Menü

Michelin CrossClimate 2 SUV Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 18 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler, Michelin CrossClimate 2 SUV'dan büyük ölçüde memnun, çoğu belirgin bir konforlu sürüş, güçlü ıslak hava güveni ve dört mevsim lastiği için etkileyici kar çekişi vurguluyor. Yaklaşık her beş kişiden biri düşük gürültü seviyelerinden bahsederken, daha küçük bir grup beklenenden daha gürültülü olabileceğini bildiriyor. Ana tekrarlayan dezavantaj, yoğun durgun suyla ilgilidir: yaklaşık her sekiz sahipten biri akvaplaning konusunda endişelerini dile getiriyor ve benzer bir oran, daha sert virajlarda özel bir yaz lastiği kadar keskin veya stabil olmadığını düşünüyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 16 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 19 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 82%
  • Lastik konforu 92%
  • Kuru Zeminde Tutunma 88%
  • Karlı Zeminde Tutunma 87%
  • Yol Tutuşu 84%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 83%
  • Lastik Geri Bildirimi 82%
  • Islak Zeminde Tutunma 76%
  • Aşınma 74%

Michelin CrossClimate 2 SUV Yorumları - Sayfa 2

Puan dağılımı 18 yazılı değerlendirme üzerinden
84%
Üye
  • Skoda
  • 225/45 R19
  • 3.219 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Eğer bir yarışçıysanız bunları unutun, ancak her koşulda iyi yol tutuşu sağlayan ve diğerlerinden daha uzun ömürlü harika bir lastik istiyorsanız bunlar harika bir yatırımdır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 7
Faydalı 1.134
83%
Üye
  • Volvo XC60
  • 235/55 R19
  • 805 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
OEM Continental EcoContact 6 ile değiştirildi. Fark gece ve gündüzdür. Michelin'ler daha sessiz, daha konforlu ve şaşırtıcı bir şekilde dört mevsim lastikleri için daha iyi geri bildirim sağlıyor. Eski Continental'lerde yol kusurlarından kaynaklanan gürültü kabine çarpıyordu, ancak Michelin'ler neredeyse tamamen sessiz. Yakıt ekonomisi şehir içi sürüşte etkilenmez ve uzun yolculuklarda yalnızca 0,5 ila 1 mpg daha kötüdür; bu da Crossclimate'in ek faydaları açısından kabul edilebilir olandan daha fazladır. Kış performansları hakkında yorum yapmak için henüz çok erken ama eğer diğer aracımızdaki SUV olmayan Crossclimates kadar iyilerse Devon kırsalındaki soğuk sabahlar için fazlasıyla yeterli olacaklar. Kesinlikle tekrar satın alırdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.083
90%
Üye
TL,DR; Karda olağanüstü, çamurda harika, 50 MPH'nin üzerinde gürültülü, yüksek torklu hızlanma için fazla yumuşak. Düşük sıcaklıklı iklimler için mükemmel lastik, daha az ılıman iklimler için. Bunlar Volvo onaylı lastiklerdir ancak EV'ye özel değildir.

Bu lastikleri ilk olarak Eylül 2022'de, 2022 Birleşik Krallık kışında yaşanan "yoğun" (standartlarımıza göre) kar sezonundan önce inceledim. Yumuşak olduklarını, muhtemelen aşınmaya eğilimli olduklarını ve muhtemelen bir EV için pek iyi olmadığını söyledim. Tüm bunları iki uyarıyla geri alıyorum (ilk ilk incelememden farklı olarak). Lastikler, hiç şüphesiz beklediğiniz gibi, karda çok iyi performans gösteriyor. Sezonun en yoğun karında Chipping Campden ana caddesine gittim ve kuru bir yaz günüymüş gibi o tepeye doğru sürdüm. Sıkıştırılmış veya taze kar, araba yoluna devam etti. Daha mutlu olamazdım. İnceleme videolarından hepimiz bunun bir kar lastiği olduğunu biliyoruz.

Çamur da benzer bir hikaye. Köpeğimi sık sık ormanlık alanda ve açık arazide gezdiriyorum ve park yeri nadiren asfaltlanıyor. Derin izlere ve yüzeydeki ıslak çamura rağmen hiçbir zaman çamura saplanmadım. Lastik sırtındaki geniş boşluklar yakalanacak bir şeyler bulur ve içinden geçer. Yaptığım her şeyi "off-road" olarak değerlendirdiğimi söylersem yalan söylemiş olurum ama bu noktada çamurlu bir patika veya çakıllı bir yol beni oyalamazdı. Araba ve lastik olumsuz koşullara hazır gibi görünüyor.

İki uyarı: yol gürültüsü ve sert hızlanma. 50 MPH'nin üzerinde lastiklerden sürekli bir kükreme duyulur. Bu bir EV; Yol gürültüsünün daha belirgin olacağını anlıyorum. Ama çok var. İkinci olarak, ön uç *sert* (maksimum) hızlanma altında çok hafif hissettiriyor. Fabrikada takılan Pirelli'nin nasıl bir his olduğunu hatırlamıyorum ama dümdüz bir yol değilse bu beni rahatlatmaya yetiyor. Bunun bir EV olduğunu tekrar unutmayın; 0-60'a 5 saniyenin çok altında. Arabanın sınırlarını bilerek zorlamadığınız sürece bu kadar zorlamak nadir görülen bir durumdur. Arabanın normal sürüşü rahat ve iyi yerleştirilmiş. Hiç kimse günlük koşullarda MAX'a doğru araç kullanamaz.

Sahip olmadığım bir araba için lastik kullanıyorum ve çok nadir karşılaştığım sürüş koşulları. Benim için yanlış lastiklerdi. Soğuk bir yerde yaşıyorsanız sizin için doğru lastikler olabilirler. Bir sonraki lastik setim kesinlikle EV'ye özel olacak.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 10
Faydalı 1.071

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin CrossClimate 2 SUV lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin CrossClimate 2 SUV sizde var mı?
90%
Üye
  • Volkswagen
  • 235/50 R19
  • 8.047 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
VW Tiguan 2.0L SEL DSG 4motion'a takılmıştır. Yaz kullanımında, tahmin edilebileceği gibi iyi düzeyde kavrama sağlar. Yaz lastiği olan önceki lastiklerim kadar keskin yol tutuşu değil. Ancak lastik biraz daha yumuşak bir his vererek bu durumu telafi ederek sürüş konforunu artırdı. Gürültü seviyeleri oldukça iyi. Belki hafif, düşük perdeli bir ses olabilir ama kesinlikle müdahaleci değil. Lastikleri değiştirmek zorunda kalmadan daha güvenli kış performansı için bu lastikleri satın aldığımdan, az önce yaşadığımız 10 cm'lik kar yağışıyla övgüye değer bir şekilde soğuduklarını söylemekten memnuniyet duyuyorum. İyi çekiş gücü, diğer arabaların mahsur kalmasına ve tekerleklerin dönmesine neden olan yokuşlarla başa çıkmayla kanıtlanmıştır. Belki de derecelendirme kendini beğenmişlik için bir puan içermelidir. Özetle ucuz bir lastik değil ama performansı fiyatının hakkını veriyor. İyi, konfor odaklı yaz performansı, Kar koşullarında mükemmel. Tekrar satın alırdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 9
Faydalı 1.008
80%
Üye
İlk izlenimler bunların *çok* yumuşak lastikler olduğu yönünde. Lastik sırtı gibi yan duvar da 40 PSI'da parmak ucuyla kolayca hareket ettirilir. Aynı 15 santigrat ortam sıcaklığında sırt bloklarında önemli ölçüde daha fazla kanala sahip olmasına rağmen dokunuşu daha sağlam olan bir Pirelli Scorpion Kış lastikleri setim var. Belki CrossClimate'teki kanalların tasarımı bu yumuşak bileşiği telafi ediyor olabilir. Bunun özellikle yüksek torklu bir EV'de lastik sırtının erken aşınmasına yol açacağını düşünmeden edemiyorum. Bununla birlikte sürüşün, XC40 Recharge ile gelen 20" Pirelli P Zero Elect'lere göre daha konforlu olduğu, bu da bu arabanın hoş bir bonusu. Yağmurlu ve soğuk havalar üzerimize geldiğinde daha fazlasını ekleyeceğiz. I Bu lastiği tekrar satın alırdım, ancak bir EV için değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 1.028
79%
Üye
Bayimin tavsiyesi üzerine bir dizi Cross Climate 2 lastik satın aldım. 2020 Ford Escape Hybrid kullanıyorum. Fark ettiğim ilk şey şehir içinde yakıt tüketimimin %10 oranında düştüğü oldu. Bu araç şehir etrafında galon başına 42,3 mil yol alıyor. Hesaplama araç tarafından yapılıyor ve sürekli karşınızda.. Cross Climate 2'yi taktıktan hemen sonra kilometrem şehir içinde 38.5'e düştü. Yüksek hızlı otoyolda 285 mil yolculuk yaptım. Normalde yaklaşık 38,0 mpg olan kilometrem 31,5'e düştü. (Düşük hızlarda daha yüksek elektrik gücü kullanımı yüzdesi nedeniyle hibritler şehir içinde yüksek hızlı yolculuklara göre rutin olarak daha iyi kilometre kat ederler.) Sonuç olarak yakıt ekonomim %10 ila %20 düştü. Bayime geri döndüm. Kilometre iddialarımla alay etti ama lastikleri bir dizi Primacy Tour A/S lastiğiyle değiştirmeyi kabul etti. Bayilikten çıktım ve kilometre sayacımı sıfırladım, neredeyse anında yakıt kullanımı hesaplamalarım iyileşmeye başladı. 75 mil yerel sürüşten sonra MPG'm 43,5 MPG'ye geri döndü. Cross Climate 2 harika bir yol tutuş lastiği olabilir, ancak yakıt kullanımı açısından size pahalıya mal olacaktır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.112
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.