Maxxis VanSmart AS AL2

Bunları transit mk2'ye monte ettim. Ve genel kavrama sesi ve benzeri yerlerde iyi. Yeni lastikler almamı sağlayan tek şey bunların dengesiz olmasıydı. Ben de tamirciyim ve bu lastiklerin jantın bir tarafında 100 gramdan fazlasına ihtiyacı vardı. Aynı jantlar ve diğer lastiklerle 10 ila 20 gram yeterliydi. Ayrıca bu lastikler minibüsümün saatte 100 kilometre civarında deli gibi sarsılmasına neden oldu. Kötü bir üretim olmuş olabilir. Ya da belki bu lastikler bu klasik boyutta çalışmıyor. Müşterilerim için de maxxis kullanmayı bırakmamı sağladı.

2012 Vivaro'm için 4 adet yeni MAXXIS Vansmart AL2 dört mevsim lastiği aldım ve geçen yıl taktım. O zamandan beri yaklaşık 11.000 kilometre yol yaptım. Yaz aylarında ıslak ve kuru koşullarda gayet iyi çalışıyorlar. Ancak geçen hafta ilk kez karlı havada kullandım ve çok hayal kırıklığına uğradım. Dört mevsim lastikleri her zaman biraz ödün vermeyi gerektirir ve kar ve buzda tam kış lastiğinin sağladığı tutuş ve yol tutuşunu asla sağlamaz. Ancak, karışık ve hafif karlı koşullarda iyi bir performans göstermesini bekleyebilirsiniz. 5 cm'den az karda, 30 mil/saat hızın üzerinde ve düz gitmediğinde araç kayıyordu. Hatta 10 mil/saat hızla giderken fren yaparken aracın yana kaymaya başladığı bir an bile oldu - neyse ki hendeğe girmedim. Bu, kışın ilk kar yağışından sonraki ilk gündü ve yaklaşık 2,5 cm sıkıştırılmış kar ve 2,5 cm taze toz kar vardı. Kendimi güvende hissetmiyordum ve kendime güvenim yoktu. Karlı zeminde lastikler hareketsizken bile kayıyordu - bu da ideal bir durum değildi. Ayrıca, hareketsiz halden yokuş yukarı çıkarken tutunma sağlamaya çalışmayı da unutun - neredeyse otoparktan çıkarken sıkışıyorduk.

Ayrıca lastik sırt bloklarındaki küçük olukların birbirine "sıkışmaya" başladığını fark ettim; yani lastik geçen yıldan bu yana yaklaşık 1 mm aşınmış ancak sırt bloğu desenleri desenlerini koruyamıyor; bu durum yukarıda bahsedilen yol tutuş sorunlarına katkıda bulunuyor olabilir.

Sonuç olarak, bu lastik hafif karda veya ara koşullarda bile güvenli bir lastik değil; ki bu da bir dört mevsim lastiğinin yapması gereken bir şey. Kamyonetim de boş ve standart jantlarla çalışıyor, bu yüzden yol tutuş dinamiklerini değiştirecek ekstra ağırlık veya başka bir sorun yok. Bu lastiklerden çok hayal kırıklığına uğradım ve yaz dışında hiçbir şey için öneremiyorum; bu durumda, bir yaz lastiği almanız daha iyi olur!

Yüzeyde kum veya çakıl bulunmayan kuru bir yolda kavrama çok iyi sonuçtur. Islak yapışkan olmayan bağlayıcı Couse asfalt yüzeyi 4,5/10 üzerinde kavrama. Couse asfalt yüzeyini 7/10 aşındıran ıslak yapıştırıcı üzerinde kavrama. Aşınma oranı, sürücünün fren kullanımının sağlamlığına ve freni hangi hızda uyguladığına göre genellikle 30 ay ile 48 ay arasında belirlenir. Lastikler genellikle psi kuralına sıkı sıkıya uyulduğu takdirde rahattır.