Yeni Michelin Road 6 burada! Henüz deneme fırsatımız olmadığı için yeni motosiklet lastiği hakkında çok fazla şey söyleyemeyiz, ancak iyi olacağını tahmin ediyoruz.
Aşağıdaki basın bültenine bakarak, her zaman popüler olan Road 5'i nasıl geliştirdiklerini tam olarak görebilirsiniz!
Yeni MICHELIN Road 6/Road 6 GT Lastik Serisi
MICHELIN yol lastiklerinde bir dizi yeniliğin en yenisi.
- MICHELIN Road 5 lastik serisine kıyasla ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu* ve daha uzun ömür**
- Yeni bir sırt deseni, ham maddelerdeki gelişmeler ve optimize edilmiş lastik mimarisi sayesinde performans iyileştirmeleri mümkün hale geldi.
Michelin, sınıfının en iyisi spor touring lastikleri serisinin en yeni üyesi olarak, roadster, trail bike, spor motosiklet ve GT motosiklet sürücülerine ıslak zeminde yol tutuşu, uzun ömür, konfor ve sürüş performansı açısından optimize edilmiş bir performans sunmak üzere tasarlanmış MICHELIN Road 6 lastik serisinin lansmanını duyurmaktan mutluluk duyar.
Artık büyük arazi motosikletleri için de ebatlar içeren standart MICHELIN Road 6 lastik serisinin yanı sıra, uzun yolculuk motosikletleri için tasarlanmış MICHELIN Road 6 GT lastiği de bulunmaktadır.
Michelin'in Ar-Ge merkezlerindeki mühendisler tarafından geliştirilen teknolojileri kullanan yeni MICHELIN Road 6 lastiği, selefi MICHELIN Road 5 lastiğine kıyasla ıslak zeminde yol tutuşunda %15* ve lastik ömründe %10** artış sunuyor.
Performanstaki bu iyileştirmeler, yeni bir sırt deseni, ham maddelerdeki gelişmeler ve optimize edilmiş lastik mimarisi sayesinde mümkün olmuştur.
Lastik Deseni:
Islak ve kuru koşullarda yüksek kavrama performansı sağlayan, %14'lük optimize edilmiş boşluk oranı (olukların kauçuğa oranı). Bu oran, viraj alırken değişmeyerek tutarlı geri bildirim sağlar.
MICHELIN Water EverGrip teknolojisi - Michelin tarafından geliştirilen, ıslak zeminde yüksek yol tutuşu ve sürücüye bu koşullarda güven veren patentli bir kılcal kanal teknolojisi. Bu kılcal kanalların tasarımı, lastik aşındıkça açılacak şekilde yapılmıştır.
Su film tabakasını kesip yol yüzeyine tutunmayı sağlayan daha uzun kenarlara sahip yeni oluk ve kanal açıları.
İşlenmemiş içerikler:
MICHELIN Silika Teknolojisi içeren %100 silika bileşimi, lastik ömründen ödün vermeden daha soğuk koşullarda ve ıslak yollarda yol tutuşunu iyileştirir.
MICHELIN 2CT+ (2 Bileşen Teknolojisi) ön ve arka lastiklerde, sırt deseninin farklı bölümlerinin farklı performans özelliklerine göre optimize edildiği anlamına gelir. Daha sert olan alt katman, virajlarda sertliği korurken, yolla temas eden daha yumuşak üst katman, kuru ve ıslak koşullarda çok iyi yol tutuşu ve yüksek kilometre performansı sunar.
Mimari:
MICHELIN Radial X Evo teknolojisi - lastiğin tepesindeki 90 derecelik katmanlar, hem düz yolda hem de yatış açılarında yüksek yol tutuşu sağlayan geniş bir temas yüzeyi oluşturur. Yeni nesil Radial X Evo lastiklerinin yan duvarları, yol deformasyonlarını emerek daha fazla esneklik ve konfor sağlayan özel bir katman katlama tekniği kullanır ve yüksek hızlarda bile lastik stabil kalır, bu da onu yüksek güçlü motosikletler için ideal hale getirir. Bu teknolojinin genel etkisi, lastiğin yol tutuşu ve tepki verme özelliğinin, güvenlikten ödün vermeden sürüş keyfi ve eğlencesi sağlayacak şekilde optimize edilmesidir.
MICHELIN Aramid Shield teknolojisi, son derece yoğun ve daha sert bir lastik gövdesidir; bu da mükemmel geri bildirim ve yol tutuşu sağlar. Aramid sırt katmanları, yüksek hızlarda merkezkaç kuvvetine karşı direnç gösterir, ağırlığı azaltır ve mükemmel denge sunar.
Michelin'in bir başka ilki
Motosiklet sürücülerinin görünümlerine duydukları gururu göz önünde bulunduran MICHELIN Road 6 serisi, bir ilk olarak MICHELIN Premium Touch Design teknolojisini yan duvar tasarımında kullanıyor. Bu özel teknoloji, yan duvarlarda mikro geometri kullanarak doku oluşturuyor; bu da kontrastı ayarlamaya ve lastik işaretlerini vurgulamak ve çekici bir görünüm kazandırmak için gri tonları yaratmaya olanak tanıyor.
1 Ocak 2022'den itibaren bayilerde satışa sunulacak olan yeni MICHELIN Road 6 lastik serisi, altı ön ve sekiz arka ebatta; MICHELIN Road 6 GT lastik serisi ise bir ön ve üç arka ebatta mevcuttur. Bu seri, KTM 390 gibi küçük roadster'lardan, spor motosikletlere ve arazi motosikletlerine, BMW K1600 GT/GTL gibi GT makinelerine kadar her türlü motosiklet için uygun lastikler sunmaktadır.
MICHELIN Yol Lastiği Tarihçesi
MICHELIN Road 6 lastik serisi, Michelin'in yol lastiği serilerinde uzun bir süredir elde ettiği ilklerin izinden gidiyor:
- 2002 MICHELIN Pilot Road - ilk yol lastiği serisi
-2007 MICHELIN Pilot Road 2 - kılcal kanallara sahip ilk yol lastiği serisi
- 2014 MICHELIN Pilot Road 4 - GT versiyonu da bulunan ilk yol lastiği serisi.
- 2018 MICHELIN Road 5 - 3D kılcal kanal teknolojisini kullanan ilk yol lastiği serisi.
*Fontange pistinde gerçekleştirilen MICHELIN Road 6 ve MICHELIN Road 5 serilerinin şirket içi karşılaştırmaları:
07 ve 08/07/2020: Suzuki 1250S Bandit ve Triumph Street Triple S 765 motosikletlerinde 120/70 ZR 17 ve 180/55 ZR 17 lastikler kullanılmıştır.
15/03/2021 ve 21/05/2021: Suzuki 1250S Bandit motosikletinde 120/70 ZR 17 ve 180/55 ZR 17 lastikler.
17/01/2020: BMW R1200RT üzerinde 120/70 ZR 17 ve 180/55 ZR 17 (GT versiyonu).
17/09/2020: Kawasaki ER6n üzerinde 120/70 ZR 17 ve 160/60 ZR 17 lastikler.
17/01/2020: BMW R1200GS'de 110/80 ZR 19 ve 150/70 ZR 17 lastikler.
**DEKRA Narbonne tarafından halka açık yollarda yapılan bağımsız bir teste göre MICHELIN Road 6 ve MICHELIN Road 5 serilerinin karşılaştırması:**
20/07/2020 - 07/08/2020: 120/70 ZR 17 ve 180/55 ZR 17 lastikler, BMW K1300R motosikletinde.
17/08/2020 - 14/10/2020: 120/70 ZR 17 ve 180/55 ZR 17 (GT versiyonu) lastikler, tam donanımlı ancak üst bagaj kutusu olmayan bir BMW R1250RT'de kullanılmıştır.
28/09/2020 - 12/11/2020 tarihleri arasında, Suzuki Gladius 650 motosikletinde, ebatlar: 120/70 ZR 17 ve 160/60 ZR 17.
Tartışma