Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Toyo Open Country RT Trail, ortalama 20. sırada bitiriyor.
2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi 30 lastikten 30.
3PMSF işareti taşımayan, sert arazi tipi bir all-terrain olan Toyo Open Country R/T Trail kar sıralamasında sonuncu oldu. Buz tutuşu iyiydi, ancak karda hem his hem ölçüm açısından en zayıflar arasındaydı.
Ölçülen her disiplinde Toyo Open Country RT Trail hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 9 lastikten 8. | 13% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
| Kuru Çember | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
| Özn. Yol Puanı | 1 | 9 lastikten 5. | 50% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 9 lastikten 8. | 13% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
| Islak Daire | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 1 | 30 lastikten 25. | 17% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 30 lastikten 27. | 10% | - |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 30 lastikten 30. | 0% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 30 lastikten 7. | 79% | - |
| Buzda Çekiş | 1 | 30 lastikten 8. | 76% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
| Özn. Gürültü | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
3PMSF işareti taşımayan, sert arazi tipi bir all-terrain olan Toyo Open Country R/T Trail kar sıralamasında sonuncu oldu. Buz tutuşu iyiydi, ancak karda hem his hem ölçüm açısından en zayıflar arasındaydı.
Toyo Open Country R/T Trail, test grubundaki en düşük performansı gösteren seçenek olup, çeşitli değerlendirme kriterlerinde anlamlı bir üstünlük sağlayamamıştır. Lastik, özellikle tekrarlayan yol dalgalanmalarında fark edilir hale gelen kalıcı tümseklerle birlikte sağlam bir sürüş sağlarken, gürültü seviyeleri yüksek kalır ve uzun sürüşlerde aşınan sabit bir diş hırıltısı vardır. Islak zemin performansı özellikle endişe vericidir; gruptaki en düşük ıslak zemin tutuşu, erken ve ölçülü frenleme gereksinimlerine, gecikmeli direksiyon müdahalelerine ve dikkatli gaz pedalı uygulansa bile sık sık patinaj yapmaya neden olur. Acil şerit değiştirme performansı ise, sık sık test başarısızlıklarına yol açan ağır, yavaş direksiyon tepkisi ve sınırlı çekişten olumsuz etkilenir.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Toyo lastikleri