Menü

Imperial EcoSport SUV vs Nexen N Fera Sport SUV

Imperial EcoSport SUV 10 lastikten 10.
Birlikte test edildi 2022 AutoBild SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi Auto Bild Allrad · 235/55 R18
Nexen N Fera Sport SUV 10 lastikten 4. Önde bitirdi

Imperial EcoSport SUV ile Nexen N Fera Sport SUV şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve N Fera Sport SUV önde bitirdi. Değer alanlarında EcoSport SUV, Kuru, Islak, Arazi ve Konfor alanlarında N Fera Sport SUV öndeydi.

Performans profili

Tek ortak testten 14 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÇakıl Yol TutuşuÇakılda ÇekişKumda ÇekişÇimde ÇekişÇamurda ÇekişGürültüYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

EcoSport SUV

N Fera Sport SUV

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.

Ölçüm EcoSport SUV Fark N Fera Sport SUV
Kuru N Fera Sport SUV önde
Kuru Zeminde Frenleme m 37,7 6,6% 35,2
Kuru Yol Tutuşu km/h 99,4 0,8% 100,2
Islak N Fera Sport SUV önde
Islak Zeminde Frenleme m 55,8 13,3% 48,4
Islak Yol Tutuşu km/h 86,4 2,1% 88,2
Islak Daire s 21,53 4,7% 20,52
Düz Suda Kızaklama km/h 80,4 7,6% 86,5
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 2,8 7,5% 3,01
Arazi N Fera Sport SUV önde
Çakıl Yol Tutuşu km/h 64,4 1,4% 65,3
Çakılda Çekiş N 11.964 1,6% 12.150
Kumda Çekiş N 9.537 0,8% 9.457
Çimde Çekiş N 3.843 6,3% 3.616
Çamurda Çekiş N 1.230 15,5% 1.421
Konfor N Fera Sport SUV önde
Gürültü dB 63,9 0,1 dB 63,8
Değer EcoSport SUV önde
Yuvarlanma Direnci kg / t 7,77 9% 8,54

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2022 yılında 1 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test EcoSport SUV Test alanı N Fera Sport SUV
2022 AutoBild SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi Auto Bild Allrad · 2022 · 235/55 R18 10 lastikten 10. 10 lastikten 4.

EcoSport SUV - N Fera Sport SUV: sorularınız

Imperial EcoSport SUV mi Nexen N Fera Sport SUV mi daha iyi lastik?

Imperial EcoSport SUV ile Nexen N Fera Sport SUV şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve N Fera Sport SUV önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında EcoSport SUV 10 üzerinden 5,6, N Fera Sport SUV ise 8,2 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, EcoSport SUV mi N Fera Sport SUV mi?

N Fera Sport SUV, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

N Fera Sport SUV, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler N Fera Sport SUV modeline 4 yorumdan %71 veriyor; EcoSport SUV modelinin henüz sürücü yorumu yok.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

EcoSport SUV 92 ebatta (15 - 23 inç), N Fera Sport SUV ise 31 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 21 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde EcoSport SUV çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; N Fera Sport SUV ise A ve C.

Hangisi daha yeni lastik?

N Fera Sport SUV daha yeni tasarım: 2020 yılında piyasaya çıktı, EcoSport SUV ise 2017 yılında.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

EcoSport SUV için yorum yazın N Fera Sport SUV için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.