Menu

Gislaved Nord Frost 200 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

3

Tamamlanan Testler

5th

Ortalama Pozisyon

4th

En İyi Sonuç

6th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Gislaved Nord Frost 200 - Official Image

Gislaved Nord Frost 200, ara sıra öne çıkan performanslarıyla dengeli, orta sıralarda bir kış performansı sergiliyor. Üç çivili kış testinde genel olarak 4,7. sırada yer alırken, ıslak ve karlı zeminlerde üst üste ilk 3'te yer alması, gevşek yüzeylerde öngörülebilir dinamikler sergilediğine işaret ediyor. Kuru ve ıslak zemin frenleme performansı genellikle liderlere yakın, ancak buz performansı tutarsız ve özellikle frenleme ve çekiş gücünde genellikle geride kalıyor. Yuvarlanma direnci, çivili bir lastik için orta ila iyi arasında. Genel olarak, üstün buz tutuşunu daha geniş bir tutarlılık için feda eden, yetkin ve çok yönlü bir seçenek. Islak ve karlı zeminlerde yol tutuş odaklı disiplinlerde en iyi performansı sergilerken, buz frenleme/çekiş gücü ve bazı kuru zemin frenleme sonuçları onu podyum tutarlılığından uzak tutuyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Islak Performans Güçlü
    • 2021'de ıslak zeminde 3.lük (en iyiden %0,6 artış)
    • 2018'de ıslak zeminde frenlemede 3. sıra (en iyiden %1,3 daha iyi)
  • Karda Yol Tutma ve Çekiş Ilıman
    • 2018'de karda yol tutuşta 3. sıra (en iyiden %1,8 artış)
    • 2021'de orta sıralarda ancak farklar yakın: karda frenleme 6/8 (+%2,5), karda çekiş 6/8 (+%6,2), karda yol tutuşu 7/8 (+%2,1)
  • Gürültü/Konfor (çivili olanlara göre) Küçük
    • 2021'de 3. sıradaki gürültü (68,7 dB, en iyiden %1,8 artış)
  • Verimlilik (Yuvarlanma Direnci) Ilıman
    • 2017'de yuvarlanma direncinde 3. sırada (zorlu bir alanda en iyiden %21,5 daha iyi)
    • 2018'de yuvarlanma direncinde 4. sırada (en iyiden %4,4 artış)
  • Kuru Frenleme (bazen güçlü) Küçük
    • 2021'de kuru frenlemede 2. sıra (en iyiden %1,7 daha iyi)
Performans Zayıflıkları
  • Buz Performansı (Frenleme ve Çekiş) Güçlü
    • 2021: buz frenleme 6/8 (+%35,5), buz çekişi 5/8 (+%40,5), buz yol tutuşu 5/8 (+%8,7)
    • 2018: buz frenleme 5/8 (+%13,8), buz çekişi 5/8 (+%18,6), buz yol tutuşu 4/8 (+%10,1)
  • Kuru Frenleme Tutarlılığı Ilıman
    • 2017: kuru frenleme 10/10 (en iyiden %4,4 artış)
    • 2018: kuru frenleme 5/8 (+%1,7 en iyiden) vs. 2021: 2/8 (+%1,7)
  • Islak Frenleme Değişkenliği Ilıman
    • 2017: Islak zeminde frenleme 9/10 (+%19,2 en iyiden)
    • 2018: ıslak zeminde frenleme 3/8 (+%1,3 en iyiden)
  • Kar Frenleme/Çekiş (sınıfının lideri değil) Ilıman
    • 2018: karda frenleme 4/8 (+%2,2), karda çekiş 4/8 (+%4,9)
    • 2021: karda frenleme 6/8 (+%2,5), karda çekiş 6/8 (+%6,2)
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

6
of 8
2021 Kuzey Ülkeleri Çivili Kış Lastiği Testi

2021
Kazanan: Nokian Hakkapeliitta 10

Genel puan 8.3. Buz ve kar üzerindeki özellikler: - Kar üzerinde iyi çekiş ve frenleme - Buz üzerinde orta çekiş ve frenleme - Mantıksal alt kontrolün temel davranışı. Asfalt üzerinde...
Testi Görüntüle
4
of 8
2018 Vi Çivili Kış Lastiği Testi

2018
Kazanan: Continental IceContact 2

Testi Görüntüle
4
of 10
2017 Autocenter Çivili Kış Lastiği Testi

2017
Kazanan: Nokian Hakkapeliitta 9

Gislaved Nord * Frost 200, kuru ve ıslak zeminde mükemmel yanal tutuş ve yol tutuşu sunuyor ancak frenleme performansı zayıf. Kar ve buzda testteki en iyilerle boy ölçüşemese de yine de i...
Testi Görüntüle