Nokian WR D3 vs Maxtrek TREK M7
Nokian WR D3 ile Maxtrek TREK M7 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve WR D3 önde bitirdi.
Performans profili
Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik, sahiplerin her lastiği her soruda nasıl puanladığını gösteriyor.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WR D3
TREK M7
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WR D3 modeline 42 yorumdan %88, TREK M7 modeline 9 yorumdan %70 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
2014 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WR D3 | Test alanı | TREK M7 |
|---|---|---|---|
| 2014 50 Kış Lastiği Frenleme Genel Bakışı | 49 lastikten 7. | 49 lastikten 48. |
WR D3 - TREK M7: sorularınız
Nokian WR D3 mi Maxtrek TREK M7 mi daha iyi lastik?
Nokian WR D3 ile Maxtrek TREK M7 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve WR D3 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WR D3 10 üzerinden 8,5, TREK M7 ise 6,6 alıyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora WR D3 için 8,7/10, TREK M7 için 6,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WR D3 modeline 42 yorumdan %88, TREK M7 modeline 9 yorumdan %70 veriyor. WR D3 sürücülerinin %95'i lastiği yeniden alırdı; TREK M7 için bu oran %75.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WR D3 1 ebatta (15 - 15 inç), TREK M7 ise 99 ebatta (8 - 20 inç) üretiliyor. 1 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WR D3 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; TREK M7 ise D ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
TREK M7 daha yeni tasarım: 2014 yılında piyasaya çıktı, WR D3 ise 2011 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.