Maxxis VanSmart AS AL2
Kol saatiThe Maxxis VanSmart AS AL2 is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Hafif ticari araçs.
3
Değerlendirmeler
54%
Ortalama
10,200
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Maxxis VanSmart AS AL2
Alternatif Lastikler
46% 4 değerlendirmeler
Sorular ve Cevaplar Maxxis VanSmart AS AL2
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Maxxis VanSmart AS AL2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Maxxis VanSmart AS AL2 Değerlendirmeler
Bunları transit mk2'ye monte ettim. Ve genel kavrama sesi ve benzeri yerlerde iyi. Yeni lastikler almamı sağlayan tek şey bunların dengesiz olmasıydı. Ben de tamirciyim ve bu lastiklerin jantın bir tarafında 100 gramdan fazlasına ihtiyacı vardı. Aynı jantlar ve diğer lastiklerle 10 ila 20 gram yeterliydi. Ayrıca bu lastikler minibüsümün saatte 100 kilometre civarında deli gibi sarsılmasına neden oldu. Kötü bir üretim olmuş olabilir. Ya da belki bu lastikler bu klasik boyutta çalışmıyor. Müşterilerim için de maxxis kullanmayı bırakmamı sağladı.
verdi 52%
sürerken
Vauxhall Vivaro
(215/65 R16)
da a combination of roads
için 7,000 easy going mil
2012 Vivaro'm için 4 adet yeni MAXXIS Vansmart AL2 dört mevsim lastiği aldım ve geçen yıl taktım. O zamandan beri yaklaşık 11.000 kilometre yol yaptım. Yaz aylarında ıslak ve kuru koşullarda gayet iyi çalışıyorlar. Ancak geçen hafta ilk kez karlı havada kullandım ve çok hayal kırıklığına uğradım. Dört mevsim lastikleri her zaman biraz ödün vermeyi gerektirir ve kar ve buzda tam kış lastiğinin sağladığı tutuş ve yol tutuşunu asla sağlamaz. Ancak, karışık ve hafif karlı koşullarda iyi bir performans göstermesini bekleyebilirsiniz. 5 cm'den az karda, 30 mil/saat hızın üzerinde ve düz gitmediğinde araç kayıyordu. Hatta 10 mil/saat hızla giderken fren yaparken aracın yana kaymaya başladığı bir an bile oldu - neyse ki hendeğe girmedim. Bu, kışın ilk kar yağışından sonraki ilk gündü ve yaklaşık 2,5 cm sıkıştırılmış kar ve 2,5 cm taze toz kar vardı. Kendimi güvende hissetmiyordum ve kendime güvenim yoktu. Karlı zeminde lastikler hareketsizken bile kayıyordu - bu da ideal bir durum değildi. Ayrıca, hareketsiz halden yokuş yukarı çıkarken tutunma sağlamaya çalışmayı da unutun - neredeyse otoparktan çıkarken sıkışıyorduk.
Ayrıca lastik sırt bloklarındaki küçük olukların birbirine "sıkışmaya" başladığını fark ettim; yani lastik geçen yıldan bu yana yaklaşık 1 mm aşınmış ancak sırt bloğu desenleri desenlerini koruyamıyor; bu durum yukarıda bahsedilen yol tutuş sorunlarına katkıda bulunuyor olabilir.
Sonuç olarak, bu lastik hafif karda veya ara koşullarda bile güvenli bir lastik değil; ki bu da bir dört mevsim lastiğinin yapması gereken bir şey. Kamyonetim de boş ve standart jantlarla çalışıyor, bu yüzden yol tutuş dinamiklerini değiştirecek ekstra ağırlık veya başka bir sorun yok. Bu lastiklerden çok hayal kırıklığına uğradım ve yaz dışında hiçbir şey için öneremiyorum; bu durumda, bir yaz lastiği almanız daha iyi olur!
Ayrıca lastik sırt bloklarındaki küçük olukların birbirine "sıkışmaya" başladığını fark ettim; yani lastik geçen yıldan bu yana yaklaşık 1 mm aşınmış ancak sırt bloğu desenleri desenlerini koruyamıyor; bu durum yukarıda bahsedilen yol tutuş sorunlarına katkıda bulunuyor olabilir.
Sonuç olarak, bu lastik hafif karda veya ara koşullarda bile güvenli bir lastik değil; ki bu da bir dört mevsim lastiğinin yapması gereken bir şey. Kamyonetim de boş ve standart jantlarla çalışıyor, bu yüzden yol tutuş dinamiklerini değiştirecek ekstra ağırlık veya başka bir sorun yok. Bu lastiklerden çok hayal kırıklığına uğradım ve yaz dışında hiçbir şey için öneremiyorum; bu durumda, bir yaz lastiği almanız daha iyi olur!
verdi 65%
sürerken
Mercedes Benz s420
(235/65 R16)
da mostly motorways
için 3,200 average mil
Yüzeyde kum veya çakıl bulunmayan kuru bir yolda kavrama çok iyi sonuçtur. Islak yapışkan olmayan bağlayıcı Couse asfalt yüzeyi 4,5/10 üzerinde kavrama. Couse asfalt yüzeyini 7/10 aşındıran ıslak yapıştırıcı üzerinde kavrama. Aşınma oranı, sürücünün fren kullanımının sağlamlığına ve freni hangi hızda uyguladığına göre genellikle 30 ay ile 48 ay arasında belirlenir. Lastikler genellikle psi kuralına sıkı sıkıya uyulduğu takdirde rahattır.
Maxxis VanSmart AS AL2 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Maxxis VanSmart AS AL2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun