Yokohama BluEarth GT AE51 vs Nokian Hakka Blue 3
Her disiplinde önde olan
Yokohama BluEarth GT AE51 ile Nokian Hakka Blue 3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Hakka Blue 3 önde bitirdi. Kuru, Islak ve Konfor alanlarında Hakka Blue 3 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 5 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
BluEarth GT AE51
Buradaki hiçbir ölçümde önde değil
Hakka Blue 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
BluEarth GT AE51
Hakka Blue 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | BluEarth GT AE51 | Fark | Hakka Blue 3 |
|---|---|---|---|
| Kuru Hakka Blue 3 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 24 | 3,4% | 23,18 |
| Islak Hakka Blue 3 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 26,2 | 6,8% | 24,43 |
| Islak Yol Tutuşu s | 73,18 | 0,5% | 72,8 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 83,7 | 2,9% | 86,1 |
| Konfor Hakka Blue 3 önde | |||
| Gürültü dB | 68,7 | 0,8 dB | 67,9 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | BluEarth GT AE51 | Test alanı | Hakka Blue 3 |
|---|---|---|---|
| 2025 Motor Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 5. | 8 lastikten 1. |
BluEarth GT AE51 - Hakka Blue 3: sorularınız
Yokohama BluEarth GT AE51 mi Nokian Hakka Blue 3 mi daha iyi lastik?
Yokohama BluEarth GT AE51 ile Nokian Hakka Blue 3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Hakka Blue 3 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında BluEarth GT AE51 10 üzerinden 7,7, Hakka Blue 3 ise 9,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, BluEarth GT AE51 mi Hakka Blue 3 mi?
Hakka Blue 3, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Hakka Blue 3, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler BluEarth GT AE51 modeline 42 yorumdan %80 veriyor; Hakka Blue 3 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
BluEarth GT AE51 78 ebatta (14 - 20 inç), Hakka Blue 3 ise 19 ebatta (15 - 17 inç) üretiliyor. 17 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde BluEarth GT AE51 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde B sınıfında; Hakka Blue 3 ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Hakka Blue 3 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, BluEarth GT AE51 ise 2016 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
BluEarth GT AE51 için yorum yazın Hakka Blue 3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.