Menu

Giti GitiSynergyH2 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

5

Tamamlanan Testler

15th

Ortalama Pozisyon

6th

En İyi Sonuç

29th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Giti GitiSynergyH2 - Official Image

Beş yaz lastiği testinde Giti GitiSynergyH2 tutarlı bir örüntü sergiliyor: rekabetçi kuru zemin performansı ve zaman zaman iyi verimlilik ölçütleri, ancak ıslak zeminde frenleme ve genel ıslak zemin güvenliğinde tekrarlanan ve genellikle ciddi zayıflıklar. Genel sonuçlar, büyük grup testlerinde genellikle orta ila alt sıralarda (AutoBild 2024'te 14/21, ADAC 2023'te 29/50, AutoBild genel bakış 2024'te 17/55) ve daha küçük, ECO odaklı bir karşılaştırmada sonuncu (2026'da 8/8) yer alıyor; bu da güçlü yönlerinin ıslak zemin performansındaki eksiklikleri telafi edecek kadar güçlü olmadığını gösteriyor. En iyi tekrarlayan özellikleri kuru zeminde yol tutuş kabiliyeti (2026'da 2/8 gibi dikkat çekici bir sonuç dahil) ve bazı verimlilikle ilgili sonuçlar (yakıt tüketimi ve zaman zaman yuvarlanma direnci/enerji tüketimi). Bununla birlikte, ıslak zeminde frenleme, en iyilerle arasında büyük yüzde farklarıyla sürekli olarak en alt sıralarda yer alıyor; bu da muhtemelen genel puanlamasını etkiliyor ve ıslak zemin güvenliğini belirleyici sınırlama haline getiriyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kuru Ortamda Kullanım / Direksiyon Tepkisi Ilıman
    • 2026 ECO testinde kuru zeminde 2. sıra (107,2 km/sa, en iyiden %0,2 daha hızlı; 'en hızlı... Giti'nin ardından' olarak kaydedildi)
    • Kuru zeminde frenleme performansı genel olarak kötü değil, orta sıralarda: AutoBild 2024'te 10/21 (36,6 m, en iyiye göre +%3,4) ve AutoBild 2024 pazar genel bakışında 10/55 (en iyiye göre +%3,4).
  • Verimlilik / Enerji Tüketimi Ilıman
    • 2026 ECO testinde enerji tüketiminde 2. sıra (10,1 kWh/100 km, en iyiye göre +%2)
    • 10/50 yakıt tüketimi ADAC 2023'te (5,7 l/100 km, en iyi değere göre +%3,6)
  • Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz/Kavisli) Küçük
    • ADAC 2023'te düz suda kayma performansı 10/50 (82,4 km/sa, en iyi performansa göre +%5) ve virajlı suda kayma performansı 14/50 (+%10).
    • AutoBild 2024'te orta sıralarda suda kayma oranı: düz yolda 14/21 (en iyiye göre +%6,3) ve virajlı yolda 15/21 (en iyiye göre +%12,7).
  • Satın Alma Fiyatı / Değer Konumlandırması Küçük
    • AutoBild 2024'te fiyat sıralamasında 5/20 (295; en iyiye göre +%11,3) ve değer sıralamasında 6/20 (+%34,8 en iyiye göre)
    • ADAC 2023'ün fiyat ve değer sıralaması orta seviyede: fiyat 16/50, değer 15/50.
Performans Zayıflıkları
  • Islak Zeminde Frenleme / Islak Zeminde Güvenlik Güçlü
    • 2026 ECO testinde ıslak zeminde frenlemede sonuncu: 8/8 (43,8 m, en iyiye göre +%23,4; makalede 'Diğer uçta, Giti'nin 43'e ihtiyacı vardı' notu yer alıyor)
    • AutoBild 2024'te en düşük ıslak zemin frenleme performansı: 19/21 (46,5 m, en iyiye göre +%15,4) ve AutoBild 2024 pazar genel bakışında: 20/55 (en iyiye göre +%15,5).
    • ADAC 2023'te ıslak zeminde frenleme performansı çok kötü: 36/50 (en iyiye göre +%26,5) ve beton zeminde ıslak zeminde frenleme performansı 38/50 (en iyiye göre +%23).
  • Genel Islak Zemin Performansı / Kavrama Tutarlılığı Ilıman
    • 2026 ECO testinde ıslak zeminde zayıf performans: 7/8 (53 km/sa, en iyiye göre +%5) ve 'alt kısımlarda zorlandığı' yönünde destekleyici bir not.
    • Islak zeminde yol tutuşu ölçümleri genel olarak orta ve alt sıralarda yer alıyor: AutoBild 2024 ıslak zeminde yol tutuşu 12/21 (en iyiye göre +%7,2) ve ıslak zeminde performans 10/21 (en iyiye göre +%2,2).
  • Yuvarlanma Direnci (bazı testlerde) / Enerji Kayıpları Ilıman
    • AutoBild 2024'te son sırada yer alan yuvarlanma direnci: 21/21 (9,19 kg/t, en iyiye göre +%22,9)
    • Yüksek ECO-test tüketimine rağmen, yuvarlanma direnci sürekli olarak güçlü değil: 2026'da 2/8 (en iyiye göre +%13,8, yüksek sıralarda yer alsa bile en iyinin oldukça gerisinde olduğunu gösteriyor).
  • Gürültü / Rafine Etme Ilıman
    • AutoBild 2024'te 20/21 gürültü seviyesi (74,4 dB, en iyiye göre +%2,9)
    • ADAC 2023'te 39/50 gürültü seviyesi (71,8 dB, en iyiye göre +%3,9)
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

8
of 8
2026 Yaz ECO Lastik Testi

2026
Kazanan: Dunlop Blue Response TG

Giti Synergy H2, yuvarlanma direnci, ıslak zeminde yol tutuşu ve gürültü için mümkün olan en iyi derecelendirmeler olan iddialı bir A/A/A AB etiketine sahip, ancak test sonuçları bu iddi...
14
of 21
2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi

2024
Kazanan: Michelin Primacy 4 Plus

İyi.
17
of 55
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış

2024
Kazanan: Continental PremiumContact 7

29
of 50
2023 ADAC Yaz Lastiği Testi

2023
Kazanan: Goodyear EfficientGrip Performance 2

6
of 16
2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç

2022
Kazanan: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Giti GitiSynergy H2, genel olarak başarılı bir paket sunuyor. Tüm temel kriterlerde iyi puanlar alıyor ve özellikle tavsiye edilebilir bir ürün.