Menü

Nokian WR SUV 3 vs Dunlop Winter Sport 5 SUV

Nokian WR SUV 3
Kafa kafaya 1-1 2 ortak testte galibiyet

Nokian WR SUV 3 ile Dunlop Winter Sport 5 SUV 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Kuru ve Kar alanlarında WR SUV 3, Islak ve Değer alanlarında Winter Sport 5 SUV öndeydi.

Performans profili

2 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuGürültüYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

WR SUV 3

Winter Sport 5 SUV

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm WR SUV 3 Fark Winter Sport 5 SUV Galibiyet
Kuru WR SUV 3 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 45,9 0,2% 46 1-0
Kuru Yol Tutuşu s 65,8 = 65,8 0-0
Islak Winter Sport 5 SUV önde
Islak Zeminde Frenleme m 58,1 4,8% 55,3 0-1
Islak Yol Tutuşu s 89,5 1,6% 88,1 0-1
Düz Suda Kızaklama km/h 76,2 2,5% 78,1 0-1
Kar WR SUV 3 önde
Karda Frenleme m 24,4 2% 24,9 1-0
Karda Çekiş N 5.075 = 5.074 1-0
Kar Yol Tutuşu s 81,3 3% 83,8 1-0
Konfor Eşit
Gürültü dB 73 = 73 0-0
Değer Winter Sport 5 SUV önde
Yuvarlanma Direnci kg / t 8,42 3,3% 8,14 0-1

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2016 - 2018 arasında 2 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test WR SUV 3 Test alanı Winter Sport 5 SUV
2018 AZ SUV Kış Lastiği Testi Auto Zeitung · 2018 · 235/60 R18 9 lastikten 3. 9 lastikten 4.
2016 AutoBild 4x4 Kış Lastiği Testi Auto Bild Allrad · 2016 · 255/55 R18 8 lastikten 7. 8 lastikten 3.

WR SUV 3 - Winter Sport 5 SUV: sorularınız

Nokian WR SUV 3 mi Dunlop Winter Sport 5 SUV mi daha iyi lastik?

Nokian WR SUV 3 ile Dunlop Winter Sport 5 SUV 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WR SUV 3 10 üzerinden 8,5, Winter Sport 5 SUV ise 8,5 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, WR SUV 3 mi Winter Sport 5 SUV mi?

Winter Sport 5 SUV, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

WR SUV 3, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.

Karda hangisi daha iyi?

WR SUV 3, ortak testlerin kaydettiği 3 Kar ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora WR SUV 3 için 8,8/10, Winter Sport 5 SUV için 9,8/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler WR SUV 3 modeline 17 yorumdan %83, Winter Sport 5 SUV modeline 4 yorumdan %91 veriyor.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

WR SUV 3 20 ebatta (15 - 20 inç), Winter Sport 5 SUV ise 33 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 11 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WR SUV 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter Sport 5 SUV ise C ve C.

Hangisi daha yeni lastik?

Winter Sport 5 SUV daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, WR SUV 3 ise 2013 yılında.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

WR SUV 3 için yorum yazın Winter Sport 5 SUV için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.