Sava Intensa UHP 2 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

3

Tamamlanan Testler

24^th

Ortalama Pozisyon

19^th

En İyi Sonuç

32^nd

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

16 yaz lastiği testinde Sava Intensa UHP 2, tutarlı bir "uygun fiyatlı performans" profili sergiliyor: güçlü satın alma değeri ve genellikle rekabetçi verimlilik, ancak ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşunda tekrar tekrar yaşanan olumsuzluklar genel sonuçları aşağı çekiyor. Genel sıralamaları geniş bir yelpazede değişiyor; güçlü orta sıralardaki sonuçlardan (örneğin, 2022 Auto Bild'de 7/22, 2023 Auto Bild UHP'de 9/21) daha yeni ve daha zorlu UHP karşılaştırmalarında çok kötü sonuçlara (2026 Auto Bild'de 19/20) kadar uzanıyor ve test standartları ve premium rakipler geliştikçe hızını korumakta zorlandığını gösteriyor. Kuru zemin performansı genellikle orta seviyede (kuru zeminde frenleme/yol tutuşu dahil edildiğinde genellikle 8-14. sıralarda), suda kızaklama direnci ise nispeten parlak bir nokta olabilir (özellikle virajlı suda kızaklama). Ancak, tekrarlayan ıslak zemin frenleme yetersizliği (çoğu zaman en iyisinden %10-25 daha uzun) ve limitlerdeki daha zayıf öznel kontrol, baskın özellik ve geniş katılımlı karşılaştırmalarda sıklıkla alt sıralarda ve en son kapsamlı testte en alt sıralarda yer almasının başlıca nedenidir.

Performans Güçlü Yönleri

Değer / Fiyat-Performans Güçlü Detaylar
• 2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde değer ve fiyat bakımından 1. sırada (Değer: 6,47 Fiyat/1000; Fiyat: 290)
• 2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testinde değer açısından 2. sırada (Değer: 10,97 Fiyat/1000) ve 2026 AutoBild Yaz Lastiği Testinde değer açısından 3. sırada (Değer: 11,75 Fiyat/1000) yer almaktadır.
• 2020 ACE Orta Sınıf Yaz Lastiği Testinde 9 araç arasında genel sıralamada 2. oldu (kardeş marka Fulda'nın genel performansıyla eşleştiği ve Goodyear grubu sonuçlarına yakın olduğu belirtildi).
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Ilıman Detaylar
• 2026 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde yuvarlanma direncinde 3. sırada (7,56 kg/t)
• 2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testinde yuvarlanma direncinde 3. sırada (8,01 kg/t) ve 2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde orta sıralarda (8/22) yer aldı.
Su üzerinde kaymaya karşı direnç (özellikle kavisli yüzeylerde) Ilıman Detaylar
• 2026 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde virajlı yollarda su üzerinde kayma performansında 5. sırada (3,58 m/sn²; en iyi performansa göre +%9,8)
• 2021 ProMobil Karavan/SUV Lastik Testinde düz suda kaymada 2. ve virajlı suda kaymada 2. sırada yer aldı.
• 2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde virajlı yollarda suda kayma performansında 6. sırada (4,51 m/sn²; en iyi performansa göre %7 artış)

Performans Zayıflıkları

Islak Zeminde Frenleme (başlıca güvenlik zaafı) Güçlü Detaylar
• 2026 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde frenlemede 19/20 (47,1 m; en iyiye göre +%19,8) ve 2026 sadece frenleme testinde 23/50 (en iyiye göre +%19,8) puan elde etti.
• 2025 AutoBild testinde ıslak zeminde frenleme performansında 37/52 (en iyiye göre +%25,5)
• 2020 Auto Bild Pazar Genel Bakışı frenleme testinde ıslak zeminde frenlemede 34/49 (en iyiye göre +%23,7)
• 2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde frenlemede 18/20 (en iyiye göre +%14,3) ve 2021 ADAC 225/50 R17 testinde ıslak zeminde frenlemede 13/17 (en iyiye göre +%18,3) puan elde etti.
Islak Zeminde Kullanım / Genel Islak Zemin Tutuşu ve Kontrolü Güçlü Detaylar
• 2026 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde 19/20 ıslak zemin performansı ve 19/20 ıslak zemin tur süresi (ıslak zemin performansı 80,6 km/sa; ıslak zemin tur süresi 15,48 s) ile birlikte 19/20 öznel ıslak zemin performansı değerlendirmesi.
• 2021 ProMobil Karavan/SUV Lastik Testinde ıslak zeminde frenleme performansı 8/8 ve yol tutuşu 8/8 (ıslak zeminde frenleme performansı en iyiye göre %12,2 artış; ıslak zeminde yol tutuşu en iyiye göre %2,9 artış)
• 2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde 16/22 ve 2019 AutoBild Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde 15/20 performans (her ikisi de alt yarı ıslak zemin dinamiklerini gösteriyor)
UHP Segmentinde Son Dönemdeki Genel Rekabet Gücü Ilıman Detaylar
• 2026 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde genel olarak 19/20 puan aldı, ancak ıslak/kuru zemindeki temel disiplinlerde (örneğin, kuru zeminde frenleme 18/20, ıslak zeminde frenleme 19/20, ıslak zeminde yol tutuş 19/20) en alt sıralarda yer aldı.
• 2021 ProMobil testinde genel olarak 8/8 (sınıfının sonuncusu) ve 2025 AutoBild karşılaştırmasında genel olarak 32/52 (alanın alt yarısı) puan elde etti.
• 2026 test notu: 'Falken ve Sava sıralamanın gerisinde' ve 'sınırda belirsiz veya muğlak davranış' (düşük öznel puanlar)

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 20

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Hankook Ventus Evo

Sava Intensa UHP 2 de on dokuzuncu sırada yer alıyor ve Kleber ile birlikte en düşük yuvarlanma direncine sahip. Kuru zeminde frenleme performansı yeterli ve lastik ağırlığı tüm finalis...

Testi Görüntüle

of 50