Yirmi yılı aşkın bir süredir Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin ve Pirelli, dünyanın tek premium lastik üreticileri olan "büyük altı" olarak biliniyor.
Bu unvanın en azından kısmen tarihsel nedenlerden kaynaklandığı doğru olsa da, bu üreticileri "premium" yapan bir dizi ölçülebilir faktör de bulunmaktadır.
Bir lastik üreticisini Premium yapan nedir?
Tarihsel geçmişin yanı sıra, büyük altı üreticiyi diğer tüm üreticilerin çok üzerinde konumlandıran üç temel faktör bulunmaktadır.
Ciro
En büyük altı şirket, sektörde her zaman en yüksek ciroya sahip olmuştur ve yakın zamana kadar bu durum önemli bir farkla devam etmiştir.
Prestige OE Uyumluluğu
Eskiden yeni otomobiller fabrikadan yalnızca birinci sınıf lastiklerle donatılıyordu ve son zamanlarda orta sınıf/ikinci sınıf markalar daha "normal" otomobillerde fabrika çıkışlı lastik kullanımını artırmış olsa da, BMW M, Audi RS, Porsche gibi yüksek performanslı otomobillerin tamamı hala yalnızca birinci sınıf lastiklerle donatılıyor.
Test Sonuçları
Yine de, yakın zamana kadar bağımsız lastik testlerine büyük altı üretici hakim olmuş ve bu üreticilerin ürünleri daha ucuz alternatiflere göre açık bir avantaja sahip olmuştur.
Hankook nasıl bir performans sergiliyor?
Son on yılda gerçekten iyi ilerleme kaydeden orta sınıf/ikinci kademe markalar arasında Hankook başı çekiyor.
Uzun yıllardır orijinal ekipman araç montajı alanında ödüller kazanıyor ve şu anda Audi RS ve Porsche de dahil olmak üzere 46 marka ve 336 araç modeline tedarik sağlıyor; bu da büyük bir başarı.
Test sonuçları da sürekli olarak iyileşiyor ve 2016'dan beri tüm halo lastik modelleri ya testlerde birinci oluyor ya da diğer premium üreticilerin önünde ilk üç sırada yer alıyor. Bu da Hankook'a üç "premium" faktörden ikisini kazandırıyor.
2016'dan beri testlerde elde ettiği birincilikler ve köklü bir orijinal ekipman portföyüyle, ciro her zaman bir sorun teşkil ediyordu. Ancak 2018'de Hankook, küresel lastik satışlarında Pirelli'yi geride bırakarak bu durumu değiştirdi. Bu da Hankook'a, çok az lastik üreticisinin elde ettiği üç büyük başarıyı birden kazandırdı.
Sektördeki herkes, uzun zamandır kapalı kapılar ardında Hankook'u birinci sınıf bir üretici olarak nitelendiriyordu ve markaya duyulan saygı hiç bu kadar yüksek olmamıştı. Lastik Endüstrisi Araştırmaları CEO'su David Shaw'ın sektör profesyonelleriyle (çoğu lastik üreticisinde, bazıları lastik toptancısında ve birkaçı da tedarik zincirinin üst kademelerinde çalışan) yaptığı son ankette, Hankook marka portföyü ve pazar pozisyonu açısından altıncı lastik üreticisi olarak kesin bir şekilde seçildi.
Şu an itibariyle, Tyre Reviews resmi olarak Hankook'u premium lastik üreticisi olarak sınıflandırıyor.
Tartışma