Double Coin DC 100 Test Sonuçları

Testin en kötü performansını sergileyen bu uygun fiyatlı lastik, yalnızca yuvarlanma gürültüsü konusunda başarılıydı. Islak yüzeylerde dengesiz dönüşler ve tahmin edilemeyen aşırı savrulma gibi tehlikeli yol tutuş özellikleri gösterdi. Frenleme mesafeleri endişe verici derecede uzundu - ıslak koşullarda Continental'den neredeyse 30 metre daha fazla. Double Coin ayrıca yüksek hız dayanıklılık testinde de başarısız oldu. Düşük fiyatına rağmen, test uzmanları güvenlik endişeleri nedeniyle tavsiye edilmediğini belirtti.

Doublecoin DC100, tehlikeli derecede düşük sürüş güvenliği performansı nedeniyle genel olarak "yetersiz" notu almıştır. Testte en iyi çevre performansı puanını almasına rağmen, bu durum tehlikeli yol tutuşunu telafi edemez. Kuru yollarda, sıcaklık arttıkça performans kaybı, yetersiz geri bildirim ve direksiyon hareketlerine yavaş tepki verme gibi önemli zayıflıklar sergileyerek dengesiz yol tutuşuna ve aşırı savrulmaya neden olur. Fren mesafesi "iyi" olarak değerlendirilmiştir. Islak yollarda ise Doublecoin DC100 tamamen başarısız olur. Fren performansı o kadar kötüdür ki "yetersiz" notu alır. Örneğin, ıslak asfaltta 80 km/s hızdan durmak için yaklaşık 45 metreye ihtiyaç duyarken, en iyi lastik için bu mesafe yaklaşık 28 metredir; yani 17 metrelik bir fark vardır. Çok düşük yol tutuşu, erken önden kayma/arkadan kayma ve çok uzun fren mesafeleri nedeniyle yol tutuşu da "yetersiz"dir ve bu da son derece hassas olmayan direksiyona neden olur. Su üzerinde kayma direnci "yeterli" olarak değerlendirilmiştir. Sürüş güvenliği konusunda düşük performans göstermesine rağmen, Doublecoin DC100, özellikle çok yüksek tahmini menzili ve çok düşük aşınma oranı sayesinde testte en iyi çevresel performans puanını elde etti. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi sayesinde verimlilikte de en yüksek puanı aldı. Sürdürülebilirliği ise "yeterli" olarak değerlendirildi.