Menu

Pirelli Scorpion Winter - Test Sonuçları

Performans Analizi

Pirelli Scorpion Winter - Official Image

Pirelli Scorpion Winter, kuru ve ıslak zeminlerde kayda değer bir rekabet gücü ve verimlilikle tutarlı, sağlam ve çok yönlü bir performans sunarken, karda değişkenlik ve bazı suda kızaklama eksiklikleri sergiliyor. Dokuz kış SUV testinde ortalama 4,9 puan alırken, birkaç podyum (2018 Auto Bild'de 2/11 ve 2012 Auto Bild'de 2/7 dahil) elde etti ve 2021 AZ SUV testindeki 8/10 gibi zayıf performanslarını dengeledi. Başlıca güçlü yönleri arasında kuru yol tutuşu/frenleme ve düşük yuvarlanma direnci yer alıyor ve bunlar, birden fazla ilk üçte yer alması ve sınıfında lider bir verimlilik sonucuyla destekleniyor. Zayıf yönleri arasında ise ıslak suda kızaklama ve karda frenleme/çekiş değişkenliği yer alıyor ve bu da zorlu SUV odaklı karşılaştırmalarda genel sıralamayı periyodik olarak aşağı çekiyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kuru Performans Güçlü
    • 2021 AZ SUV'da kuru zeminde 1.lik (63,4 sn)
    • 2018 AZ SUV'da kuru frenlemede 3.lük (45,2 m, en iyiden %1,3 artış)
    • 2018 Auto Bild SUV kuru frenlemede 2. sıra (40,8 m)
    • Güçlü kuru yol tutuş hızı 2018 Auto Bild'de 11 üzerinden 3. (en iyiden %2,7 artış)
  • Islak Performans (tutuş/yönetim ve frenleme) Ilıman
    • 2018 Auto Bild SUV ıslak zeminde 2.lik (87 km/s, en iyiden %1,5 daha iyi)
    • 2018 Auto Bild SUV ıslak zemin frenlemesinde 3. sıra (47,8 m, en iyiden %4,1 artış)
    • 2018 AZ SUV'nin ıslak zemindeki orta saha ölçümleri (ıslak frenleme 6/9; ıslak yol tutuşu 6/9)
  • Verimlilik (Yuvarlanma Direnci) Güçlü
    • 2018 Auto Bild SUV'de yuvarlanma direnci 1. sırada (7,66 kg/t)
    • 2018 AZ SUV'da yuvarlanma direncinde 3. sırada (7,47 kg/t, en iyiden %6,3 artış)
  • Gürültü/Konfor Ilıman
    • 2018 AZ SUV'da 2. sıradaki gürültü (72 dB, en iyiden %1,4 artış)
    • 2018 Auto Bild SUV'da saygın 5/11 gürültü (71,4 dB, en iyiden %2,3 artış)
  • Genel Rekabet Gücü/Ödüller Ilıman
    • 2018 Auto Bild SUV'de 11 araç arasında 2. sırada (dengeli performans için editör övgüsü)
    • 2012 Auto Bild SUV'da 7 genel klasmanda 2.
    • Çoklu orta üst kaplamalar: 4/8 (2016 AutoBild 4x4), 4/8 (2015 Auto Bild SUV), 5/10 (2013)
Performans Zayıflıkları
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü
    • 2021 AZ SUV'da 10 üzerinden 9'uncu düz suda kızaklama (en iyiden %11,5 daha iyi)
    • 2018 Auto Bild SUV'da 11 araçtan 8'i düz suda kızaklama (+%7,8 en iyiden)
    • 2018 AZ SUV'da 9. sıradaki suda kızaklamada 6. sırada (en iyiden %6,3 daha iyi)
  • Kar Performansı (frenleme/çekiş) Güçlü
    • 2021 AZ SUV'de karda frenlemede 8./10 (+%5) ve karda çekişte 8./10 (+%5,3)
    • 2021 AZ SUV'da 9/10 karda yol tutuşu (+%3,8)
    • 2018 Auto Bild SUV'da kar frenlemesinde 9/11 (+%11,2)
  • Islak Performans Tutarlılığı Ilıman
    • 2021 AZ SUV'da ıslak zeminde 8/10 frenleme (+%14,6)
    • 2021 AZ SUV'de ıslak zeminde 8./10 yol tutuşu (+%3,9) 2018 Auto Bild'deki ilk 3 ıslak zemin sonucuna kıyasla
  • Değer/Fiyatlandırma Ilıman
    • 2018 Auto Bild SUV'da fiyat 7/10 (en iyiden %81,4 artış)
    • 2018 AZ SUV'da fiyat 4/9 (en iyiden %103,7 daha yüksek)

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.