RoadX RXMOTION U11 kaç bağımsız testte yer aldı?

RoadX RXMOTION U11, 1 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 6. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 6., en kötüsü 6. sıra.

RoadX RXMOTION U11 testlerde hangi konularda güçlü ve zayıf?

Bağımsız testlerde RoadX RXMOTION U11 şu alanlarda güçlü: Kuru zeminde yol tutuşu, Sürüş konforu. Tekrarlayan zayıf yönleri: Islak zeminde frenleme, Islak zeminde yol tutuşu, Suda kızaklama direnci, Kuru zeminde frenleme.

RoadX RXMOTION U11 Test Sonuçları: 1 Bağımsız Test - Lastik Değerlendirmeleri ve Puanları

2024 yılında 1 test

En son test

2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi 6 lastikten 6.

RoadX RXMotion U11, ıslak performansta belirgin zayıflıklarla sonuncu oldu. Lastiğin ıslak koşullarda durması için 37,7 m'ye ihtiyacı vardı ve 89,26 sn ile en yavaş ıslak yol tutuşu turunu kaydetti. Tek gerçek gücü, bütçe seçeneği için beklenenden daha iyi performans gösterdiği kuru yol tutuşuydu. Lastiğin düşük fiyat noktası, önemli performans ödünleri olan bir ekonomi seçeneği olarak konumunu yansıtıyor.

Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu, Özn. Kuru Yol Tutuş, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Özn. Islak Yol Tutuş, Islak Daire, Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama, Gürültü, Yuvarlanma Direnci Kazanan: Continental MaxContact MC7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde RoadX RXMOTION U11 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	1	6 lastikten 6.	0%	-
Kuru Yol Tutuşu	1	6 lastikten 5.	20%	-
Özn. Kuru Yol Tutuş	1	6 lastikten 5.	20%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	1	6 lastikten 6.	0%	-
Islak Yol Tutuşu	1	6 lastikten 6.	0%	-
Özn. Islak Yol Tutuş	1	6 lastikten 6.	0%	-
Islak Daire	1	6 lastikten 6.	0%	-
Düz Suda Kızaklama	1	6 lastikten 6.	0%	-
Kavisli Suda Kızaklama	1	6 lastikten 6.	0%	-
Konfor
Özn. Konfor	1	6 lastikten 3.	60%	-
Gürültü	1	6 lastikten 6.	0%	-
Değer
Yuvarlanma Direnci	1	6 lastikten 6.	0%	-

Performans Analizi

1 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

RoadX RXMOTION U11, 2024 TopTireReview Asya için En İyi UHP Lastikleri Testi'nde altı lastik arasında son sırada yer aldı. En büyük zayıflığı ıslak zemindeki performansıydı: fren mesafesi 37,7 metreyle en iyi lastikten %28,7 daha uzundu; ıslak zemin yol tutuş tur süresi olan 89,26 saniye ise en hızlı süreden %11,5 daha yavaştı. Islak zeminde öznel yol tutuşunda, ıslak zeminde dairesel tutunmada ve her iki suda kızaklama testinde de son sırada yer aldı. Bu sonuçlar, test uzmanlarının değerlendirmesindeki gibi tek bir münferit zayıf sonuçtan ziyade, yağışlı havada önemli performans ödünleri verildiğini gösteriyor.

Kuru zeminde yol tutuşu, test uzmanlarının ekonomik sınıf bir lastikten beklediğinden daha iyiydi; ancak süre ve öznel değerlendirmede altı lastik arasında beşinci sırada kalarak rakiplerinin çoğunun gerisinde yer aldı. Kuru zeminde frenlemede 39,9 metreyle son sırada kaldı; bu mesafe en iyi lastikten %17,4 daha uzundu. Öznel sürüş konforu altı lastik arasında üçüncü sırayla göreceli bir artıydı; ancak gürültüde son sırada kaldı ve yuvarlanma direnci de en iyi lastiğin %11,9 gerisinde kalarak son sırada yer aldı. Dolayısıyla düşük fiyatı, bu özel karşılaştırmada genel performans kısıtlamalarını da beraberinde getirdi. Yalnızca bir bağımsız test bulunduğundan, kuru zemindeki yol tutuşu daha zayıf sonuçlarına kıyasla göreceli bir iyileşme olarak değerlendirilmelidir; daha güçlü UHP lastiklerle aynı seviyede olduğunun kanıtı olarak görülmemelidir.

Performans Güçlü Yönleri

Kuru zeminde yol tutuşu Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- TopTireReview 2024, ekonomik sınıf bir lastik için beklenenden iyi buldu; ancak süre ve öznel değerlendirmede 6 lastik arasında 5. sırada kaldı.
- 2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi (2024)
Sürüş konforu Küçük
Detaylar
- Öznel değerlendirmede 6 lastik arasında 3. sırada; 2024 TopTireReview Asya için En İyi UHP Lastikleri Testi.

Performans Zayıflıkları

Islak zeminde frenleme Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 37,7 metreyle 6 lastik arasında son sırada; en iyi lastikten %28,7 daha uzun, 2024 TopTireReview Asya testi.
- 2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi (2024)
Islak zeminde yol tutuşu Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Süre ve öznel değerlendirmede 6 lastik arasında son sırada; tur süresi en iyi lastikten %11,5 daha yavaş, 2024 TopTireReview Asya testi.
- 2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi (2024)
Suda kızaklama direnci Küçük
Detaylar
- Düz ve virajlı suda kızaklama testlerinde 6 lastik arasında son sırada, 2024 TopTireReview Asya testi.
Kuru zeminde frenleme Küçük
Detaylar
- 39,9 metreyle 6 lastik arasında son sırada; en iyi lastikten %17,4 daha uzun, 2024 TopTireReview Asya testi.
Yuvarlanma direnci Küçük
Detaylar
- 6 lastik arasında son sırada, en iyi lastikten %11,9 geride, 2024 TopTireReview Asya testi.

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2024 1 test

6 lastikten 6. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi

TopTireReview 235/45 R18

RoadX RXMotion U11, ıslak performansta belirgin zayıflıklarla sonuncu oldu. Lastiğin ıslak koşullarda durması için 37,7 m'ye ihtiyacı vardı ve 89,26 sn ile en yavaş ıslak yol tutuşu turunu kaydetti. Tek gerçek gücü, bütçe seçeneği için beklenenden daha iyi performans gösterdiği kuru yol tutuşuydu. Lastiğin düşük fiyat noktası, önemli performans ödünleri olan bir ekonomi seçeneği olarak konumunu yansıtıyor.

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaGürültüYuvarlanma Direnci KazananContinental MaxContact MC7