Menu

Debica Navigator 3 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

4

Tamamlanan Testler

10th

Ortalama Pozisyon

3rd

En İyi Sonuç

26th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Debica Navigator 3 - Official Image

Debica Navigator 3, olağanüstü kar performansı ve güçlü yuvarlanma direnci sonuçlarıyla kış kabiliyeti ve değerine yönelik net bir dört mevsim eğilimi gösteriyor, ancak kalıcı ıslak zemin ve frenleme eksiklikleri genel sıralamayı sınırlıyor. Dört testte ortalama olarak orta ila alt sıralarda (10.3) yer alıyor ve karda en iyi, ıslak zeminde frenleme/yol tutuşu ve genel frenleme mesafelerinde ise en kötü performansı sergiliyor. Kuru zeminde yol tutuşu rekabetçi olabilir, ancak kuru zeminde frenleme belirgin şekilde geride kalıyor. Genel olarak, sık kar yağışı olan ve üst düzey kar tutuşunun zayıflıklarını telafi ettiği bölgeler için uygun, bütçe dostu bir seçenek. Karma ıslak iklimlerde veya güvenliğe odaklı frenleme performansında, özellikle ıslak zeminde eksiklikleri önemli.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kar Performansı Güçlü
    • 2024 Motorlu SUV testinde kar frenlemesinde 1.lik ve kar yol tutuşunda 1.lik (18,2 m; 78,4 sn)
    • 2024 Motorlu SUV testinde kar çekiş süresi ve kuvveti açısından 2. sırada (+%3,9 / +%0,6 en iyiden)
    • 2025 Motor'da orta sıralarda ancak kabul edilebilir kar sonuçları (4. karda yol tutuşu, 4. karda çekiş, 6. karda frenleme)
  • Kuru Taşıma Ilıman
    • 2025 Motor'da kuru yol tutuşunda 2. sıra (+%0,8 en iyiden)
    • 2025 Orta Menzil testinde kuru yol tutuşunda 1. sıra
  • Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Ilıman
    • 2025 Motor'da 1. sıra yuvarlanma direnci
    • 2024 Motorlu SUV'da 3./9 yuvarlanma direnci (en iyiden %6,9 artış)
  • Su Üzerinde Kızaklama Direnci (Düz/Eğri) Küçük
    • 2025 Motor'da 4/7 üst üste suda kızaklama (en iyiden %10,4 artış)
    • 2024 Motorlu SUV'da 4. kez üst üste ve 5. kez virajda kızaklama (+%2,8 ve en iyiden +%4,7)
Performans Zayıflıkları
  • Islak Frenleme ve Islak Yol Tutuşu Güçlü
    • 2025 Motor'da ıslak zeminde 6./7 frenleme (+%19,7); ıslak zeminde 5./7 yol tutuşu (+%2)
    • 2025 Orta Aralık'ta ıslak zeminde 5./6 frenleme (+%21,3); ıslak zeminde 3./6 yol tutuşu (+%2,6)
    • 2024 Motorlu SUV'da ıslak zeminde 9./9 frenleme (+%21) ve ıslak zeminde 9./9 yol tutuşu (+%5,5)
    • 2025 Autobild frenleme yarışmasında 24/30 ıslak zemin frenlemesi (+%28,5)
  • Genel Frenleme Performansı (Kuru ve Islak) Güçlü
    • Kuru zeminde frenleme sürekli uzun: 2025 Motor'da 5./7 (+%11,6); 2025 Mid Range'de 4./6 (+%11,6); 2024 Motor SUV'da 8./9 (+%13,6); Autobild'de kuru zeminde 26./30 (+%16,1)
    • Yukarıda belirtildiği gibi alt kademede tekrar tekrar ıslak frenleme
  • Gürültü/Konfor Ilıman
    • 2025 Motorunda Gürültü 6./7 (+%2,9)
    • 2024 Motorlu SUV'da gürültü 6./9 (+%1,4) ve konfor 7./9 (+%14,3 puan)
  • Genel Rekabet Durumu Ilıman
    • 4 testte genel ortalama 10,3
    • 2025 Autobild frenleme yarışmasında genel olarak 26./30; 2024 Motor SUV yarışmasında 7./9; 2025 Motor yarışmasında 5./7
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

5
of 7
2025 Motor Dört Mevsim Lastik Testi

2025
Kazanan: Nokian Seasonproof 2

Dębica Navigator 3, beşinci sıradaki performansı ve saygın puan toplamıyla, uygun fiyatlı ve yetenekli bir lastik olarak ününü kanıtlıyor. Polonya üretimi bu lastik, daha pahalı rakip...
Testi Görüntüle
3
of 6
2025 Orta Sınıf Tüm Mevsim Lastik Testi

2025
Kazanan: Nokian Seasonproof 2

Dębica Navigator 3, bu Polonya bütçe segmenti lastiği için önemli bir başarıyı temsil eden podyumda yer alıyor. Lastik, tüm yol koşullarında benzer performans seviyeleriyle dengeli bir...
Testi Görüntüle
26
of 30
2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi

2025
Kazanan: Bridgestone Turanza All Season 6

Testi Görüntüle
7
of 9
2024 Motor SUV Tüm Mevsim Lastik Testi

2024
Kazanan: Michelin CrossClimate 2 SUV

Dębica Navigator 3 karda çok iyi parametreler sunar ve diğer koşullarda ortalama performans gösterir. Özellikle ıslak asfaltta, muhafazakar sürüş gerektirir. Polonya lastiği düşük yuv...
Testi Görüntüle