Toyo R888 R - Test Sonuçları
Performans Analizi
Toyo R888 R, bölünmüş bir kişiliğe sahip: bazı bağlamlarda güçlü kuru zemin performans potansiyeli ancak ıslak zeminde sürekli olarak zayıf kabiliyet. Üç yaz testinde, Sport Auto'daki mükemmel 2/10'luk (en iyi kuru zemin frenleme/yol tutuşuna yakın) genel notuyla 3,7'nci sırada yer aldı ancak Auto Bild'in ıslak zemin testlerindeki sonunculuk ve 2021 karşılaştırmalarındaki zayıf öznel kuru zemin puanı tarafından engellendi. Kuru zemin frenlemesi rekabetçi ve tek tur hızı güçlü olabilir, ancak denge/öznel denge ve ıslak zemin güvenliği açık dezavantajlardır. Genel olarak, lastik sıcakken ve özel pist tarzı yüzeylerde mükemmel performans gösteriyor ancak özellikle ıslak zemin tutuşu ve suda kızaklama olmak üzere geniş kullanılabilirlik ölçütlerinde geride kalıyor. Ödüller karışık; hiç test galibiyeti yok ve ıslak zemin kategorilerinde birden fazla sonunculuk elde ederek genel puanı düşürüyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Zemin Performansı (Frenleme ve Tek Tur Temposu)
Ilıman
Detaylar
• 2017 Sport Auto'da 10 kuru frenlemeden 2.si (en iyiden %0,6 daha iyi)
• 2017 Sport Auto'da 10 kuru zeminde 2. (en iyiden %0,3 daha iyi)
• 2017 Auto Bild'de kuru frenlemede 2./5 (+%2,9)
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı (Frenleme, Yol Tutuşu, Su Üzerinde Kızaklama)
Güçlü
Detaylar
• 2017 Auto Bild'de ıslak zeminde 5. sıra (en iyiden %13,8 daha iyi)
• 2017 Auto Bild'de ıslak zeminde 5./5 yol tutuşu (en iyiden %7,3 artış)
• 2017 Auto Bild'de 5./5 üst üste suda kızaklama (+%20,5 en iyiden)
• 2017 Sport Auto'da 8/10 ıslak yol tutuşu (en iyiden %9,8 artış)
• 2017 Sport Auto'da 10 ıslak zemin frenlemesinden 5.si (en iyiden %7,8 daha iyi)
-
Öznel Kuru Denge/Tutarlılık
Ilıman
Detaylar
• 2021 karşılaştırmasında 5./5 öznel kuru yol tutuşu (8 puan, en iyiden %20 daha fazla)
• 2021 karşılaştırmasında 4./5 kuru elleçleme süresi (en iyiye göre %2,6 artış)