Nexen N Fera Primus - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
3
Tamamlanan Testler13th
Ortalama Pozisyon11th
En İyi Sonuç17th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Nexen N Fera Primus, vasat kuru zemin dinamikleri ve ortalamanın altında verimlilik ve aşınma ile tezat oluşturan güçlü ıslak zemin kabiliyetiyle tutarlı bir model sergiliyor. Altı yaz testinde ıslak frenleme ve ıslak zemin yol tutuşu metriklerinde düzenli olarak ilk 5-7 arasında yer alıyor ve zaman zaman düz çizgide suda kızaklamada üstün performans gösteriyor. Ancak, kuru zemin frenleme/yol tutuşu orta ila alt sıralarda yer alıyor, yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimi ortalama ila zayıf ve aşınma/aşınma sonuçları sürekli olarak zayıf, bu da genel sıralamayı orta sıralarda tutuyor. Genel değer karışık: satın alma fiyatı genellikle rekabetçi, ancak daha kısa tahmini kilometre ve daha yüksek aşınma, yaşam döngüsü maliyetini düşürüyor. Lastiğin en iyi kullanım durumu ıslak iklimlerde günlük sürüştür; uzun ömürlülüğe, yüksek su derinliklerinde suda kızaklama güvenliğine veya keskin kuru yol tutuşuna öncelik veren sürücüler sınırlamalarla karşılaşabilir.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
• 2024 AutoBild'de 5/21 ıslak zemin frenlemesi (en iyiden %7,4 artış)
• 2024 AutoBild'de 6/21 ıslak yol tutuşu (en iyiden %1,2 artış)
• 2024 AutoBild Piyasa Genel Bakışında 5/55 ıslak zemin frenlemesi (en iyiden %7,4 artış)
• 2022 AutoBild'de 7/22 ıslak yol tutuşu (en iyiden %1,7 artış)
• 2022 AutoBild Piyasa Genel Bakışında 5/44 ıslak frenleme (en iyiden %4 daha iyi) -
Düz Hat Su Üzerinde Kızaklama (Sığ/Orta Su)
Ilıman
• 2023 ADAC'ta 4/50 düz suda kızaklama (en iyiden %2,5 artış)
• 2022 AutoBild'de 4/22 düz suda kızaklama (en iyiden %1 daha fazla) -
Satın Alma Fiyatı Rekabetçiliği
Ilıman
• 2024 AutoBild'de 3/20 fiyatı (en iyiden %9,4 artış)
• 2024 ADAC'ta 6/16 fiyatı (en iyiden %33,7 artış)
• 2022 AutoBild'de 2/21 fiyatı (en iyiden %18,3 artış) -
Gürültü/Konfor (Göreceli)
Küçük
• 2024'te 8/21 gürültü AutoBild (en iyiden %1,2 artış)
• 2023 ADAC'ta 18/50 gürültü (en iyiden %2,3 artış)
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme ve Yol Tutuşu
Güçlü
• 2024 AutoBild'de 16/21 kuru frenleme (en iyiden %5,1 artış)
• 2024 AutoBild'de 15/21 kuru yol tutuşu (en iyiden %1,5 artış)
• 2022 AutoBild'de 19/22 kuru frenleme (en iyiden %4,2 artış)
• 2022 AutoBild'de 21/22 kuru yol tutuşu (en iyiden %2,2 artış)
• 2023 ADAC'ta 19/50 kuru frenleme (en iyiden %6,4 artış) -
Aşınma ve Aşınma / Yaşam Döngüsü Maliyeti
Güçlü
• 2024 AutoBild'de 19/20 aşınma (en iyiden %57 daha fazla)
• 2024 ADAC'ta 11/16 aşınma (en iyiden %41,1) ve 10/16 aşınma (en iyiden %52,8)
• 2023 ADAC'ta 38/50 aşınma (en iyiden %53,4) ve 40/50 aşınma (en iyiden %153,2)
• 2022 AutoBild'de 18/21 aşınma (en iyiden %46,4 artış) -
Su Üzerinde Kızaklama Direnci (Kavisli/Derin Su) ve Islak Güvenlik Marjları
Ilıman
• 2024 AutoBild'de 21/21 düz suda kızaklama (+%7,6 en iyiden)
• 2024 AutoBild'de 17/21 virajlı suda kızaklama (+%13,5 en iyiden)
• 2022 AutoBild'de 10/22 virajlı suda kızaklama (+%10,5 en iyiden) -
Yuvarlanma Direnci / Yakıt Verimliliği
Ilıman
• 2024 AutoBild'de 17/21 yuvarlanma direnci (en iyiden %15 daha fazla)
• 2022 AutoBild'de 19/22 yuvarlanma direnci (en iyiden %56,9 artış)
• 2024 ADAC'ta 7/16 yakıt tüketimi (en iyiden %3,5 artış) -
Değer Koruma (Giyme Fiyatı)
Ilıman
• 2024 AutoBild'de 19/20 değeri (en iyiden %100,4 artış)
• 2023 ADAC'de 39/50 değeri (en iyiden %150,5 artış)
• 2024 ADAC'ta 11/16 değeri (en iyiden %75,7 artış)
Zaman İçinde Performans
Test Geçmişi
2024 ADAC Yaz Lastiği Testi
2024
Kazanan: Continental PremiumContact 7