Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Maxtrek MAXIMUS M1, ortalama 30. sırada bitiriyor.
Budget Lastikleri Sonunda Yeterince İyi mi? 8 Ucuz Lastik VS 1 Premium Lastik 9 lastikten 8.
Maxtrek Maximus M1, testteki en pahalı bütçeli lastiklerden biri olarak Triangle'a benzer bir durumda testi tamamladı, ancak ona eşdeğer bir performansa sahip değildi.
Ölçülen her disiplinde Maxtrek MAXIMUS M1 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 2 | 31 lastikten 26,5. | 30% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 9 lastikten 7. | 25% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 6. | 38% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 2 | 31 lastikten 29. | 20% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 9 lastikten 7. | 25% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 3. | 75% | - |
| Islak Daire | 1 | 9 lastikten 6. | 38% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 9 lastikten 8. | 13% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 9 lastikten 8. | 13% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 9 lastikten 3. | 75% | - |
| Gürültü | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 9 lastikten 9. | 0% | - |
2 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Maxtrek MAXIMUS M1, iki bağımsız testte de sıralamanın altlarında yer aldı; ıslak zeminde frenleme tekrarlanan bir zayıflıktı. Auto Bild'in 2021'de 53 yaz lastiğini kapsayan fren testinde genel sıralamada 53 lastik arasında 52. oldu; ıslak zemindeki durma mesafesi en iyi lastikten %55,1 daha uzundu ve kuru zeminde frenlemede 48. sırada yer aldı. Tyre Reviews'ın 2023 bütçe lastiği karşılaştırmasında sekiz bütçe lastiği ve bir premium lastikten oluşan grupta dokuz lastik arasında sekizinci oldu. Islak zeminde frenlemede altıncı sırayı aldı, ancak durma mesafesi yine de en iyi lastikten %37,6 daha uzundu. Kuru zeminde frenleme, en kısa durma mesafesinin %11,5 gerisinde kalmasına rağmen beşincilikle göreceli bir iyileşme gösterdi.
2023 testi, sınırlı suda kızaklama direncine de işaret etti: lastik her iki kategoride de dokuz lastik arasında sekizinci oldu; gürültü ve yuvarlanma direncindeyse son sırada yer aldı. Test uzmanı, performansının fiyatını haklı çıkarmadığı bütçe seçenekleri arasında daha pahalı olanlardan biri olduğunu belirtti. Bazı öznel sonuçları daha iyiydi: ıslak zemin yol tutuşu ve konforda dokuz lastik arasında üçüncü oldu. Islak zemin yol tutuşu değerlendirmesi, süreli turda yedinci sırada ve en hızlı lastiğin %10,7 gerisinde kalmasıyla karşılaştırıldığında alışılmadık ölçüde olumluydu; bu nedenle güçlü ıslak zemin tutuşu olarak yorumlanmamalıdır. Konfor bu testten gelen kayda değer bir artı olsa da frenlemedeki tekrarlanan eksikler ve zayıf suda kızaklama sonuçları genel tabloyu olumsuz kılıyor.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Maxtrek Maximus M1, testteki en pahalı bütçeli lastiklerden biri olarak Triangle'a benzer bir durumda testi tamamladı, ancak ona eşdeğer bir performansa sahip değildi.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Maxtrek lastikleri