Daha sessiz ve konforlu lastikler üretme çabası içinde olan lastik üreticileri, ses azaltımı için giderek daha yeni yöntemler arıyor. Goodyear , köpükle veya basın bülteninde belirtildiği gibi "lastik iç yüzeyine yapıştırılmış açık hücreli poliüretan köpük eleman" ile bu sorunu çözmeye çalışan üreticilerden biri.
Görünüşe göre bu, kabin içinde 4 dB'lik bir gürültü azalması için yeterli ve yakıt tüketimini etkilemeyecek kadar hafif. Yeni Audi A8, RS6 ve RS7'ye zaten takılmış olan bu sistemin, daha düşük emisyon değerleri ve artırılmış sürüş konforu açısından bir sonraki adım olup olmayacağını görmek ilginç olacak.
Mevcut Başlangıç Ölçüleri
Goodyear
Audi A8
a. Eagle F1 Asymmetric - 255/45R19 104Y XL (Yaz)
b. Eagle LS2 - 255/45R19 104H XL (Dört Mevsim)
c. Excellence - 255/45R19 104Y XL (RoF)
d. Eagle F1 Asymmetric - 265/45R20 104Y XL (Yaz)
Dunlop
A. Audi RS6
a. Sport Maxx GT - 285/30ZR21(100Y) XL
b. WinterSport 4D - 285/30ZR21 100W XL
B. Audi RS7
A. WinterSport 4D - 275/30R21 98W XL
C. Audi A8
a. Sport Maxx GT - 275/35ZR21 103Y XL
Basın bülteninin tamamı
Goodyear, yeni SoundComfort teknolojisiyle araç içi gürültü seviyelerini düşürüyor. Dört desibel gürültü azalması gerçekten önemli. Birmingham, 23 Mayıs 2014 - Goodyear bugün, lastik boşluğu rezonansından kaynaklanan gürültüyü gideren yeni bir teknolojiyi piyasaya sürdüğünü duyurdu.
Goodyear'ın yeni "SoundComfort" teknolojisi, lastiğin iç yüzeyine yapıştırılmış açık hücreli poliüretan köpük elemanına sahiptir. Bu teknoloji, lastiğin bir yüzey üzerinde yuvarlanmasıyla oluşan Lastik Boşluğu Rezonansı (TCR) ses tepe noktasını 11 dBA'ya kadar azaltır ve araç içi gürültü seviyesini 4 dB'ye kadar düşürerek, araç kabinini geniş bir hız aralığında önemli ölçüde daha sessiz hale getirir.
Yeni teknoloji, genel sürüş deneyimini daha keyifli hale getirmek için tasarlandı.
Goodyear'ın SoundComfort Teknolojisi, maliyet açısından verimli, lastiğin tüm ömrü boyunca istikrarlı ve yakıt tüketimi, yuvarlanma direnci veya hız kapasitesi üzerinde olumsuz bir etki yaratmayacak kadar hafiftir. Yazlık, kışlık, dört mevsim ve patlamaya dayanıklı lastikler için mevcuttur.
Goodyear'ın EMEA Tüketici Lastikleri Teknoloji Direktörü Xavier Fraipont, “Otomobil üreticileri araçlarını mükemmelleştirmeye devam ederken, gürültü azaltma, genel sürücü konforunu iyileştirme çabalarının ayrılmaz bir parçası haline geldi” diyor. “Goodyear bugün SoundComfort Teknolojisi ile bu çabaya katılıyor ve böylece otomobildeki genel gürültü azaltımına önemli bir katkı sağlıyor.”
Tartışma