Michelin Pilot Alpin 5 SUV - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
2
Tamamlanan Testler2nd
Ortalama Pozisyon1st
En İyi Sonuç2nd
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, altı testte ortalama 1,7 puan alarak ve üçünü kazanarak olağanüstü tutarlılığa sahip elit bir kış SUV lastiğidir. Öne çıkan güçlü yönleri, baskın kar performansı (frenleme, çekiş ve yol tutuşu alanlarında sık sık sınıf galibiyetleri) ve genellikle ilk sırada yer alan olağanüstü konfor/düşük ses seviyesidir. Kuru zemin frenlemesi sürekli olarak mükemmelken, kuru yol tutuşu genellikle rekabetçidir. Islak zemin performansı genellikle yol tutuşu/frenlemede iyidir, ancak değişkenlik gösterir; orta ila zayıf suda kızaklama direnci ve zaman zaman daha uzun ıslak frenleme mesafeleri sunar. Yuvarlanma direnci ve fiyat sıklıkla göz ardı edilen unsurlardır. Genel olarak, karda sınıfının lideri güvenlik ve kontrol, güçlü kuru zemin frenlemesi ve üst düzey konfor sunarken, ıslak zeminde suda kızaklama ve verimlilik/değer ana iyileştirme alanlarıdır.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kar Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2021 Auto Bild'de genel klasmanda 1., kar frenleme/çekiş/yol tutuşta 1. (karda frenleme 25,3 m, çekiş 2845 N, yol tutuş 54 km/s)
• 2023 Auto Bild'de 1. kar çekişi ve 3. kar frenlemesiyle genel klasmanda 1. (çekiş 3327 N; kar frenlemesi 22,3 m, +%1,8)
• 2023 Lastik İncelemelerinde genel klasmanda 2., karda 1. çekiş/yol tutuşu ve 3. kar frenlemesi (çekiş 1.; yol tutuşu 88,65 sn 1.; frenleme 16,06 m, +%0,9)
• 2024 AS'de genel klasmanda 1., karda çekiş/yol tutuşu ve 3. kar frenlemesi (yol tutuşu 48,8 km/s 1.; çekiş 1.; frenleme 24,5 m, +%0,8)
• 2023 AMS'de genel klasmanda 3., kar frenleme/çekiş/yol tutuşta 1. (kar frenleme 29,8 m 1.; çekiş 1.; yol tutuş 48,2 km/s 1.)
-
Gürültü/Konfor
Güçlü
Detaylar
• 2021 Auto Bild'de 1. gürültü (68,7 dB) ve makale notları testteki en sessiz araç
• 2023 Lastik İncelemelerinde 1. gürültü ve en yüksek öznel konfor/gürültü (100 puan); 68,9 dB 1.
• 2024 AS'de (71,4 dB), 2023 AMS'de (71,2 dB) ve 2021 AZ'de (70 dB) ilk gürültü
• 2023 Auto Bild'de 1. gürültü (71,9 dB)
-
Kuru Frenleme
Güçlü
Detaylar
• 2024 AS'de ilk kuru frenleme (42,9 m)
• 2021 AZ'de ilk kuru frenleme (42,5 m)
• 2021 Auto Bild'de 2. kuru frenleme (43,3 m, en iyi referans yazına göre %12,8 artış)
• 2023'te Kuru Zeminde Frenlemede En İyi 3 Lastik İncelemesi (42,15 m, +%1,7)
-
Genel Test Sonuçları/Ödüller
Güçlü
Detaylar
• 2024 AS'de 10 üzerinden 1. (test galibi)
• 2023 Auto Bild'de 1/11 (genel kazanan)
• 2021 Auto Bild'de 1/11 (beraberlik test galibiyeti)
• 2023 Lastik İncelemelerinde 2./9; 2021 AZ'de 2./10; 2023 AMS'de 3./7
• 6 kış testinde genel ortalama 1,7
-
Islak Zeminde Yol Tutuşu/Frenleme (genel tutuş)
Ilıman
Detaylar
• 2023 Auto Bild'de ıslak zeminde 2. yol tutuşu (83,6 km/s, +0,8%)
• 2023 Lastik İncelemelerinde ilk ıslak frenleme (32,86 m) ve rekabetçi ıslak yol tutuşu (73,55 s, +%0,6)
• 2024 AS'de 3. ıslak zemin yol tutuşu (+%0,2)
Performans Zayıflıkları
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
• 2024 AS'de kavisli suda kızaklama 8/10 (+%22) ve düz suda kızaklama 7/10 (+%3,5)
• Kavisli suda kızaklama 2023'te 8/11 (+%14,6) Auto Bild
• 2021 Auto Bild'de kavisli suda kızaklama 11/9 (+%21,9) oldu; ıslak zeminde daire genellikle orta sıralarda veya düşük sıralarda yer aldı
-
Yuvarlanma Direnci/Verimlilik
Ilıman
Detaylar
• 2023 Auto Bild'de 11./11 (+%40,5)
• 2024 AS'de 8/10 (+%15,1)
• 2023 Lastik İncelemelerinde orta sıra 5./9 (+%26,1); 2021 AZ'de 7./10 (+%12,3); 2023 AMS'de 4./7 (+%12,7)
-
Fiyat/Değer
Ilıman
Detaylar
• 2023 Lastik İncelemelerinde 9./9 fiyatı (+%73,2)
• 2021 Auto Bild'de 10./10 fiyatı (+%140,9)
• 2021 AZ'de 10./10 fiyat (+%54,6); 2023 Auto Bild'de 7./10 fiyat (+%122,9)
-
Islak Frenleme Değişkenliği
Ilıman
Detaylar
• 2021 Auto Bild'de ıslak zeminde frenlemede 10./11 (+%10,8) ve ıslak zeminde yol tutuşunda 10./11 (+%2,2)
• 2023'te ıslak zeminde frenlemede 8./11 (+%9,2) Auto Bild
• 2023 AMS'de 6./7 ıslak frenleme (+%8)
Test Geçmişi
2023 Lastik İncelemeleri SUV Kış Lastiği Testi Kazanan
2023
Kazanan: Continental WinterContact TS 870 P