2015, motosikletler için heyecan verici bir yıl olacak gibi görünüyor. Michelin, piyasadaki en iyi supersport lastiklerinden bazılarını üretiyor ve önümüzdeki aylarda yol ve pist kullanımı için 6 yeni ürün piyasaya sürecek.
Henüz bu lastiklerden herhangi birini deneme fırsatımız olmadı, ancak Michelin'in zaten mükemmel olan ürün yelpazesini daha da ileriye taşıyacaklarından eminiz. Birkaç kilometre yol kat ettikten sonra izlenimlerimizi paylaşacağız.
BASIN BÜLTENİ
Michelin, 2015 yılında altı yeni hiper spor ve pist lastiği piyasaya sürecek.
Michelin, 2015 yılında altı yeni ürünle birlikte hiper spor ve pist motosiklet lastikleri serisini yenileyecek. Profesyonel yarışçılardan pist tutkunlarına kadar tüm sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan bu seri, maksimum güvenlik, performans ve sürüş keyfi sağlamak için pistte test edilmiş en son teknolojileri bünyesinde barındırıyor.
En iyi sürücülerle iş birliği içinde geliştirilen bu seri, 2014 FIM SuperMoto Dünya Şampiyonası'nda birincilik elde etti. Yeni 16 inçlik versiyonu ve yenilikçi kauçuk bileşimleri sayesinde ön lastikten gelen geri bildirim, yol tutuşu, kavrama ve dayanıklılık önemli ölçüde ve aynı anda iyileştirilmiştir.
Hızlı tur süreleri arayan deneyimli yarışçılar için tasarlanan bu seri, pistte test edilen en son teknolojik gelişmelerden doğrudan türetilmiştir.
Bu lastik, MICHELIN Power Slick Ultimate'ın yol kullanımına uygun, dişli versiyonudur.
MICHELIN Power Slick Evo, pist kullanımı için tasarlanmıştır ve hafta sonu yarışçıları için idealdir. Kullanımı kolay olan bu lastik, MICHELIN Adaptif Karkas Teknolojisi (ACT) ve hava ve pist koşullarına bağlı olarak zor lastik seçimleri yapma ihtiyacını ortadan kaldıran yeni, son derece çok yönlü bir kauçuk bileşimine sahiptir.
Bu lastik, MICHELIN Power Slick Evo'nun yol kullanımına uygun, dişli versiyonudur.
MICHELIN Power SuperSport Evo, hem yol hem de pist kullanımı için tasarlanmıştır. Yeni kauçuk bileşimleri ve MICHELIN Adaptif Karkas Teknolojisi (ACT) kombinasyonu sayesinde mükemmel uzun ömürlülük ve ıslak ve kuru zeminde performans sunar.
2015 yılında bu altı yeni lastiğin piyasaya sürülmesi, Michelin'in motor sporlarına olan tutkusunun bir kanıtıdır; bu tutku tüm motosikletçilere adanmıştır. Ancak yarış, Michelin için çok daha fazlasını ifade eder. Şirketin DNA'sının ve felsefesinin uzun süredir devam eden bir bileşeni olarak yarış, yeni teknolojileri en zorlu kullanım koşullarında test etmek için ideal bir laboratuvardır. Yarış ve hiper spor lastik geliştirme arasındaki sinerji, özellikle bugün büyük önem taşımaktadır.
2016 yılında MotoGP'ye resmi olarak geri dönüşünü açıklayan Michelin, 250 beygir gücüne kadar çıkan motosikletlerin yer aldığı bu en üst düzey motosiklet yarış şampiyonasında yeni bir mücadeleye hazırlanıyor. Sürekli gelişen ve ileri teknolojinin sergilendiği MotoGP, spor ve yol motosikletleri için pazar standardı olan 17 inçlik jant boyutunu benimsemeye hazırlanıyor.
Michelin, tüm disiplinlerde 112. dünya şampiyonluğunu kazanmasının yanı sıra, İspanya ve İtalya Hız Şampiyonalarında elde ettiği iki çarpıcı zaferle damgasını vuran olağanüstü 2014 sezonuyla motosiklet yarışlarında etkileyici bir zafer rekoru oluşturdu. Michelin'in bilgi birikiminin önemli bir vitrini olan yarışlar, uzun zamandır altı yeni lastik serisine zengin katkılar sağlayan teknolojik mükemmellik için bir laboratuvar görevi görmüştür.
Tartışma