Yokohama BluEarth 4S AW21 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

4

Tamamlanan Testler

8^th

Ortalama Pozisyon

6^th

En İyi Sonuç

14^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Yokohama BluEarth 4S AW21 - Official Image

Yokohama BluEarth 4S AW21, altı mevsimlik testte zayıf kuru zemin frenleme ve verimlilik, karışık ıslak zemin performansı ve ara sıra güçlü kar/buz frenlemesi gibi belirgin bir model sergiliyor. Genel ortalama sıralaması zayıf (14,2), alt kademe kuru zemin frenleme, suda kızaklama, yüksek yuvarlanma direnci, ağır ağırlık ve yüksek aşınma nedeniyle düşüşte. Ancak, rekabetçi kar frenlemesi ve zaman zaman güçlü ıslak zemin yol tutuşu turları sunabiliyor. Genel olarak, lastik yaz performansından ziyade kış yol tutuşuna öncelik veren iklimlere uygun. Islak zemin yol tutuşu performansı saygıdeğer olabilir, ancak frenleme (hem kuru hem de ıslak) genellikle sınıf liderlerinin altında ve konfor/verimlilik (gürültü, yakıt tüketimi, RR) sürekli zayıflıkları.

Performans Güçlü Yönleri

Kar ve Buz Frenleme Performansı Güçlü Detaylar
• 2024 testinde kar frenlemesinde 1.lik (17,6 m)
• 2024 testinde 1. sıra buz freni (6,48 m)
• 2024 ADAC'ta 16 kar frenlemesinden 3. (en iyiden %5 daha fazla)
Islak Yol Tutuş Hızı Ilıman Detaylar
• 2025 Motor'da 2./7 ıslak yol tutuşu (+%0,5 en iyiden)
• 2024 ADAC'ta orta saha ıslak zemin frenleme/yol tutuşu kümesi (ıslak zemin frenleme 11/16, +%8,4; ıslak zemin frenleme betonu 10/16, +%10,1)
Değer/Aşınma (izole sonuçlar) Küçük Detaylar
• 2024 testinde 4/7 giy (en iyi mesafeden %21 daha fazla)
• 2024 testinde 2/7 fiyat (iyi satın alma fiyatı), Değer 3/7

Performans Zayıflıkları

Kuru Frenleme ve Genel Kuru Performans Güçlü Detaylar
• 2025 Motor'da 6/7 kuru frenleme (+%12,6)
• 2024 testinde 7/7 kuru frenleme (+%17,5)
• 2024 ADAC'ta 15/16 kuru frenleme (+%16,7)
• 2023'te 27/35 kuru frenleme (+%13,8)
• 2020'de 19/33 kuru frenleme (+%12,8)
Verimlilik (Yuvarlanma Direnci, Yakıt Tüketimi, Ağırlık, Aşınma) Güçlü Detaylar
• 2025 Motorunda 7/7 yuvarlanma direnci (+%28,5)
• 2024 testinde 7/7 yuvarlanma direnci (+%31,5)
• 2024 ADAC'ta 15/16 yakıt tüketimi (+%5,8)
• 2024 ADAC'ta 16/16 ağırlık (+%27,8)
• 2024 ADAC'da 16/16 aşınma (+%76,9)
Gürültü/Konfor Güçlü Detaylar
• 2025 Motor'da 7/7 gürültü (+%4,6 en iyiden)
• 2024 testinde 7/7 gürültü (+%3,7)
• 2024 ADAC'ta 15/16 gürültü (+%2,3)
Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman Detaylar
• 2025 Motor'da 5/7 düz suda kızaklama (+%13,1)
• 2024 ADAC'ta 12/16 düz ve virajlı suda kızaklama (+%9,1 ve +%22,2)
• 2024 testinde 6/7 düz suda kızaklama ve virajlı yolda kızaklama (+10,3% ve +21,3%)
Islak Frenleme Ilıman Detaylar
• 2025 Motor'da 5/7 ıslak frenleme (+%11,7)
• 2024 testinde 6/7 ıslak zemin frenlemesi (+%14,5)
• 2023'te 19/35 ıslak zemin frenlemesi (+%16,4)
• 2020'de 23/33 ıslak zemin frenleme (+%17,6)
• 2024 ADAC'ta 11/16 ıslak zemin frenleme (+%8,4)
Karda Çekiş/Yol Tutarlılığı Küçük Detaylar
• 2025 Motor'da 7/7 kar çekişi ve kar yol tutuşu (+%15,4 ve +%6,6)
• 2024 testinde kar tutma 5/7 (+%3,1), kar çemberi 5/7 (+%6,2)

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 7

2025 Motor Dört Mevsim Lastik Testi

2025
Kazanan: Nokian Seasonproof 2

Yokohama BluEarth-4S AW21, bu testte beklentilerin altında bir performans sergiliyor. Lastik, yalnızca ıslak zeminde rekabetçi sonuçlar elde ederken, diğer kategorilerin çoğunda sonuncu vey...

Testi Görüntüle

of 16

2024 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi

2024
Kazanan: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Yokohama BluEarth-4S lastiği sürüş güvenliği için genel olarak yeterli bir puan alıyor. Yüksek sıcaklıklarda kuru yollarda önemli zayıflıklar gösteriyor ve hem ıslak hem de kış y�...

Testi Görüntüle

of 7

2024 Yılının En İyi Dört Mevsim Lastikleri

2024
Kazanan: Continental AllSeasonContact 2

Yokohama BluEarth 4S AW21, kuru ve ıslak zeminden ziyade kar ve buzda daha iyi olan bir başka lastiktir. Kötü bir ürün değil ve karda çok iyiydi, ancak kış koşullarında olmadığında k...

Testi Görüntüle

of 7