştirin, sıralama yeniden hesaplanır.
Kısa cevap
"Dengeli" ağırlığıyla Barum Polaris 6 %98,3 ile önde, Firestone Winterhawk 4 karşısında 0,3 puan farkla.
-
1
Barum Polaris 6
98,3%önde
-
2
Firestone Winterhawk 4
98%0,3 puan geride
-
3
Linglong Sport Master Winter
97%1,3 puan geride
Puanlar görelidir: her ölçümde gruptaki en iyi lastik %100 alır ve diğerleri ona göre ölçeklenir; bu yüzden bir lastik burada birinci olup hiç aynı teste girmediği bir lastiğin gerisinde kalabilir. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
Sıralama
Her disiplinin puanı, 3 ortak testteki ölçümlerinin ağırlıklı ortalamasıdır; toplam ise disiplinlerin ağırlıklı ortalamasıdır. Bir ön ayar seçin ya da kaydırıcıları kendiniz ayarlayıp güncelleyin: aşağıdaki tablo sayfadan ayrılmadan yeniden sıralanır.
Kategori Ağırlığını Ayarla
Her performans kategorisinin önem derecesini ayarlayarak, farklı önceliklerin tüm ortak testlerdeki genel sıralamayı nasıl etkilediğini görün.
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Kar
Rahatlık
Değer
| Rütbe | Lastik | Gol | Kuru | Islak | Kar | Rahatlık | Değer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Barum Polaris 6 | 98,3% | 98% | 98,9% | 97,9% | 100% | 97,1% |
| 2 | Firestone Winterhawk 4 | 98% | 95,8% | 99,6% | 100% | 99,2% | 90,2% |
| 3 | Linglong Sport Master Winter | 97% | 100% | 97,4% | 96,2% | 99,5% | 91% |
Disiplin sütunları mevcut ağırlıkla puanı gösterir; %100, lastiğin o disiplindeki her ölçümde grubun en iyisi olduğu anlamına gelir.
Performansa genel bakış
Her ölçüm için bir eksen, gruptaki en iyi lastik kenarda. Şekil ne kadar büyükse zayıf nokta o kadar az.
Her ölçüm
Ortak testlerin ortalaması, her testin kaydettiği birimde. Her başlığın altındaki not hangi yönün daha iyi olduğunu söyler.
Tam veri tablosu
Yukarıdaki her çubuğun arkasındaki ortalama değer, disipline göre gruplanmış. Her satırdaki en iyi değer işaretlidir.
| Metrik | Firestone Winterhawk 4 | Barum Polaris 6 | Linglong Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| Kuru | |||
| Kuru Zeminde Frenleme Mdaha düşük daha iyidir | 47.2 | 46 | 44.2 |
| Kuru Yol Tutuşu Km/Hdaha yüksek daha iyidir | 112.8 | 115.1 | 115.2 |
| Islak | |||
| Islak Zeminde Frenleme Mdaha düşük daha iyidir | 43.2 | 42.63 | 44.03 |
| Islak Yol Tutuşu Km/Hdaha yüksek daha iyidir | 81.5 | 80.8 | 80.2 |
| Islak Daire sdaha düşük daha iyidir | 12.55 | 12.62 | 12.66 |
| Düz Suda Kızaklama Km/Hdaha yüksek daha iyidir | 75.9 | 71.4 | 71.6 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2daha yüksek daha iyidir | 2.18 | 2.11 | 2 |
| Kar | |||
| Karda Frenleme Mdaha düşük daha iyidir | 28.53 | 28.5 | 29 |
| Karda Çekiş Ndaha yüksek daha iyidir | 2577 | 2471 | 2341 |
| Kar Yol Tutuşu Km/Hdaha yüksek daha iyidir | 58.1 | 58 | 57.6 |
| Kar Slalomu m/sec2daha yüksek daha iyidir | 2.88 | 2.76 | 2.8 |
| Rahatlık | |||
| Özn. Konfor Pointsdaha yüksek daha iyidir | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Gürültü dBdaha düşük daha iyidir | 66.3 | 65.2 | 65.9 |
| Değer | |||
| Aşınma KMdaha yüksek daha iyidir | 45050 | 45050 | 46110 |
| Değer Price/1000daha düşük daha iyidir | 9.99 | 8.44 | 7.81 |
| Yuvarlanma Direnci kg / tdaha düşük daha iyidir | 8.48 | 7.77 | 10.37 |
Test test karne
3 ortak testte en iyi dereceyi alan lastik o testi kazanır; ilk sırada eşitlik beraberlik sayılır. Dereceler her testin tüm katılımcılarına göredir, yalnızca bu lastiklere göre değil.
| # | Lastik | Kazanır | Çizimler | Kayıplar | Ort. sıra | En iyi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Barum Polaris 6 | 2 | 0 | 1 | 8,3 | 7. |
| 2 | Firestone Winterhawk 4 | 1 | 0 | 2 | 14 | 7. |
| 3 | Linglong Sport Master Winter | 0 | 0 | 3 | 18,7 | 16. |
3 ortak test
| Test | Polaris 6 | Winterhawk 4 | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 7. | 19. | 21. |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 8. | 16. | 19. |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 10. | 7. | 16. |
Sıkça Sorulan Sorular
Genel olarak en iyi lastik hangisi?
3 ortak bağımsız test genelinde, 98.3% puanla genel olarak en üst sırada yer alan lastik Barum Polaris 6; Firestone Winterhawk 4 (98%) lastiğinin önünde.
Islak Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik hangisi?
3 ortak test genelinde Islak Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik Barum Polaris 6; ortalama 42.63M.
Kuru Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik hangisi?
3 ortak test genelinde Kuru Zeminde Frenleme konusunda en iyi lastik Linglong Sport Master Winter; ortalama 44.2M.
Aşınma konusunda en iyi lastik hangisi?
3 ortak test genelinde Aşınma konusunda en iyi lastik Linglong Sport Master Winter; ortalama 46110KM.
Yuvarlanma Direnci konusunda en iyi lastik hangisi?
3 ortak test genelinde Yuvarlanma Direnci konusunda en iyi lastik Barum Polaris 6; ortalama 7.77kg / t.
Karda Frenleme konusunda en iyi lastik hangisi?
3 ortak test genelinde Karda Frenleme konusunda en iyi lastik Barum Polaris 6; ortalama 28.5M.
Sahipler hangi lastiği en yüksek puanlıyor?
En yüksek sahip puanına sahip lastik Barum Polaris 6: 6 yorum üzerinden %84.
Kendi grubunuzu oluşturun
Aynı bağımsız testte yer almış iki ila sekiz lastik aynı şekilde sıralanabilir.
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz hiçbir testin veremeyeceğini ekler: lastiğin nasıl aşındığı, nasıl yaşlandığı, üçüncü yılında yağmurda nasıl davrandığı. Yaklaşık beş dakika sürer.
Polaris 6 için yorum yazın Winterhawk 4 için yorum yazın Sport Master Winter için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Ölçümler ve final dereceleri her yayımlanmış testten aktarılır. Bir test burada yalnızca gruptaki her lastik ona katıldıysa sayılır; böylece her değer, yanındakilerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
Puan hakkında
Her ölçümde gruptaki en iyi ortalama %100 alır ve diğerleri ona göre ölçeklenir. Disiplin puanları bu ölçümleri ağırlıklandırır, toplam disiplinleri ağırlıklandırır ve varsayılan ağırlık lastiklerin mevsimine göre belirlenir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.