4 test, 2010 - 2013
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 64%
Performans Analizi
4 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Düşük yuvarlanma direnci, Continental ContiCrossContact Winter'ın en istikrarlı test başarısıdır ve dört SUV karşılaştırmasının üçünde övgü almıştır. Auto Bild, 2010'da sekiz lastik arasında ikinci sıraya yerleştirip «Örnek» kararı vermiş; karda kısa fren mesafelerini ve dengeli kış performansını vurgulamıştır. Lastik, 2011'de de sekiz lastik arasında üçüncü olmuştur. 2013 SUV testinde on lastik arasında üçüncü sırayı almış, en düşük yuvarlanma direncini ve karda çok iyi performansını göstermiştir. Toroleo'nun 2013'teki ayrı SUV karşılaştırmasında ise kuru yoldaki dengesi ve yuvarlanma direnci hakkındaki olumlu yorumlara rağmen altı lastik arasında beşinci olmuştur. Genel sonuçlar çoğunlukla iyi olsa da lastik sürekli olarak üst sıralarda yer almamıştır.
Fren performansı ve karda viraj alma, verimlilik kadar istikrarlı değildir. Auto Bild 2011'de ıslak zemindeki kısa fren mesafelerini överken, 2013 kararında ıslak ve kuru zeminde fren performansını ortalama bulmuştur; bu, ıslak zeminde frenleme için alışılmadık ölçüde daha olumsuz bir değerlendirmedir. Kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafeleri 2010'da da eleştiri konusu olmuştur. Karda viraj alma 2011'de yalnızca ortalama bulunmuş, bu da 2013'teki çok iyi kar performansı değerlendirmesiyle alışılmadık bir tezat oluşturmuştur. Auto Bild'in 2013 testi gürültüyü de eleştirirken, 2010 ve 2011 karşılaştırmalarında yüksek fiyat belirtilmiştir. Burada her bir disipline ilişkin ölçüm bulunmadığından, bu değerlendirmeler her zeminde sürekli kısa fren mesafeleri sunduğunu değil, verimlilik avantajına sahip dengeli bir kış lastiği olduğunu gösterir.
Performans Güçlü Yönleri
-
Yuvarlanma direnci
Güçlü
4 testin 3 tanesinde
Detaylar
- En düşük yuvarlanma direnci, 2013 Auto Bild SUV testi
- Düşük yuvarlanma direnci, 2010 Auto Bild ve 2013 Toroleo SUV testleri
-
Karda frenleme
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Karda kısa fren mesafeleri, 2010 Auto Bild 4x4 testi
-
Karda yol tutuşu
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Karda çok iyi performans, 2013 Auto Bild SUV testi
- Karda viraj alma performansının alışılmadık ölçüde daha olumsuz bulunan ortalama düzeyi, 2011 Auto Bild 4x4 testi
-
Islak zeminde frenleme
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Islak zeminde kısa fren mesafeleri, 2011 Auto Bild 4x4 testi
- Islak zeminde frenlemenin alışılmadık ölçüde daha olumsuz bulunan ortalama düzeyi, 2013 Auto Bild SUV testi
-
Kuru zeminde yol tutuşu
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Kuru yolda ikna edici sürüş özellikleri ve sağlam omuz bölgesi, 2013 Toroleo SUV testi
Performans Zayıflıkları
-
Kuru zeminde frenleme
Ilıman
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, 2010 Auto Bild 4x4 testi
- Kuru zeminde ortalama fren performansı, 2013 Auto Bild SUV testi
-
Yol gürültüsü
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Artan lastik gürültüsü, 2013 Auto Bild SUV testi
-
Fiyat-performans
Ilıman
Detaylar
- 2010 ve 2011 Auto Bild 4x4 testlerinde yüksek fiyat belirtilmiştir
Her test, en yeniden başlayarak 4
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2013 Toroleo SUV / 4x4 Kış Lastiği Testi
Düşük yuvarlanma direncine sahip SUV lastikleri, sağlam dış omuz yapısı sayesinde kuru zeminde ikna edici performans, özel silika bileşimi ile mükemmel çekiş.
2010 Auto Bild Kış 4x4 Lastik Testi
Örnek teşkil ediyor.
Continental ContiCrossContact Winter genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Continental lastikleri

