Bunlar spor lastiği olarak pazarlanmamalıdır. Bir yolcu lastiği olan P1 Cinturato'nun yerine geçerler.
Pirelli'ye göre ucuzlar ve giriş seviyesi performans lastiği için iyi bir anlaşma gibi görünüyorlar. Ancak performans odaklı değiller. Ön kavrama güçlü değil, aşırı derecede önden savrulma eğilimi var, yumuşak yan duvarlar nedeniyle direksiyon biraz özensiz. En azından düşük limitlerinde dinamik olarak güvendeler. Islak performans gayet iyi.
Gerçek şu ki bunlara hiçbir zaman Dragon Sport adı verilmemeliydi - Bunlar daha çok büyük markaların herhangi birinden giriş seviyesi gezi lastiğine benziyorlar - ki bu da fiyata baktığınızda kontrol ediliyor.
Giriş seviyesi bir performans lastiği istiyorsanız bunun yerine RE003 veya Michilin Pilot Sport'u almanız yeterli. Benzer fiyata sahip ancak daha çok Touring lastiği olarak pazarlanan Dunlop FM800 gibi lastikler bile Dragon Sport'tan daha sportif yol tutuş karakteristiğine sahiptir.
Pirelli'ye göre ucuzlar ve giriş seviyesi performans lastiği için iyi bir anlaşma gibi görünüyorlar. Ancak performans odaklı değiller. Ön kavrama güçlü değil, aşırı derecede önden savrulma eğilimi var, yumuşak yan duvarlar nedeniyle direksiyon biraz özensiz. En azından düşük limitlerinde dinamik olarak güvendeler. Islak performans gayet iyi.
Gerçek şu ki bunlara hiçbir zaman Dragon Sport adı verilmemeliydi - Bunlar daha çok büyük markaların herhangi birinden giriş seviyesi gezi lastiğine benziyorlar - ki bu da fiyata baktığınızda kontrol ediliyor.
Giriş seviyesi bir performans lastiği istiyorsanız bunun yerine RE003 veya Michilin Pilot Sport'u almanız yeterli. Benzer fiyata sahip ancak daha çok Touring lastiği olarak pazarlanan Dunlop FM800 gibi lastikler bile Dragon Sport'tan daha sportif yol tutuş karakteristiğine sahiptir.